鐵軌上的中國：速度與溫度交織的現(xiàn)代史詩

當復興號列車以350公里的時速掠過廣袤的華夏大地，窗外的風景如電影快進般流轉(zhuǎn)，車廂內(nèi)卻平穩(wěn)得能立起一枚硬幣。這一靜一動的奇妙平衡，恰是中國鐵路發(fā)展的生動隱喻——在令人目眩的速度之下，是讓億萬旅客安享旅程的堅實承諾。中國鐵路用鋼鐵動脈編織出一張覆蓋全國的運輸網(wǎng)絡(luò)，不僅改寫了中國人的出行方式，更重塑了人們對時空的感知。（轉(zhuǎn)載：鳳凰網(wǎng)2025年12月31日）

（圖為中國鐵路武漢局集團公司襄陽供電段接觸網(wǎng)作業(yè)人員正在開展設(shè)備全面檢查維護作業(yè) 龍孟秋 供圖）

回望中國鐵路的發(fā)展歷程，是一部濃縮的技術(shù)追趕史。從1876年中國土地上第一條鐵路——吳淞鐵路的建成，到1952年成渝鐵路通車實現(xiàn)"蜀道難"的歷史突破；從2008年京津城際開通運營標志著高鐵時代來臨，到如今"八縱八橫"高鐵網(wǎng)基本成型。中國鐵路完成了從跟跑、并跑到領(lǐng)跑的華麗轉(zhuǎn)身。青藏鐵路攻克了高原凍土的世界難題，京張高鐵成為世界上第一條采用北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的智能化高速鐵路，這些成就背后是無數(shù)鐵路科技工作者的智慧結(jié)晶。中國鐵路的發(fā)展速度之快、規(guī)模之大、技術(shù)之先進，在世界交通史上留下了濃墨重彩的一筆。

安全無小事，責任大如天。入冬以來的鄂西大地氣溫驟降，使鐵路供電設(shè)備再次經(jīng)受嚴峻安全考驗。為了確保鐵路大動脈安全暢通，中國鐵路武漢局集團公司襄陽供電段嚴格落實設(shè)備“記名式”排查檢修，抓實抓細各項措施，確保供電設(shè)備安全穩(wěn)定狀態(tài)良好。

（該圖片為中國鐵路武漢局集團公司襄陽供電段嚴格落實設(shè)備“記名式”排查檢修，抓實抓細各項措施，確保供電設(shè)備安全穩(wěn)定狀態(tài)良好。梁超 供圖）

安全生產(chǎn)穩(wěn)定，設(shè)備質(zhì)量最重要。通過加大對接觸網(wǎng)、電力支柱基礎(chǔ)、接觸網(wǎng)補償裝置、錨段等供電安全重點設(shè)備的全方位檢查，及時處理支柱基礎(chǔ)受雨水侵蝕和下沉等問題。根據(jù)設(shè)備檢查結(jié)果進行拍照、存檔，建立問題庫，組織人員對問題進行限期整改銷號。在檢查中發(fā)現(xiàn)和處理的問題，要求檢查負責人和現(xiàn)場維修人員進行“記名式”檢查檢修，對出現(xiàn)漏檢、漏修情況嚴肅追責，確保設(shè)備秋檢扎實推進，確保供電設(shè)備安全穩(wěn)定運行。

在國際舞臺上，中國鐵路已成為一張閃亮的國家名片。雅萬高鐵、中老鐵路、匈塞鐵路等國際合作項目的穩(wěn)步推進，讓中國標準、中國技術(shù)走出國門，為共建"一帶一路"注入強勁動力。這些項目不僅輸出了中國制造，更傳遞了中國方案——在追求技術(shù)先進性的同時兼顧當?shù)匕l(fā)展實際，在實現(xiàn)商業(yè)價值的同時創(chuàng)造社會效益。中國鐵路的海外足跡，展現(xiàn)了一個發(fā)展中大國的國際擔當與合作智慧。

站在新的歷史方位回望，中國鐵路的發(fā)展奇跡絕非偶然。它源于集中力量辦大事的制度優(yōu)勢，源于一代代鐵路人的接續(xù)奮斗，更源于“發(fā)展為了人民”的根本宗旨。當我們在寬敞明亮的候車大廳等待列車，當我們在平穩(wěn)舒適的車廂內(nèi)享受旅途，當我們在手機上輕松完成全部出行安排，這些習以為常的場景背后是無數(shù)鐵路人辛勤的付出，筆者相信，中國鐵路在鐵路人的付出和廣大旅客支持下，一定會越來越好。（襄陽 田振東）