美方提醒：如果雙方談不攏，中國的武器裝備可能會去美國大門口

說起中美關系，這幾年總繞不開軍事摩擦，尤其是空軍層面的動作。2024年7月24日，中俄空軍搞了一次聯合巡邏，兩架中國轟-6轟炸機和兩架俄羅斯圖-95轟炸機從俄羅斯遠東基地起飛，一路飛到白令海附近，靠近阿拉斯加防空識別區。

從2019年開始，中俄空軍就逐步開展這類活動，最早集中在東北亞和日本海周邊，主要是練練協調和互信。到2024年，范圍擴大了，這次直接飛到美國本土邊緣，距離阿拉斯加海岸線只有幾十海里。

北美防空司令部那邊馬上出動F-16、F-22和加拿大CF-18戰斗機進行攔截和監視，但整個過程沒發生沖突，因為中俄飛機一直待在國際空域，沒闖進美國領空。中國國防部事后表態，這次巡邏是為了深化兩國空軍合作，不針對任何第三方。

俄羅斯那邊也說，這是常規訓練，沒侵犯別人空域。實際上，這類巡邏反映出中俄戰略伙伴關系在軍事領域的加強，美國人過去常在亞太地區搞類似活動，現在輪到別人家門口，他們自然覺得不習慣。

美國國防部對這次事件反應挺大，馬上發布聲明，說監測到中俄軍機活動，雖然沒構成直接威脅，但這是中俄首次在北太平洋進行聯合轟炸機巡邏。

北美防空司令部司令格雷戈里·吉洛特親自監督響應，他手下部隊派出多架戰斗機伴飛，記錄了中俄飛機的型號、航線和掛載情況。事后，美國智庫和媒體分析認為，這次巡邏不光是秀肌肉，還在測試美國的防空反應時間和能力。

到了2024年11月29日，中俄第九次聯合巡邏，中國空軍派出了轟-6N型號，這款飛機能空中加油，射程更遠，能掛載射程超過2000公里的導彈，進一步提升了遠程威懾。巡邏路徑覆蓋日本海和東中國海，日本和韓國也出動F-15和F-16戰斗機跟蹤。

2025年12月9日，第十次巡邏陣容更大，中國空軍出動了轟-6K、殲-11、蘇-30、殲-16殲擊機，還有KJ-500A預警機，俄羅斯圖-95也加入，演練了綜合協同作戰。

美方在2025年國防部報告中直言，中國軍事建設讓美國本土越來越容易受攻擊，強調如果中美在關鍵問題上談不攏，比如亞太安全或臺灣地區事務，中國空軍可能把這類遠程巡邏變成常態，直接把武器裝備擺到美國大門口。

中國空軍這些年發展快，轟-6系列從老款升級到轟-6K和轟-6N，航程從幾千公里拉到上萬公里，能攜帶多種導彈執行遠程任務。中俄聯合巡邏從2019年的兩次起步，到2024年擴展到北太平洋，次數增加到十次，涉及機型也從單純轟炸機到包括預警機和電子戰飛機。

2024年10月，中俄海岸警衛還在白令海搞聯合巡邏，四艘艦艇并排行進，顯示合作不限于空軍。美國國防部2025年報告指出，中國核彈頭數量到2030年可能超過1000枚，許多部署在能打到美國本土的系統上。

常規力量方面，中國有超過500架作戰飛機，遠程投射能力讓美方擔憂本土防御。報告還提到，中國在2024年測試了關鍵技術，包括低軌衛星星座，用于提升情報和打擊精度。美方承認，中國空軍不追求對抗，但如果對話不真誠，這些巡邏就是一種平衡手段。

過去美國飛機常在中國周邊活動，現在中國空軍走出去，在公海上訓練，這本身就是對等互動。臺灣地區防務部門也關注這些動向，因為巡邏路徑有時靠近宮古海峽，但中國強調這是國際空域活動，不針對特定地區。

這類事件讓中美關系更復雜，美國報告警告，中國軍事 buildup 包括核、常規和網絡能力，cyber 入侵美國基礎設施在2024年漲了150%，其中一些歸咎于中國相關團體。

美方覺得本土越來越脆弱，敦促加強威懾，但也承認中國主張通過對話解決問題。報告說，中國不感興趣于軍控談判，除非條件對等。如果雙方在臺灣地區或南海問題上僵持，中國可能擴大巡邏范圍，常態化接近美國海岸線。

2025年，美國在阿拉斯加加強雷達網絡，復興阿留申群島軍事設施，以應對中俄在北極和太平洋的活動。智庫分析認為，這不是零和游戲，而是大國間尋找平衡。

中國空軍用實際行動展示守護安全的能力，和平靠實力維護。如果互信建立，這些巡邏就是合作象征；否則，就得保持警惕。總的來說，美方這個提醒，反映出他們對戰略變化的不適應，但也提醒大家，對話比對抗靠譜。