雷軍直播拆車YU7，隨后官宣新一代小米SU7，為何小米股價(jià)跌跌不休

最近小米可是動(dòng)作頻頻，處在風(fēng)口浪尖，但從股市來看好像依然信心不足，我們簡單來梳理一下小米最近都干了些啥，為啥動(dòng)作頻頻依然沒能扭轉(zhuǎn)口碑。

雷軍直播拆車YU7

一開始，雷軍雷老板是計(jì)劃做跨年直播的，畢竟跨年這個(gè)節(jié)點(diǎn)大家都在休息等跨年，很多明星、名人、節(jié)目組等都有跨年直播的習(xí)慣，雷軍有個(gè)人的強(qiáng)大IP，再加上米粉數(shù)量龐大，千億總裁開直播拆車陪跨年還是很有吸引力的。

但是第二天一大早雷老板就發(fā)微說——因?yàn)楦忻皣?yán)重，直播推遲到1月3日晚上了，所以這場拆車直播直到1月3日晚上7點(diǎn)才正式開始。雖然直播延遲了，但是雷軍準(zhǔn)備的新年福利并沒有同步延期，而是準(zhǔn)時(shí)發(fā)布——小米YU7限時(shí)【3年0息】，3年0息也算是對友商【5年0息】的跟進(jìn)，意在降低購車門檻，可以讓部分年輕消費(fèi)者可以通過以相對較低的價(jià)格入手YU7。

本來這【3年0息】是準(zhǔn)備在跨年直播時(shí)宣布的，但是因?yàn)橹辈パ舆t了，所以這個(gè)單獨(dú)拿出來好像效果要差一些，于是有人就開始質(zhì)疑。小米此舉是不是YU7銷量不行了，所以用0利息來刺激一下。不管出于何種目的，這個(gè)0利息的優(yōu)惠也只有兩個(gè)月時(shí)間，截止到今年2月底就沒有了，當(dāng)然，12月鎖單的用戶也可以享受，而往前一點(diǎn)的11月鎖單未交用戶，購置稅補(bǔ)貼和3年0息只能二選一，因?yàn)樾履茉窜噺?026年購置稅從之前的全額減免（30W以下）變成減半收取，所以這個(gè)購置稅補(bǔ)貼也是一萬多塊錢。

后面就是1月3日的雷軍直播了，這場直播進(jìn)行了很久，歷時(shí)四個(gè)半小時(shí)，全程拆解了一輛YU7，并且展示了電機(jī)、2200兆帕的超強(qiáng)剛，以及“丟輪保命”的安全設(shè)計(jì)等等。從拆車的角度來說，YU7在用料上確實(shí)大家都比較認(rèn)可，但是車圈一直有這樣一句話——“用料是用料，調(diào)教是調(diào)教”，所以此次直播雖然自證了小米汽車用料不錯(cuò)，但一些質(zhì)疑依然沒能完全扭轉(zhuǎn)。

拆車完畢后，雷軍和李肖爽、徐杰云進(jìn)行了網(wǎng)友的問答，在回答雷軍表示給2026年定的目標(biāo)是55萬輛（2025年小米交付了41萬輛），老實(shí)說這個(gè)數(shù)量提升還是挺保守的。

而真正的問答環(huán)節(jié)才是亮點(diǎn)，因?yàn)橐恍﹩栴}還是很尖銳，比如“綠化帶戰(zhàn)神”、“200公里瞬間剎停”、“7000法務(wù)”、“小字營銷”、“1300公里只充一次電”等等問題，這些問題比較尖銳，但是真正正面回應(yīng)的也就“小字營銷”，說這個(gè)是行業(yè)陋習(xí)，小米會(huì)馬上改。那些綠化帶戰(zhàn)神、200公里瞬間剎停、1300公里只充一次電等等，這些絕大多數(shù)都?xì)w結(jié)到“斷章取義”，是有人惡意傳播的（內(nèi)容比較長，大概意思就是這么個(gè)意思，感興趣的可以去看直播回放）。

至于大家最最最關(guān)心，最最最尖銳的問題——“小米汽車退訂問題”、“小米SU7 Ultra挖孔機(jī)蓋”、“小米汽車催交尾款”等等，這些問題則沒有提及。

第二天雷軍就轉(zhuǎn)發(fā)了一個(gè)微博，說到“如果大家看到水軍的尬黑或者詆毀，幫我們投訴一下”。

兼任小米公關(guān)部經(jīng)理的徐潔云在第二天更是發(fā)文“關(guān)于集中辟謠，昨晚只是個(gè)開始”。看得出來，小米進(jìn)入新的一年，很想扭轉(zhuǎn)口碑，對網(wǎng)上的聲音比較在意。但是萬萬沒想到，小米自己就犯了眾怒。

小米大熊危機(jī)公關(guān)

事情是這樣的，科技大V午后發(fā)微說小米17Ultra用不下去了，原因是對營銷的做法不滿，隨后又丟出截圖，點(diǎn)名大熊，說我的年框簽的比你大，并且在線艾特了雷軍和徐潔云。

