陜西
在普通人看來，雙休日就應該正常在家休息2天，
然而這一雙休制度的落實，卻讓長城洗車員工等了足足30年。
長城汽車正式取消“大小周”全面落實雙休制度，
幾家歡喜幾家愁。
究竟怎么回事？
此事你怎么看？
點個關注不迷路。小編就和大家一起聊聊長城汽車正式取消“大小周” ，落實雙休制度引熱議一事。
員工：剛開始聽到消息，以為是謠言不敢信
看來，人類的悲喜并不相同。
對于長城汽車的員工來說，2026年最大的驚喜莫過于是企業正式取消大小周，要全面落實雙休制度了。
此消息一出，有員工直言，盼了30年，終于等到了這一天。當然也有員工表示了自己的擔憂。
據悉，這一制度的落地，意味著長城汽車員工從“每月單雙休”到“大小周”“大小周+高溫假”，再到完整雙休的第四次迭代。
一位入職8年員工感慨，雖然以后的10天高溫假取消了，但高溫假里有5天是抵扣年假的，實際上就少了5天，全年有雙休，以后能陪家人過周末了。
對此，有員工稱應該感謝《歐盟反強迫勞動法案》，法案將在2027年年底實施，法案明確要求出口歐盟的產品任何環節不得涉及強迫員工勞動，其中就包括了每周超過40小時的加班，即便員工自愿也不行。
這是企業適應國際市場的需要，有人稱以后雙休日不用加班了，工資會相應地縮水，擔心以后掙不到高工資了。
網友：加入世:20多年了，才落實雙休……
這也意味著企業要從以前的“內卷”怪圈里跳出來，至于員工的工資會不會降，這個就不好說的。看看網友是怎么說的。
有網友說，入世這么久了，這么大的國企也才實行雙休，有什么值得慶祝的？
有網友說，我在東北，非常慶幸91年小學某年級時就開始雙休了。可是幸福了一兩個月，就變成周六需要補課，額外交錢，并開家長會，征求意見。
我家因為沒錢，全班只有我沒交錢。開始時周六不講新課。沒過多久周六就變成和平時一樣了。好在整個初高中除了高三下學期幾乎都是雙休。
大學到上海也是雙休，畢業后都在正規企業，因為雙休早已是常態了。直到22年跳槽到民企后，才發現6休1甚至30休2才是全國絕大多數企業的常態。
有網友說，各種卷沒問題，那是競爭！即使競爭也有規則和底線，就例如百米跑“槍響前起跑，沖線前移”破壞規則，劣幣驅逐良幣，從起跑線開始破壞，美其名曰“贏在起跑線”。
深度分析
企業要的是效益，以前拼得是人力，是時間，員工每月單雙休。現在一方面是自來《歐盟反強迫勞動法案》的壓力，企業需要需要打入歐洲市場，當然就是遵守人家的游戲規則。
另一方面，作為車企業，拼技術才是核心，拼人數恐怕只會被別的企業彎道超車。所以不論從現實發展看，還是從長遠規劃看。企業實際雙休都是迫不得已。
作為員工，還是要有十八般武藝，以便在企業轉型時，做到過退自如。
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