來源:中國網(wǎng)
2026年1月5日,國際教育一站式服務(wù)機(jī)構(gòu)新航道國際教育集團(tuán)正式宣布全員啟用飛書。雙方將通過飛書多維表格、aPaaS平臺及AI能力,實現(xiàn)組織效率的深度重塑與核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)的全面數(shù)字化升級。
新航道CIO董會明、新航道CFO查亞軍、新航道副總裁李俊杰和新航道在線教育總經(jīng)理趙梓豪與飛書首席商業(yè)官林嬋、飛書商業(yè)化北區(qū)總經(jīng)理劉宗元、飛書客戶成功區(qū)域團(tuán)隊全國負(fù)責(zé)人海豐等出席簽約活動。新航道和字節(jié)跳動有著同樣誕生于北京海淀“錦秋”社區(qū)的緣分,此次合作標(biāo)志著在AI浪潮的推動下,雙方將共建教育行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的新標(biāo)桿。
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從“自建大巴”到“數(shù)智高鐵”,5800萬行數(shù)據(jù)“云搬家”
在簽約儀式上,董會明表示,傳統(tǒng)企業(yè)信息化如同自造“大巴”,雖能代步但動能有限;而飛書作為一站式協(xié)作平臺,正如動力澎湃的“高鐵”基座。新航道選擇不再修補舊大巴,而是全面切換至“高鐵模式”,將個性化的業(yè)務(wù)需求“裝修”在飛書的高效底座之上。
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為了實現(xiàn)這一目標(biāo),新航道采取了“全業(yè)務(wù)All-in飛書”的深度轉(zhuǎn)型策略:
核心系統(tǒng)全量重構(gòu):新航道已將包括CRM、學(xué)服系統(tǒng)、教務(wù)系統(tǒng)、訂單系統(tǒng)、人力行政等在內(nèi)的24套核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)全面搬遷至飛書。
千萬級數(shù)據(jù)共創(chuàng):作為飛書Base應(yīng)用模式及千萬行數(shù)據(jù)庫的首批共創(chuàng)客戶,新航道在多維表格上承載了超過4500萬行核心業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),并在aPaaS系統(tǒng)中遷移了5800萬行數(shù)據(jù),實現(xiàn)了從銷售拓客到訂單財務(wù)的全鏈路閉環(huán)。
打破組織孤島:通過多維表格實現(xiàn)的“千人千面”系統(tǒng),解決了不同業(yè)務(wù)條線間的數(shù)據(jù)壁壘,實現(xiàn)了跨條線、跨業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)打通,讓管理效率實現(xiàn)了量級提升。
AI激發(fā)組織“感知力”,共創(chuàng)數(shù)字化人才涌現(xiàn)的新生態(tài)
除了基座的升級,AI能力的深度融入正在重塑新航道14000余名員工的工作邏輯。新航道不僅追求效率提升,更強(qiáng)調(diào)通過AI賦予教育服務(wù)以“穿透力”和“感知力”。
業(yè)務(wù)場景全面開花:新航道內(nèi)部已自發(fā)創(chuàng)建了100個AI智能體,涵蓋新顧問培訓(xùn)、小紅書運營靈感等多個場景。老師們通過AI智能會議紀(jì)要精準(zhǔn)記錄家長座談會細(xì)節(jié),確保每一份教育服務(wù)都能被感知、被復(fù)盤。
深度賦能一線業(yè)務(wù):利用多維表格的AI功能,校區(qū)可實現(xiàn)自動化日報匯總與績效預(yù)警,將重復(fù)性的手動表格工作交給AI,極大地減輕了員工的工作負(fù)荷。
培養(yǎng)數(shù)字化人才梯度:未來,雙方將每半年舉辦一次“飛書效率先鋒大賽”,鼓勵員工利用工具產(chǎn)出高價值解決方案,讓數(shù)字化轉(zhuǎn)型從“被動協(xié)同”向“主動提效”升級。
飛書首席商業(yè)官林嬋表示:“新航道是飛書在教育行業(yè)中,真正將全套家當(dāng)深度‘裝修’在飛書上的先進(jìn)樣板。未來,我們將通過持續(xù)的產(chǎn)品共創(chuàng)與AI賦能,助力新航道成為全球教育行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿。”
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