俄羅斯專家懊悔不已：不該向中國(guó)出口蘇30，雖然靠它賺了好多錢

俄羅斯在上世紀(jì)90年代經(jīng)濟(jì)崩盤后，急需外匯來(lái)救市。那時(shí)候蘇聯(lián)剛解體，軍工廠閑著沒(méi)事干，武器出口成了唯一出路。中國(guó)空軍當(dāng)時(shí)還用著老舊飛機(jī)，急需升級(jí)，就看上了俄羅斯的蘇-27系列。

蘇-30是蘇-27的改進(jìn)版，能打空中和地面，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，航程遠(yuǎn)。雙方一拍即合，從1999年開(kāi)始簽合同，中國(guó)買了38架蘇-30MKK，花了20多億美元。俄羅斯那邊樂(lè)壞了，這錢直接救活了工廠，工人有飯吃，國(guó)家喘口氣。

交付過(guò)程挺順利，2000年第一批10架到了中國(guó)空軍基地。俄羅斯工程師幫忙組裝，中國(guó)技術(shù)員在一旁學(xué)著。蘇-30的發(fā)動(dòng)機(jī)AL-31F特別先進(jìn)，推力大，能讓飛機(jī)靈活轉(zhuǎn)彎。中國(guó)不光用，還拆開(kāi)研究，學(xué)氣動(dòng)設(shè)計(jì)和雷達(dá)系統(tǒng)。2001年又來(lái)了兩批，總共38架。海軍也插一腳，2003年買了28架蘇-30MK2，專攻海上目標(biāo)?？傆?jì)中國(guó)花了45億美元，俄羅斯賺翻天，但這只是開(kāi)頭。

俄羅斯專家一開(kāi)始沒(méi)多想，覺(jué)得賣飛機(jī)就是賺快錢?？蓭啄旰?，中國(guó)基于蘇-30搞出殲-11B，用上自家雷達(dá)和導(dǎo)彈。殲-11首飛是1998年，但蘇-30的技術(shù)幫了大忙。俄羅斯人一看，中國(guó)訂單少了，自家蘇-30出口市場(chǎng)被擠壓。印度買了272架蘇-30MKI，每架1.2億美元，俄羅斯本以為中國(guó)會(huì)繼續(xù)買，結(jié)果中國(guó)轉(zhuǎn)向自產(chǎn)。專家們開(kāi)始嘀咕，這買賣虧了。

安德烈·約寧是俄羅斯宇航科學(xué)院的院士，他專研究航空市場(chǎng)。在采訪里他說(shuō)，出口蘇-27和蘇-30生產(chǎn)線，讓俄羅斯少賣至少500架飛機(jī)。約寧算過(guò)賬，短期賺45億，但長(zhǎng)遠(yuǎn)損失200億。

中國(guó)學(xué)得快，逆向工程把技術(shù)吃透，發(fā)動(dòng)機(jī)和航電都本土化了。他覺(jué)得決策層太短視，急著要錢沒(méi)護(hù)好知識(shí)產(chǎn)權(quán)。另一個(gè)專家康斯坦丁·馬基延科，在戰(zhàn)略分析中心工作，他的報(bào)告直指蘇-30出口是自挖坑。

馬基延科說(shuō)，中國(guó)不光買飛機(jī)，還買技術(shù)。蘇-30的矢量推力幫中國(guó)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)步，殲-16在2011年首飛，雙座多用途，雷達(dá)升級(jí)到有源相控陣，掛載能力強(qiáng)過(guò)原版。中國(guó)空軍現(xiàn)代化加速，俄羅斯的份額縮水。從1990年代高峰，中國(guó)軍售占俄羅斯出口30%，到2010年代掉到10%以下。專家們?cè)诿襟w上感慨，早知中國(guó)動(dòng)手能力這么強(qiáng)，就不賣了。但俄羅斯當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)太糟，沒(méi)法拒絕。

后來(lái)俄羅斯想賣蘇-35，2015年簽了24架，25億美元，從2016到2018年交付。中國(guó)興趣不大，主要學(xué)AL-117S發(fā)動(dòng)機(jī)，完善自家WS-10系列。俄羅斯提許可證生產(chǎn)，中國(guó)沒(méi)答應(yīng)，轉(zhuǎn)頭專注殲-20，2017年服役，隱身性能牛。俄羅斯專家一看，中國(guó)新機(jī)滿天飛，自家出口難。約寧繼續(xù)發(fā)報(bào)告，提醒軍貿(mào)要謹(jǐn)慎。馬基延科觀點(diǎn)類似，技術(shù)外流讓買家獨(dú)立，俄羅斯議價(jià)權(quán)弱。

這事本質(zhì)是軍貿(mào)的雙刃劍。俄羅斯賺了急需的錢，渡過(guò)難關(guān)，但丟了長(zhǎng)期客戶。中國(guó)通過(guò)引進(jìn)，快速趕超，空軍實(shí)力大增。專家后悔，是因?yàn)榭吹街袊?guó)自產(chǎn)機(jī)搶市場(chǎng)。印度和越南還買俄羅斯飛機(jī)，但中國(guó)出口版價(jià)格低，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。俄羅斯軍工依賴出口，現(xiàn)在得找新路子。合作沒(méi)停，中俄在其他領(lǐng)域還挺緊密，但蘇-30這筆賬，讓人回味。

長(zhǎng)遠(yuǎn)說(shuō)，中俄關(guān)系沒(méi)壞。軍技合作轉(zhuǎn)到發(fā)動(dòng)機(jī)和導(dǎo)彈領(lǐng)域，互利。但蘇-30的教訓(xùn)，讓俄羅斯在賣蘇-57時(shí)猶豫。中國(guó)不急買，專注自家五代機(jī)。專家們?cè)?025年還討論這事，提醒決策要長(zhǎng)遠(yuǎn)。賺錢重要，但市場(chǎng)份額更關(guān)鍵。俄羅斯得創(chuàng)新，才能不被甩開(kāi)。

這筆交易的內(nèi)涵在于，技術(shù)轉(zhuǎn)讓的風(fēng)險(xiǎn)。俄羅斯專家的懊悔，不是恨中國(guó)，而是恨自己沒(méi)看遠(yuǎn)。短期利益誘人，但戰(zhàn)略失誤代價(jià)大。中國(guó)通過(guò)蘇-30，學(xué)會(huì)獨(dú)立設(shè)計(jì)，重型戰(zhàn)機(jī)從模仿到超越。俄羅斯如今出口難，部分因當(dāng)年決策。軍貿(mào)博弈，總有贏輸，但合作大門還開(kāi)著。

俄羅斯專家直言，賣蘇-30是錯(cuò)誤。賺了錢沒(méi)錯(cuò)，但丟了更大蛋糕。中國(guó)訂單斷崖式下降，俄羅斯填不上窟窿。約寧估算，潛在損失超預(yù)期。馬基延科報(bào)告警告，類似交易要三思。2025年看，這觀點(diǎn)站得住腳。俄羅斯軍工調(diào)整策略，重點(diǎn)新興市場(chǎng)。但蘇-30的影子，還在提醒大家。