榮譽(yù)加冕！傳祺向往S9攜手華為乾崑智駕“智行中國(guó)”！

中國(guó)這片廣袤的土地，從草原到戈壁，從高原到海岸線，每一處地形都藏著獨(dú)特的挑戰(zhàn)。而傳祺向往S9，用一場(chǎng)跨越10余省、數(shù)萬(wàn)公里的“環(huán)駕中國(guó)”壯游，向所有人證明了它的實(shí)力——這不是一次普通的旅行，而是對(duì)智能駕駛技術(shù)的極致考驗(yàn)。

2025年12月28日，在“中國(guó)數(shù)字汽車大賽”總決賽暨頒獎(jiǎng)典禮上，向往S9憑借全程穩(wěn)定的表現(xiàn)，一舉斬獲“全工況輔助駕駛適用性標(biāo)桿”獎(jiǎng)項(xiàng)。這背后，是它在冰雪、高原、沙漠、鹽霧、擁堵等極端場(chǎng)景中，與華為乾崑智駕ADS 4共同完成的硬核挑戰(zhàn)。

這次旅程的路線堪稱“中國(guó)地形博物館”。向往S9從天津出發(fā)，向北直面零下15℃的阿爾山冰雪世界，向西穿越巴彥淖爾、阿拉善的荒漠沙地，挺進(jìn)甘肅張掖的戈壁無(wú)人區(qū)；向南則翻越青海高原山地、四川康定的險(xiǎn)峻盤(pán)山路，途經(jīng)云南紅河的喀斯特地貌；再沿廣西欽州港、廣東湛江的濱海公路向東，經(jīng)廈門(mén)、溫州，最終北上山東威海，完成沿海公路與丘陵山路的復(fù)合路網(wǎng)閉環(huán)。從低溫冰雪到高溫鹽霧，從荒漠戈壁到城市擁堵，向往S9的每一公里都在驗(yàn)證“全國(guó)都好開(kāi)”的承諾。

作為首批搭載華為乾崑智駕ADS 4的車型，向往S9的智能駕駛系統(tǒng)在實(shí)戰(zhàn)中展現(xiàn)了“堪比人類老司機(jī)”的細(xì)膩與可靠。川西的發(fā)卡彎提前控速，戈壁的長(zhǎng)直道穩(wěn)穩(wěn)居中；在鄉(xiāng)間小道上，系統(tǒng)能提前識(shí)別對(duì)向車輛甚至橫穿的野生動(dòng)物，主動(dòng)預(yù)警并平穩(wěn)減速避讓；城市里，加塞、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、環(huán)島通行這些“高難度操作”，它也能輕松應(yīng)對(duì)。

更厲害的是，華為乾崑ADS 4采用的WEWA架構(gòu)（世界引擎+世界行為模型），通過(guò)云端AI生成的“難例擴(kuò)散模型”，讓訓(xùn)練場(chǎng)景密度達(dá)到真實(shí)世界的1000倍，真正實(shí)現(xiàn)了“用AI訓(xùn)練AI”。這種技術(shù)加持下，向往S9的輔助駕駛系統(tǒng)端到端時(shí)延降低了50%，通行效率提升20%，緊急制動(dòng)（重剎）率更是減少70%。

向往S9的“眼睛”同樣強(qiáng)大：192線激光雷達(dá)+3個(gè)4D毫米波雷達(dá)的組合，讓它在復(fù)雜路況中看得更遠(yuǎn)、更清、更廣。無(wú)論是城市通勤時(shí)的車位到車位無(wú)斷點(diǎn)輔助駕駛，還是絲滑通過(guò)收費(fèi)閘機(jī)、岔路環(huán)島，或是識(shí)別異形紅綠燈和臨時(shí)障礙物，這套硬件都提供了堅(jiān)實(shí)保障。全場(chǎng)景泊車輔助系統(tǒng)支持160多種車位類型，覆蓋率超95%，停車不再是難題。

在極限工況下，安全更是重中之重。向往S9搭載的全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，以“全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場(chǎng)景”為目標(biāo)，持續(xù)升級(jí)主動(dòng)安全能力。無(wú)論是高速行駛時(shí)的突發(fā)狀況，還是低速下的細(xì)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)，它都能及時(shí)響應(yīng)，守護(hù)車內(nèi)每一位家人的安全。

除了技術(shù)實(shí)力，向往S9還把長(zhǎng)途旅行的舒適性做到了極致。27英寸AR-HUD抬頭顯示，能將車速、導(dǎo)航、來(lái)電提示等信息投射到前風(fēng)擋，變道時(shí)還會(huì)自動(dòng)顯示盲區(qū)影像，無(wú)需扭頭查看后視鏡或中控屏，安全感直接拉滿。

車內(nèi)更搭載了鴻蒙座艙HarmonySpace 5，基于全新MoLA智能化架構(gòu)，通過(guò)智慧語(yǔ)音交互實(shí)現(xiàn)“一語(yǔ)即達(dá)”，娛樂(lè)屏、中控大屏、HUD等六屏高效協(xié)同，讓座艙成為一個(gè)充滿樂(lè)趣與連接的智能空間。

對(duì)于長(zhǎng)途旅行來(lái)說(shuō)，續(xù)航和補(bǔ)能是關(guān)鍵痛點(diǎn)。向往S9滿油滿電綜合續(xù)航高達(dá)1200公里，輕松應(yīng)對(duì)高原、戈壁等充電樁稀缺區(qū)域；支持3C超快充，30%-80%電量?jī)H需14分鐘，喝杯咖啡的時(shí)間就能繼續(xù)遠(yuǎn)行。這種“超長(zhǎng)續(xù)航+高效補(bǔ)能”的組合，讓用戶的每一次出發(fā)都更從容。

車輪丈量山河，技術(shù)驗(yàn)證實(shí)力。傳祺向往S9的萬(wàn)里征途，不僅是一場(chǎng)對(duì)祖國(guó)壯麗疆土的致敬，更是智能駕駛技術(shù)在全場(chǎng)景、全工況下的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。它用行動(dòng)告訴我們：真正的智能駕駛，不是實(shí)驗(yàn)室里的“完美表現(xiàn)”，而是面對(duì)真實(shí)復(fù)雜路況時(shí)的“可靠守護(hù)”。

從北國(guó)冰雪到南方丘陵，從荒漠戈壁到沿海公路，向往S9和華為乾崑智駕的組合，已經(jīng)準(zhǔn)備好陪用戶奔赴任何向往的目的地。