主動“拋棄”歐洲后，大英帝國現在還有多少實力，后悔脫歐了嗎？

2026年1月，英國一份YouGov民調頗出人意料，一半英國人想重新加入歐盟，愿意留在歐盟外的只剩31%。

要知道2016年脫歐公投時，52%的人還支持脫歐，于是他們選擇主動“推開”歐洲。

如今十年過去，這個選擇對不對，英國的實力扛不扛得住這份“獨立”，答案慢慢清晰了。

經濟困局

脫歐時，英國滿心期待擺脫歐盟束縛后，能在全球貿易中大展拳腳，重現日不落帝國的經濟榮光，可現實給了它一記重拳。

根據英國國家統計局后續發布的數據，脫歐后的一段時期內，英國商品進口規模有所下降，其中來自歐盟的進口降幅更為明顯。

出口表現更差，整體規模出現下滑，對非歐盟國家以及美國的出口均有回落，當初承諾的“貿易紅利”，盼了多年始終未見蹤影。

更頭疼的是貿易逆差，在脫歐后的關鍵時期，英國商品和服務貿易逆差進一步擴大，即便服務業保持盈利，也難以填補商品貿易逆差帶來的窟窿。

這種失衡并非偶然，一是脫歐后貿易壁壘升高，二是英國工業早已撐不起場面。

作為第一次工業革命發源地，英國工業曾是全球標桿，如今卻今非昔比。

在全球汽車市場快速發展的數十年里，英國汽車年產量不升反降，工業衰微跡象再明顯不過。

脫歐后和歐盟的貿易壁壘，讓本就脆弱的工業雪上加霜，企業每年要花更多的錢應對貿易問題，盈利空間被不斷壓縮。

工業不行了，英國只能把寶押在金融和教育出口上。

目前金融業在英國GDP中的占比有所提升，倫敦金融城仍是全球重要的金融中心，銀行業盈利也實現了增長，撐起了經濟半壁江山。

生物醫藥、航空等高端制造還有競爭力，但過度依賴這些產業，導致就業市場出現結構性矛盾，普通人找工作不易。

脫歐后英國想建自己的全球貿易網絡，擺脫對歐盟依賴，可這么多年過去仍是空話，至今沒能和中美等主要經濟體達成全面貿易協定，“全球英國”戰略只是喊喊口號。

貿易壁壘高、全球網絡建不起來、工業撐不住，英國經濟徹底陷入進退兩難。

野心不小，底氣卻越來越虛

英國一直沒放下昔日帝國架子，總想靠強化軍力保住全球影響力。

2025年2月，英國首相宣布大計劃：2027年4月起把國防開支提至GDP的2.5%，下屆議會任期內再漲到3%。

這是冷戰以來英國最大規模的持續軍費增長，發力軍事的決心很明顯。

這次漲軍費目的挺多，既要應對俄烏沖突、技術變革和氣候變化帶來的安全威脅，還想靠振興國防工業拉動經濟、創造就業。

計劃公布時恰逢俄烏沖突三周年前夕，英國也想借機展示自己在全球安全領域的“領導地位”。

單看硬數據，英國軍事基礎確實不錯，作為少數有兩艘航母的國家，它有完整的陸?？杖姾秃宋鋷?。

正因這份軍力，英國才能穩坐聯合國安理會五常位置，可光鮮數據背后，全是短板。

兩艘航母看著氣派，其中一艘常年趴窩，實在沒辦法時，還得拆它的零件修另一艘，實際作戰能力大打折扣。

主力戰機F35和臺風都不是英國自主設計制造，全靠進口，研發能力早跟不上了，核武力量在五常里墊底，和中美俄差距懸殊。

工業不行還直接導致武器產能不足，曾經靠槍炮征服世界的帝國，現在連自己造武器都費勁。

2023年派驅逐艦去紅海應對胡塞武裝，才暴露艦隊規模縮水到不足20艘主力艦艇的窘境；俄烏沖突中，支援烏克蘭的坦克耗掉了一定庫存，真遇上大規模沖突，這點家底根本撐不住。

更矛盾的是，英國想靠軍事找存在感，卻離不開盟友幫忙，脫歐本想追求“戰略獨立”，可實際搞安全事務時，還是得靠北約體系。

不管是派船去紅海，還是給烏克蘭送武器，都得跟著美國等盟友走，所謂“獨立”不過是句空話，野心挺大，現實短板太多，英國的軍事底氣早就虛了。

后悔情緒越來越濃

脫歐公投那會，英國社會就分裂成兩半：52%支持、48%反對，差距極小，不同行業的人立場針鋒相對。

服務業、餐飲業大多支持脫歐，覺得歐盟務工人員搶了工作；文創、金融行業堅決反對，擔心失去歐洲大陸市場。

這種分裂一直沒解決，還引發了更多社會問題，這幾年英國出了好幾起惡性事件：7月紹斯波特兒童舞蹈班持刀襲擊，有2名孩子遇難；2025年9月倫敦市中心游行變沖突，26名警察受傷、25人被逮捕。

惡性事件發生后，右翼勢力趁機煽動仇外情緒，多個大城市爆發抗議騷亂。這些亂象的背后，歸根結底是脫歐后社會矛盾激化的結果。

地區矛盾也越來越突出，北愛爾蘭一直有獨立想法，還傾向留歐，最后英歐折中，北愛爾蘭繼續留在歐盟市場、遵守歐盟規矩，邊境檢疫由歐盟負責。

這辦法雖暫時平息矛盾，卻讓英國主權完整性打了折扣，蘇格蘭是鐵桿留歐派，脫歐后經濟變差，讓獨立念頭更強烈，2013年差點公投獨立的陰影至今沒散。

經濟不好過、社會又亂，英國人對脫歐的態度慢慢變了，2026年1月民調顯示，英國民眾支持重新入歐的比例，甚至超過了法國和意大利。

脫歐近十年的經濟賬大家都看明白了，越來越多人意識到，脫離歐盟根本沒帶來當初承諾的好處。

民意變了，英國政壇也開始糾結，工黨領袖基爾?斯塔默雖堅持不重新入歐，但黨內已有人呼吁，不如深化和歐盟的貿易關系，甚至重返關稅同盟提振經濟。

這種分歧，也讓脫歐決策的后續影響越來越復雜。

結語

十年脫歐，英國沒迎來期待中的復興，反而陷入經濟、軍事、社會多重困境，從民調反轉能看出來，越來越多英國人后悔了，脫歐代價早已超過當初預想的收益。

可后悔沒用，擺在英國面前的路怎么選都難。

繼續走脫歐路，要解決貿易困局、振興工業、彌合社會分裂，每一件都是難題；想重新和歐盟合作，不管是重返關稅同盟還是重新加入，都要跨越政治和民意的巨大障礙。

曾經的日不落帝國，現在就站在歷史十字路口，家底還在，足夠維持全球主要強國地位，但想重現昔日輝煌，已沒了實力。

脫歐這場“戰略獨立”實驗，其實已經說明，全球化今天，大國想靠單打獨斗復興，難度極大。

未來英國能不能在獨立和合作間找到平衡，走出適合自己的路，值得關注。

而它的經歷也給其他國家提了醒：選發展道路時，既要看看自身實際，也要認清全球趨勢，盲目追求“獨立”，最后可能得不償失。

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