臺(tái)灣地區(qū)6.6級(jí)地震，臺(tái)積電“安然無(wú)恙”

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12月27日23時(shí)05分，臺(tái)灣地區(qū)宜蘭縣海域發(fā)生 6.6 級(jí)地震，震源深度 60 公里，這是當(dāng)?shù)?27 年來遭遇的最強(qiáng)地震。

據(jù)報(bào)道，臺(tái)積電旗下所有工廠均完好無(wú)損，避免了全球芯片價(jià)格再次出現(xiàn)大幅波動(dòng)。

臺(tái)積電發(fā)布消息稱，該公司總部所在的新竹科學(xué)園區(qū)內(nèi)，部分廠區(qū)在地震后達(dá)到疏散啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)。

臺(tái)積電在一份簡(jiǎn)短聲明中表示：“我們將人員安全置于首位，正依據(jù)應(yīng)急響應(yīng)程序開展戶外疏散及人員清點(diǎn)工作。目前，所有廠區(qū)的安全生產(chǎn)系統(tǒng)均運(yùn)行正常。”

絕大多數(shù)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)設(shè)施集中的新竹地區(qū)，此次測(cè)得的震感僅為 4 級(jí)。臺(tái)積電方面表示，部分地震預(yù)警系統(tǒng)已觸發(fā)，部分廠區(qū)也依照安全規(guī)程完成人員疏散。經(jīng)安全檢查后，工廠已短暫恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，且未發(fā)現(xiàn)明顯損毀痕跡。

在臺(tái)灣其他地區(qū)，此次地震也僅造成輕微損失。臺(tái)灣高鐵一度緊急停運(yùn)了 6 列正在行駛的列車；而絕大多數(shù)災(zāi)情報(bào)告，均只涉及電梯停運(yùn)、燃?xì)馀c自來水泄漏，以及部分建筑物的輕度損壞。

臺(tái)積電在此次地震中基本未受影響，歸根結(jié)底在于該公司持續(xù)投入巨資完善防震減災(zāi)措施。1999 年的地震曾帶來慘痛教訓(xùn)，臺(tái)積電則將這些教訓(xùn)悉數(shù)轉(zhuǎn)化為改進(jìn)方案，其安全防護(hù)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)已遠(yuǎn)超政府規(guī)定要求。

臺(tái)積電的無(wú)塵車間采用雙殼體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)與外界震動(dòng)的隔離；同時(shí)，車間內(nèi)部還大量安裝了黏滯阻尼器與液壓活塞裝置。浮式樁基不僅能夠吸收震波能量，還可防止建筑物因橫向晃動(dòng)受損。廠區(qū)內(nèi)還配備了廣泛的應(yīng)急供電系統(tǒng)，1999 年的地震已經(jīng)證明，供電不穩(wěn)造成的經(jīng)濟(jì)損失，有時(shí)不亞于地震震動(dòng)本身。此外，臺(tái)積電還自主搭建了專屬的地震預(yù)警系統(tǒng)。

即便在 2024 年“4?3 花蓮地震”期間，臺(tái)積電也實(shí)現(xiàn)了 10 小時(shí)內(nèi)恢復(fù) 70% 的設(shè)備運(yùn)行，其中包括 80% 的最先進(jìn)晶圓廠，且未損失任何關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備（包括極紫外光刻機(jī)）。即便那場(chǎng)震級(jí)更高的地震，給臺(tái)積電造成的損失也相對(duì)可控，僅約 30 億元新臺(tái)幣。臺(tái)積電的產(chǎn)能一旦中斷，將引發(fā)全球性災(zāi)難，而此次防震投入的成效顯著，無(wú)疑是一件幸事。

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