本文選自參謀長說車車友俱樂部

近幾年,隨著車市競爭進(jìn)入白熱化階段,由于經(jīng)營不善而倒閉的車企越來越多,導(dǎo)致眾多車主的愛車成了“絕版車”。
那買到絕版車會怎么樣?
我們來看看車主怎么講。
近日,一位來自湖南 益陽的劉先生在節(jié)目中反饋:
2022年10月買了一輛 天際汽車ME5,使用不到半年,聽說董事長跑路了。
前段時間,車輛的截止閥壞了,起初找不到配件更換,后來4S店工作人員從其他舊車上拆了一個配件更換。
現(xiàn)在,當(dāng)初買車的4S店也已經(jīng)代理其他品牌,很擔(dān)心下次車輛壞了,沒有配件更換。
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劉先生吐槽:目前還有七、八萬貸款要還 ,真的傷不起。
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除了劉先生反饋的找不到配件外,不久前,還有大量天際汽車車主反饋:
手機(jī)天際APP閃退,車機(jī)的4G網(wǎng)停用,軟件使用不了,大屏成了擺設(shè)。
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這和之前威馬、君馬、觀致等倒閉車企的車主,所遇到的車輛問題幾乎一模一樣。
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這時可能會有粉絲問:
我國不是規(guī)定 車企破產(chǎn)倒閉或者退市之后 ,廠家要 確保對應(yīng)車型10年期的零部件供應(yīng) ,以應(yīng)對消費(fèi)者售后維修保養(yǎng)的問題嗎?
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還是想法太天真。
車企售后維護(hù)需 要大量資金和人員支持,而現(xiàn)實(shí)生活中,宣布破產(chǎn)的車企都存在資金鏈斷裂的問題,肯定不能對已經(jīng)銷售的車輛后續(xù)的維保工作進(jìn)行妥善處理。
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數(shù)據(jù)顯示, 近幾年 汽車4S店倒閉、退網(wǎng)的現(xiàn)象越來越多。
2020年全國有 3920 家汽車4S店關(guān)停退網(wǎng);202 1年全國有超過 1900 家汽車4S店關(guān)停退網(wǎng);2022年全國有1757家汽車4S店關(guān)停退網(wǎng); 到了 2023 年,這一數(shù)字依舊在遞增。
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所以要想避免買到絕版車,需要大家買車前做好功課: 不要買小眾品牌或者品牌發(fā)展走勢不好車企生產(chǎn)的車型, 比如東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、斯柯達(dá)。
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原因是以前車企倒閉了,大家還可以開車到修理廠,使用拆車件或者通用件進(jìn)行維修。
但現(xiàn)在的智能汽車,尤其是新能源汽車,都是機(jī)電一體化產(chǎn)品,非常依賴廠家的技術(shù)支持,一旦車企退市或者倒閉,車輛后期遇到問題很容易變成“廢鐵”。
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最后再次強(qiáng)調(diào): 買車一定要買前景較為光明企業(yè)所生產(chǎn)的汽車。
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