時光荏苒,1月即將進入中旬,本周,新的一年,國內成品油調價結束首次周期,數據顯示,1月6日24時,汽柴油統計上漲不足50元/噸,油價以擱淺落幕!此次調價,2026年成品油開局“擱淺”,實際各地加油站92/95號汽油以及0號柴油,油價仍按照2025年最后1次調價后的水平執行。
據筆者了解,2025年,國內成品油調價維持“尋底”的局面,雖然,2025年5月以及10月,成品油二次觸底,但是,由于2025年末,汽柴油以“3連跌”收官,油價創下了年內新低!
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據數據顯示,2025年1至12月,汽柴油共計進行25輪調價,共計出現12次下跌,僅有7次上漲!全年油價統計降幅走擴,截至年末,汽油全年下跌915元/噸,柴油全年下跌880元/噸,換算升價,國內各種油品全年累計下降超0.73元/升!目前,在山東、上海等地,主流92汽油報價跌破6.7元/升,報價降至6.67元/升,部分地區,92汽油跌至6.6元/升,油價創下新低,居民出行成本大幅下降!
不過,此次油價創新低后,2026年第一次調價,油價止步下跌,汽柴油以擱淺落地,尤其是,周期內原油變化率正值運行,車友擔憂油價恢復上漲!尤其是,進入2026年,國際地緣局勢緊張,這加劇了原油市場不確定的走勢!
好在,進入新一輪周期,2026年第2次調價,按照汽柴油形成機制,以10個工作日為周期,以原油變化為引導!新周期初,原油變化率負值開端,且,汽柴油降幅呈現走擴的局面,倘若,國際油價持續走低,此次調價,2026年油價“首降”或將兌現!
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從數據分析,截至2026年1月8日,今天,新一輪(2026年第2次)調價進入第2個工作日,參考隔夜市場,WTI原油55.99美元/桶,下跌1.14美元,布倫特原油59.96美元/桶,下跌0.74美元。國際油價承壓下跌,市場對于全球原油供應過剩擔憂較強,這逆轉了地緣局勢的恐慌心態,支撐了新周期原油市場偏弱的局面!
基于隔夜原油報價走低,2026年第2次調價,新周期20%,統計三地原油均價在58.45美元/桶,參考新周期原油變化率-2.05%,國內汽柴油降價幅度擴大至120元/噸,相比昨日,降幅增加60元/噸,折合此次各種油品預估下降0.1~0.11元/升!
倘若,此次調價落地,2026年油價首次下降兌現,國內92汽油也將從6.7元/升回來至6.6元/升!不過,距離本次調價,1月20日24時,時間較長,市場不確定性 較多,筆者也將持續跟蹤市場的發展,對此,大家認為,下次調價,國內汽柴油如何變化呢?
附:全國主流92/95號汽油以及0號柴油價格~
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