時光飛逝,2025年落幕,在過去的這一年,原油價格震蕩下行,國際油價受美國對等關(guān)稅下全球經(jīng)濟(jì)前景展望悲觀以及OPEC+持續(xù)增產(chǎn)影響下,國際油價承壓。雖然,中東以及俄烏地緣局勢,西方加大對俄羅斯原油制裁,短暫支撐原油漲價,但是,理性來看,去年國際油價承壓,原油市場重心顯著下移!
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受國際油價下行影響,在2025年1-12月份,汽柴油累計(jì)完成25次調(diào)價,其中,多達(dá)12次下跌,僅有7次上漲。全年油價降幅走擴(kuò),截至12月末,汽柴油全年降幅達(dá)到915元和880元/噸!折合升價,國內(nèi)92/95號汽油以及0號柴油等,全年油價大降近8毛/升,主流報價降幅徘徊在7.3~7.7毛/升左右!
截至目前,國內(nèi)各地加油站,92/95號汽油以及0號柴油等,各種油品報價仍按照去年末的水平執(zhí)行!其中,北京市場92汽油報價6.7元/升,油價降至近5年以來新低,相比2025年初,北京92汽油全年累計(jì)下降0.74元/升!
不過,明晚24時,新一輪汽柴油將正式調(diào)價,雖然,本輪周期末,汽柴油漲幅持續(xù)收窄,油價漲幅降至不足50元/噸的標(biāo)準(zhǔn)線,此次調(diào)價,汽柴油擱淺概率增加!
但是,主流觀點(diǎn)認(rèn)為,本周初,國際油價面臨超預(yù)期上漲的風(fēng)險,明天,新周期最后一個交易日,汽柴油仍有重新上漲的風(fēng)險!
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從數(shù)據(jù)分析,截至2026年1月5日,今天,2026年第1次調(diào)價,新周期進(jìn)入第9個工作日,參照原油市場,WTI原油報價57.32美元/桶,布倫特原油報價60.75美元/桶,新周期第9個交易日,原油平均價降至59.64美元/桶,匯總原油變化率減至1.08%,汽柴油每噸漲價幅度減少至45元/噸,此次調(diào)價進(jìn)入擱淺的階段!
目前,倘若,以當(dāng)前汽柴油調(diào)整幅度變價,明晚,2026年第1次調(diào)價,汽柴油將以擱淺落幕!不過,距離本次調(diào)價,1月6日24時,倒計(jì)時還剩1天,今天,國際油價的走勢至關(guān)重要,這也將最終決定此次汽柴油擱淺還是上漲的走勢!
個人分析,受美國襲擊委內(nèi)瑞拉,并成功逮捕馬杜羅,這加劇了加勒比地區(qū)的地緣風(fēng)險,限制了委內(nèi)瑞拉原油出口,市場對于全球原油供應(yīng)擔(dān)憂轉(zhuǎn)強(qiáng)!國際油價面臨大幅上漲的風(fēng)險,倘若,1月5日原油市場大幅沖高,明晚12日,今年第1次調(diào)價,汽柴油或重新上漲,國內(nèi)成品油也將迎來2026年首次上漲的局面!
筆者也將持續(xù)跟蹤市場的變化,對此,大家是如何看待的呢?您認(rèn)為此次調(diào)價,1月6日24時,油價能否兌現(xiàn)上漲的預(yù)期?歡迎留言!
附:全國主流92/95號汽油以及0號柴油價格
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