根據(jù)午后的截圖可以看出，大熊在一個(gè)群聊里嘚瑟，說“小米投了我，他們受不了了”。大熊何許人也？我不對此人作何評價(jià)，是XX品牌的忠粉是XX品牌的黑粉我也不做評論。但是這位博主為何名聲這么臭除了嘴巴比較毒舌外，最大原因還是賣瑪咖，所以大家可以看到評論區(qū)有“瑪咖熊”的說法。所以這位博主確實(shí)臭名昭著，口碑很差。

差到什么地步呢？之前美的聯(lián)合這個(gè)博主有一個(gè)直播帶貨，但是粉絲也去留言評論，于是美的發(fā)公告取消了。

所以這個(gè)消息持續(xù)發(fā)酵后，小米粉絲紛紛到雷軍、盧偉冰、徐潔云等小米高管的微博下留言，討要說法，覺得這個(gè)做法跟價(jià)值觀不匹配，下面是一些評論區(qū)的截圖，大家可以挑幾個(gè)看看，其實(shí)一些評論說得還是挺中肯的。

這事兒在各大平臺(tái)引起反響，直接干熱搜了，小米內(nèi)部肯定也關(guān)注到了。在當(dāng)天晚上，徐潔云終于進(jìn)行了回復(fù)，道歉并立即停止合作，并且表示以后也不會(huì)合作。

而后，在1月6日小米官方的正式回應(yīng)來了：①、涉事負(fù)責(zé)經(jīng)辦人員直接辭退；②、集團(tuán)副總許斐和公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云承擔(dān)管理失職責(zé)任，通報(bào)批評，扣除2025年的績效成績，并取消年度獎(jiǎng)金。

最后還強(qiáng)調(diào)“因?yàn)槊追郏孕∶住保追鄄攀切∶椎幕?/p>

坦白說，我對米粉此次的做法有點(diǎn)刮目相看，而且從小米這個(gè)公告可以看出，處罰力度還是挺大的。

新一代小米SU7亮相

本來以為小米KOL這事兒過了能消停一段時(shí)間，沒想到今天（1月7日）一大早小米放出了新一代小米SU7的信息。

小米改款后的小米SU7預(yù)計(jì)在4月份上市，預(yù)售價(jià)是22.99萬、25.99萬和30.99萬，對比上一代，標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版漲價(jià)了1.4萬元，Max漲價(jià)了1萬元。而在今晚雷軍的直播中，雷軍多次強(qiáng)調(diào)，這次成本壓力會(huì)很大，不會(huì)出現(xiàn)預(yù)售價(jià)比正式發(fā)售價(jià)低很多的情況。至于這個(gè)說法是真實(shí)說法，為后面正式上市漲價(jià)提前鋪墊，還是說先揚(yáng)后抑，到時(shí)候來個(gè)“加量不加價(jià)”，跟上代持平，目前不得而知。

所以最終售價(jià)如何，只有等上市后才知道，但是目前預(yù)售價(jià)確實(shí)比上一代貴了不少。同時(shí)又升級了哪一些呢？

1、標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版升級到800V平臺(tái)，畢竟之前的400V平臺(tái)確實(shí)有點(diǎn)跟不上時(shí)代了。而Max則是900V高壓平臺(tái)。全系標(biāo)配V6sPlus電機(jī)，配置更強(qiáng)了。

2、全系標(biāo)配激光雷達(dá)，之前的標(biāo)準(zhǔn)版是不帶激光雷達(dá)的，這次是全系搭載，標(biāo)配700TOP算力，也就是在輔助駕駛上會(huì)有硬件提升算力提升。

3、2200兆帕超強(qiáng)剛、新加了兩個(gè)后方氣囊。電池包防撞梁也有提升，續(xù)航也有提升。

再就是新配色新內(nèi)飾這些常規(guī)升級，至于外觀，基本上沒啥變化。

不少網(wǎng)友表示，這就是一個(gè)正常的中期改款，彌補(bǔ)了上一代的不足，把一些有點(diǎn)落伍的配置提上來，沒必要叫“新一代”。確實(shí)如此，我們對比小鵬P7就能發(fā)現(xiàn)，P7小改了很多版本，知道去年外觀大改后才叫“新一代P7”，所以我也覺得這個(gè)“新一代小米SU7”的叫法有點(diǎn)怪怪的，今年的叫“新一代”，那下一次改款又叫什么呢？

小米股票依然止不住的跌

小米新一代SU7發(fā)布消息的時(shí)候，小米股票維持了不到一個(gè)小時(shí)，當(dāng)時(shí)還有39塊多，但是隨后就一直跌，截止1月7日收盤的價(jià)格是38塊多一點(diǎn)點(diǎn)（38.160港元），目前小米市值也跌破萬億港元，市值9940億港元。

截至發(fā)稿，小米股票已經(jīng)跌破38港元了，目前37.660港元，市值也只有9800億多一點(diǎn)點(diǎn)，不知道接下來走勢如何。

我翻了一下，前幾天小米的股價(jià)還上過40這道坎，但是最近這一系列操作下來，非但沒有往上漲，反而往下跌了，大家說說這是怎么回事？