廣西
月初時(shí)，比亞迪公布前11個(gè)月總銷量：超418萬(wàn)輛，已基本鎖定2025年銷冠；月中時(shí)，比亞迪第1500輛新能源汽車正式下線，再次解鎖新成就！毫無不客氣的說，新能源汽車市場(chǎng)一哥的地位盡顯無疑。誠(chéng)然，站的位置越高、體量越大，面臨的各種問題也更多。
正如比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛提到的一樣：“比亞迪現(xiàn)如今的成績(jī)經(jīng)得起任何人、任何媒體就客觀事實(shí)進(jìn)行報(bào)道乃至批評(píng)，即便是不了解情況的情況下發(fā)布了誤解性的言論也能夠接受。但黑公關(guān)、黑媒體長(zhǎng)期針對(duì)、長(zhǎng)期詆毀比亞迪，絕不容忍！”
回溯過往，已經(jīng)有諸多此類惡劣個(gè)人、惡劣媒體因此被判罰，近期的案例是“龍哥講電車”、“滿格電新能源”等賬號(hào)被認(rèn)定侵權(quán)，并已被頂格處罰！事實(shí)上，迪子從2021年起就宣布：懸賞5萬(wàn)至100萬(wàn)元打擊惡意黑公關(guān)，后續(xù)又將舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)提升至5萬(wàn)至500萬(wàn)元，這些獎(jiǎng)勵(lì)長(zhǎng)期有效。網(wǎng)絡(luò)不是法外之地，品牌聲譽(yù)不容侵犯！比亞迪更愿意讓“硬實(shí)力”說話，但真正被侵權(quán)了，迪子也不怵！近期的案例說明，比亞迪不僅以頭部企業(yè)的責(zé)任更好的捍衛(wèi)品牌正當(dāng)權(quán)益，也為整個(gè)行業(yè)劃定網(wǎng)絡(luò)言論紅線。
說實(shí)在的，當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)面臨的內(nèi)外困境絕不應(yīng)該是這些惡意的侵權(quán)，而更應(yīng)該是對(duì)新產(chǎn)品的研發(fā)繼續(xù)推進(jìn)、在技術(shù)創(chuàng)新方面全面開花，而不應(yīng)該花費(fèi)更多的精力來應(yīng)對(duì)這些紛紛擾擾。愿更多的人、更多的媒體回歸理性，為產(chǎn)業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)提供更良好的發(fā)展環(huán)境！為整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展筑牢聲譽(yù)保障根基。
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