中國第二款可重復(fù)使用火箭一級(jí)回收失敗,很明顯,回收不及預(yù)期,但跟朱雀三號(hào)一樣,都是成功入軌了,這算是對(duì)新火箭之下的第一步成果。
而在這一次任務(wù)之后,美媒也針對(duì)中國長征十二號(hào)甲進(jìn)行了點(diǎn)評(píng),并且國外航天中心也針對(duì)進(jìn)行了說明,這點(diǎn)評(píng)可以說有點(diǎn)反常,跟很多人想象的不一樣。
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這可以說就是“差別”,內(nèi)圈看細(xì)節(jié),外圈看結(jié)果是吧。當(dāng)然,我這樣說肯定也是會(huì)引發(fā)不少人說完全是找臺(tái)階下,怎么說呢?大家看得方向不一樣,這里只是看看國外如何說的。
而且我國也發(fā)布了說明,的確一級(jí)回收失敗了,那究竟是怎么回事?下面就詳細(xì)看看。
長征十二號(hào)甲一級(jí)回收失敗
對(duì)于這一次回收失敗,國內(nèi)外也是在熱議之中,而我國航天中心也發(fā)布了說明,其長征十二號(hào)甲遙一運(yùn)載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)發(fā)射升空,運(yùn)載火箭二子級(jí)進(jìn)入預(yù)定軌道,一子級(jí)未能成功回收,飛行試驗(yàn)任務(wù)獲得基本成功。
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當(dāng)然,看到這個(gè)基本成功,不少人又要扯了,成功就是成功,失敗就是失敗,怎么來一個(gè)“基本成功”,這里只能說,大家看得點(diǎn)不一樣,的確一級(jí)回收是最為重要的,不過“新火箭第一步放在前面應(yīng)該是入軌”,連發(fā)射的基本條件都滿足不了,那的確也是完全沒有成功的意義了,如果你非要用回收進(jìn)行標(biāo)注衡量,那的確也可以說失敗,這個(gè)看法不一樣,所以,討論歸討論。
而本次任務(wù)雖然沒有成功,但任務(wù)為后續(xù)相關(guān)技術(shù)迭代優(yōu)化積累了寶貴數(shù)據(jù)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),這一點(diǎn)也是不錯(cuò)的。
所以,接下來基本就是歸零,繼續(xù)進(jìn)行分析,然后再次來執(zhí)行。
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而本次長征十二號(hào)甲采用兩級(jí)串聯(lián)設(shè)計(jì),箭體直徑 3.8 米,全長約 62 米,起飛質(zhì)量約 433 噸。一級(jí)并聯(lián) 7 臺(tái)由安徽九州云箭研制的“龍?jiān)啤币貉跫淄榘l(fā)動(dòng)機(jī)(型號(hào) LY70),“龍?jiān)啤卑l(fā)動(dòng)機(jī)單臺(tái)地面推力約 686kN(千牛),具備 32% 至 106% 的寬幅推力調(diào)節(jié)能力,設(shè)計(jì)重復(fù)使用次數(shù)超過 50 次,從實(shí)力上來說,還是不錯(cuò)。
當(dāng)然,這一次一級(jí)回收失敗,這也是2025年第二款可重復(fù)使用火箭首飛測試回收失敗,后面我國還有多款可重復(fù)火箭飛行,但2026年相對(duì)更多,明顯一點(diǎn)。
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比如:長征十號(hào)就有2款,天龍三號(hào)火箭,雙曲線三號(hào)等等,這些都是要走可重復(fù)火箭路線的,只能說,未來這種趨勢是非常明顯的。
然而,在這一次任務(wù)失敗之后,外媒對(duì)中國可重復(fù)火箭的點(diǎn)評(píng)的確有點(diǎn)差別。
美媒反常點(diǎn)評(píng),中國可重復(fù)火箭進(jìn)步大
按照正常情況來說,就如不少人說得那樣,覺得跟世界還有差距,但是這一次美媒的點(diǎn)評(píng)卻不是一樣,而是看到了中國突破性的發(fā)展,他們更是看到了中國可重復(fù)使用技術(shù)的努力,并且引用了德國航空航天中心(DLR)的運(yùn)載火箭系統(tǒng)分析負(fù)責(zé)人馬丁·西佩爾(Martin Sippel)說的話,那就是這一次中國長征十二號(hào)甲回收嘗試標(biāo)志著中國在實(shí)現(xiàn)可重復(fù)使用發(fā)射方面取得了重大進(jìn)展。
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雖然這一次回收出現(xiàn)了失敗,但是也可以看到一部分的亮點(diǎn),這是非常大的進(jìn)步,相對(duì)于首次進(jìn)行回收來說,進(jìn)步顯著,到底有什么呢?
