北京
2025年的國內豪華汽車市場，智能化正在重塑行業(yè)格局，燃油車市場面臨結構性承壓，在此背景下，一汽奧迪憑借精準戰(zhàn)略布局、產品技術革新與體系能力升級，交出了一份逆勢增長的答卷，全年中國市場銷量達到零售570,088輛，燃油車銷量及份額時隔6年重返燃油豪華車市場第一，國產燃油車銷量及份額穩(wěn)居國產燃油豪華車市場榜首。至此，奧迪品牌總銷量及市場份額強勢攀升，時隔七載重返豪華車市場榜首。
這一成績的背后，一汽奧迪A5（參數(shù)丨 細分市場競爭中，一汽奧迪的統(tǒng)治力毋庸置疑，多款車型奪得該細分市場的銷量桂冠，形成全產品線多點開花的格局。這份成績單不僅印證了一汽奧迪產品矩陣的強大競爭力，更彰顯了品牌在豪華車市場的深厚積淀與用戶認可度，在燃油車市場整體下滑的行業(yè)背景下，這樣的逆勢增長更顯珍貴。 一汽奧迪A5L乾崑智駕?版的上市打破了"燃油車無智能"的行業(yè)偏見，全球首款搭載華為乾崑智駕技術的豪華燃油轎車，通過創(chuàng)新開發(fā)的VMM車輛運動管理系統(tǒng)，完美解決了燃油車與高階駕駛輔助的融合難題，實現(xiàn)了驅動、制動、轉向系統(tǒng)的協(xié)同控制，讓智駕指令毫秒級響應，徹底終結了燃油車智能響應遲滯的痛點。其搭載的華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)，以"五維安全"為核心，覆蓋全時速、全方向、全目標、全天候、全場景的駕駛需求，前向AEB最高剎停速度達130km/h，側向防碰撞系統(tǒng)在30-130km/h區(qū)間持續(xù)護航，即使在雨霧等惡劣天氣下也能精準識別障礙物。 在感知硬件層面，一汽奧迪A5L乾崑智駕?版配備數(shù)字鷹眼雙激光雷達、6顆毫米波雷達與13個高清攝像頭，構建起360度無死角的感知網(wǎng)絡，30cm高度的小目標檢出距離提升43%，讓城市復雜路況下的行人、非機動車與異形障礙物無所遁形，全場景智駕能力更讓用戶直呼"省心"，車位到車位功能可實現(xiàn)從起步到泊車的全程無斷點輔助，環(huán)島通行、閘機通過等城市高頻場景輕松應對，高速領航輔助系統(tǒng)依托華為35億公里數(shù)據(jù)訓練的算法，自動規(guī)劃最優(yōu)路線，過彎提前減速，變道絲滑柔和，重剎率降低70%，大幅緩解長途駕駛疲勞。這些領先技術的應用，讓燃油車用戶也能享受到媲美新能源汽車的智能體驗。 除此之外，智能體驗的升級不止于駕駛輔助，一汽奧迪A5L乾崑智駕?版的智能座艙同樣出色，13.1英寸 站在2025年的收官節(jié)點，一汽奧迪即將迎來第1000萬用戶的里程碑時刻，成為中國市場首個擁有千萬用戶的合資豪華汽車品牌，37年深耕中國市場，中德合作的深厚積淀，以及對用戶需求的精準洞察，讓一汽奧迪在行業(yè)變革中始終立于不敗之地，在"電動化打基礎、智能化定勝負"的行業(yè)趨勢下，一汽奧迪A5L乾崑智駕?版的成功，證明燃油車的智能化轉型并非過渡性創(chuàng)新，而是通過技術突破實現(xiàn)的價值重構。 展望未來，品牌將加速產品迭代，全新奧迪A6L、奧迪A6L e-tron、奧迪S5 Avant等新產品陸續(xù)登場，進一步完善"燃油+電動"的智能產品矩陣，為用戶帶來更多元化的豪華出行選擇。
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