看北川如何用“低空”開辟就業新“航路”→

在北川羌族自治縣，低空經濟正成為連接技術創新與民生就業的空中橋梁。作為全省民族地區首座A1類通用機場，北川永昌機場憑借1633平方公里“即報即飛”空域（其中804是提前半小時報備即可飛，829新增空域需要提前一天）和全年超300天可飛日等優勢，累計匯聚低空經濟產業鏈相關企業62家，提供就業崗位3000余個，構建起“技術研發-場景應用-人才培育-產業集聚”的良性循環，為民族地區以科技產業破解就業難題提供了鮮活樣本。

（北川永昌機場）

平臺筑基

筑牢“研發-應用”支撐鏈

高能級平臺是產業集聚的核心，更是就業擴容的基礎。北川通航產業園通過搭建全鏈條技術支撐體系，強化產業核心競爭力，帶動技術服務類崗位需求穩步增長。西南地區首家綜合化低空創新試驗測試中心——中國（綿陽）科技城低空試驗測試中心，已為50余家創新團隊提供4萬余架次測試認證，帶動測試工程師、數據分析師等崗位需求增長。

2025年，科技城低空裝備檢測公司建設的“綿陽市低空飛行器及配套設備檢驗檢測中試研發平臺”獲得市級中試研發平臺備案認定，進一步填補西南地區低空設備專業檢測空白，已為16家單位提供測試服務，飛行保障總架次達2.27萬次、總時長1808小時，始終保持“零事故”記錄。此外，北川深化產學研融合，科技城低空裝備檢測公司與航空飛行學院共建“低空航空器適航驗證工程技術聯合實驗室”，聚焦適航審定技術攻關。

（北川無人機測試基地）

機制創新

暢通“學業-就業”直通車

破解就業結構性矛盾，關鍵在于實現人才培養與產業需求的精準對接。北川積極構建“產業就業協同”會商機制，將企業用工需求精準嵌入人才培養前端，打造了“入學即入職、學習即上崗”的訂單式培育新模式；綿陽飛行職業學院無人機產教融合實訓基地創新“課堂對接生產線”模式，累計培養2100余名專業人才，覆蓋農林植保、電力巡檢、土地勘探等領域。

東西部協作“藍鷹工程聯合學院”通過定向培訓，推動浙江與北川人才互通，為產業可持續發展蓄力。截至目前，全縣4家企業累計培訓無人機飛手2600余人、飛行員100余人，每年低空教育培訓研學規模超6萬人，形成了“培訓-就業-產業”的閉環生態。

（東西部協作“藍鷹之星”技能培訓）

政策護航

生態聚才，構筑“機遇-發展”強磁場

北川通過精準施策，形成了“政策引產業、產業聚人才、人才促發展”的強勁磁場。出臺的《北川羌族自治縣促進低空經濟發展十條政策》，設立10億元的通航及無人機產業基金，推行半小時“即飛即報”，對低空經濟企業最高給予500萬元單項獎勵，形成集研發、測試、制造、運營、培訓、應用為一體的低空經濟全產業鏈發展格局；實施“人才安居保障”政策，提供了“拎包入住”的人才公寓和租房補貼，并通過“人才沙龍”等活動增強人才歸屬感。

從羌山深處到產業園區，從研學課堂到應用一線，北川以低空經濟為紐帶，將科技勢能轉化為就業動能，這場“向天空要生產力”的產業變革，正在鋪就一條“向天空要崗位”的民生之路。

隨著低空產業生態的日益完善，北川將繼續深化布局，朝著建設全國低空經濟創新發展示范新標桿的目標穩步邁進。這條越拓越寬的空中航路，不僅為縣域發展注入澎湃動能，更托舉民族地區振興與共富的新希望。

來源：綿陽科技、北川工科局

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