剛收到消息,凱美瑞(參數丨圖片)雙擎HSE光輝版上市了,官方稱其為“運動Lite光輝版”,指導價19.48萬。
念寒說句心里話啊,看到這個價格的時候,我都快傻眼了,現在合資B級車還敢定這個價啊,夠自信的。
![]()
不過轉念一想,這只是指導價,懂的都懂,終端不打個骨折,那都不叫凱美瑞。
好了,說回這車,最顯眼的變化就是那個“磨砂灰”的車漆。
以前想搞個磨砂灰,得去改裝店貼個改色膜,便宜的大幾千,貴的上萬還不止,關鍵錢花了,你還得去車管所備案,麻煩得要死。
![]()
現在好了,豐田直接給你原廠噴好了,省時省力還省心。
除了顏色,前后車標都做了熏黑處理,配個18寸雙色輪轂。
這套外觀件,確實比普通版看起來要狠一點,有點性能車的味道。
![]()
但也僅僅是味道而已,不要想太多了。
配置上,這車比普通的運動Lite版貴了3000塊錢。那這3000塊買到了什么呢?
除了我剛才說的磨砂漆和黑標以外,還多了一個數字鑰匙。
![]()
手機就是鑰匙,能無鑰匙進入,還能授權給家里人。這功能在國產車上都快爛大街了,但在豐田這兒,還得是光輝版才有,想想多不可思議啊。
好了,咱們來算筆賬吧。
外面貼個好點的改色膜,怎么也得大幾千吧,上萬的的就不說了,再加上數字鑰匙的改裝成本。這3000塊錢的溢價,其實還不算坑吧。
![]()
要是有車友本身就很喜歡這個磨砂灰的調調,那這波原廠升級是劃算的。畢竟原廠漆的質感和耐久度,肯定比貼膜強太多了。
但是!重點來了。
動力還是那套2.0L油電混動,發動機152馬力,電機113馬力,WLTC油耗4.5L。
![]()
這套動力系統省油是真省油,閉著眼開也就4個多油。平順性也沒得說,豐田玩混動這么多年,E-CVT的絲滑程度還是標桿級的。
說到這兒,我不得不提一下凱美瑞現在的處境,說好不好,說差也不差吧。
我去查了一下銷量數據,2025年年底這幾個月,凱美瑞的月銷量還能維持在1.7萬到2萬輛左右。
![]()
感覺還行是吧?不過這背后全是以價換量的血淚史!
現在國產新能源,像比亞迪漢、海豹,還有小米SU7這些車,把20萬這個價位卷成什么樣了?
凱美瑞要想活下去,終端優惠力度那是相當大。雖然指導價寫著19.48萬,但我建議各位去店里談的時候,照著大幾萬的優惠去砍。
![]()
你們可別不好意思,現在的行情就是這樣,除非你們錢多,愿意給車商們送愛心,那就另當別論了。
那么問題來了,凱美瑞這個運動Lite光輝版到底值不值入手呢?
![]()
其實我覺得還是看需求吧,要是家用,圖個省心、保值(雖然現在也沒以前保值了),而且對油耗很敏感,同時想改色又怕麻煩,那這個光輝版確實可以考慮一下。
但是,廣汽豐田我也得說兩句。
都2026年了,車機系統雖然用了8155芯片,流暢度上來了,但語音交互的邏輯和功能豐富度,跟國產車比還是有代溝。
![]()
還有那個隔音,尤其是高速上的風噪和胎噪,老車主吐槽多少年了?咱們能不能在這些看不見的地方多下點本啊。
總而言之,言而總之。這臺光輝版其實就是一個“官方改裝件”。
至于值不值?看你們對那個顏色有沒有執念咯。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.