第一、失敗了,但是其一級(jí)火箭似乎以完整狀態(tài)低速超音速進(jìn)入,這絕對(duì)是取得了進(jìn)展,并且最終也是在著陸點(diǎn)附近區(qū)域,無論是朱雀三號(hào),還是長征十二號(hào)甲,都有這樣的特點(diǎn)。
第二、那就是中國的可重復(fù)使用火箭研究時(shí)間不長,并且已經(jīng)嘗試了多次,但是在過去兩三年里已經(jīng)取得了令人印象深刻的成績,這次嘗試顯然代表了進(jìn)展。
所以,從當(dāng)下的情況來看,美媒的點(diǎn)評(píng)比較反常,引用的說明比較反常,也沒有說中國火箭怎么樣,反而覺得中國的火箭進(jìn)步非常的明顯,這就是其差別。
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而且在這一次任務(wù)之后,他們還認(rèn)為中國接下來將快速進(jìn)行修復(fù),并且重新進(jìn)行發(fā)射,而且只需要在幾個(gè)月的時(shí)間之中完成,比首次進(jìn)行的任務(wù)之下,要縮短一半的時(shí)間,因?yàn)檫@是未來中國的戰(zhàn)略方向。
為什么說是未來戰(zhàn)略?
是因?yàn)橹袊?dāng)下需要這樣的火箭,中國要全面實(shí)現(xiàn)大型星座的發(fā)射,當(dāng)下G60/GW的星座都在全面建設(shè)之中,只不過當(dāng)下還沒有全面發(fā)射起來。
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而這些可重復(fù)火箭的使用,就是未來建設(shè)的關(guān)鍵,所以,對(duì)于中國來說,最為關(guān)鍵就是可重復(fù)火箭的快速到來,不會(huì)給予更長的時(shí)間來進(jìn)行處理問題。
同時(shí),美媒也指出來了,中國第一款可重復(fù)火箭嘗試的朱雀三號(hào),將會(huì)在2026年4月進(jìn)行下一次的著陸嘗試,這速度可以說是相當(dāng)?shù)目臁?/p>
而對(duì)于長征十二號(hào)甲到底多久來執(zhí)行,這也就看后續(xù)的公布了,反正接下來我國的可重復(fù)火箭會(huì)進(jìn)入到快速嘗試,發(fā)射的節(jié)點(diǎn)上,這一點(diǎn)是沒有多大的問題,第一次失敗不可怕,因?yàn)榭芍貜?fù)使用火箭沒有捷徑,只有反復(fù)試驗(yàn)、不斷逼近,到最終成功。
但是對(duì)于我們來說,也沒有更多的時(shí)間來“犯錯(cuò)”,因?yàn)槲覀兒牟黄穑@也是跟國外之間的差別。
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所以,在每一次發(fā)射的時(shí)候,我們都需要盡力的做到最好,保證不出現(xiàn)問題,但失敗了也并不可怕,連國外都能夠看到中國可重復(fù)火箭的進(jìn)步,我們還有什么說?繼續(xù)干就行了,是吧。
這里也期待我國早點(diǎn)完成可重復(fù)使用火箭的突破,早點(diǎn)實(shí)現(xiàn)這一款火箭,未來我國的火箭真的就是進(jìn)入到“下餃子”的模式了,這可以說只是時(shí)間問題,但每一次的嘗試我國也必須要加速成功,到底世界第三款可重復(fù)使用火箭是誰呢?我們就拭目以待吧,當(dāng)下就是做好失敗之后的分析,爭取在下一次的任務(wù)過程之中取得成功,這就是問題的根本。
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