
開通農村客運線路73條,建制村2公里范圍內站點全覆蓋——
耒陽:村民出門就能上車,下車就到城里
“以前從村里到市區,得先走上半個小時到鎮上坐車。現在公交開到家門口,出門就能上車,下車就到城里,方便多了!”近日,耒陽市南京鎮白毛村村民謝階發感受到實實在在的變化。隨著本月耒陽城鄉客運一體化進入全域運營階段,長期困擾當地村民出行“最后一公里”難問題得到有效化解。
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五里牌汽車站學生乘車回鄉下
過去,耒陽客運市場運營主體分散,10家公交企業與7家農村客運企業并存。部分企業存在經營不規范、隨意調價、管理不到位等問題,“出行難、出行貴、出行不安全”成為群眾反映的焦點。2023年以來,耒陽將城鄉客運一體化列為重點民生工程,按照“集約經營、統籌規劃、鄉村全通、價格惠民”原則,組建國有恒達交通運輸公司,推行“公車公營”模式,整合原有其中15家客運企業,完成從分散經營向集約化發展的轉型。
在整合基礎上,耒陽進一步推進客運體系配套建設,包括維修改造客運站場、新建一批站點站牌、提升道路通行條件、優化線路網絡布局等。目前,全市共開通農村客運線路73條,投入標準化車輛207臺,實現所有建制村2公里范圍內客運站點全覆蓋。眾多線路從鄉村直達城區,優化了過去農村“進城換乘”的接駁方式,真正實現“出門即上車,下車即進城”。
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耒陽市城鄉客運一體化全域運營啟動
客運一體化改革帶來顯著變化:通過集約經營,農村客運票價普遍下降15%至30%,群眾出行更實惠;車輛標識、人員著裝、智能調度實現“三統一”,服務更加規范可靠。與此同時,“交通+旅游”“交通+產業”等特色專線陸續開通,客貨郵深度融合發展穩步推進,推動城鄉客運服務從單一出行向多元服務功能拓展,為鄉村振興注入交通活力。
來源: 湖南日報
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