說到奔馳電動汽車,我們立馬能夠想到的肯定是EQ系列了,但現(xiàn)在奔馳EQ系列在終端的銷量較為一般,奔馳該何去何從?其實(shí)在2025年年中的時候奔馳汽車就表態(tài)過,未來將實(shí)現(xiàn)油電合一。簡單來說,就是奔馳將放棄EQ系列命名方式,比如像純電奔馳GLC將會稱作為GLC EV,不會再稱為EQ系列。那么脫胎換骨的奔馳電車會不會讓用戶眼前一亮呢?近期全新一代奔馳GLC純電車型已經(jīng)迎來了曝光,一起來了解一下。
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首先,這款新車引入到國內(nèi)后會進(jìn)行大幅度的加長,從目前申報的信息來看,也確實(shí)是這樣的。整個外觀造型與燃油版車型其實(shí)是不太一樣的,看起來更加的精致,也更加的豪華。從前臉布局來看,采用了大量類似水鉆的設(shè)計(jì),搭配上超大的奔馳車標(biāo),非常時尚。此外,大燈結(jié)構(gòu)也發(fā)生了明顯的變化,似乎開了眼角一樣,分外精神。
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從側(cè)面我們能夠發(fā)現(xiàn)已經(jīng)采用了隱藏樣式的電動門把手設(shè)計(jì),20英寸的大輪轂同樣也是一應(yīng)俱全。整個車頂有一種微微向后溜背的感覺,時尚感還是很到位的。至于尾部,給人一種途銳的感覺,非常的圓潤與飽滿。車身數(shù)據(jù)部分,全新一代奔馳GLC純電的長寬高分別為4949/1970/1710mm,軸距是3027mm,這款新車采用了大6座布局。當(dāng)然了,海外版依然是2+3的5座設(shè)計(jì)。
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內(nèi)飾部分依舊采用了EQ系列的設(shè)計(jì),擁有貫穿樣式的大聯(lián)屏,而平底多功能的方向盤,智能駕駛輔助系統(tǒng),360全景影像系統(tǒng),也是一應(yīng)俱全的。此外,橙色的內(nèi)飾有一種邁巴赫或者奔馳S級的豪華屬性。值得一提的是,這款新車還取消了大量的實(shí)體物理按鍵,這分明就是高度電氣化以及智能語音控制系統(tǒng)加強(qiáng)帶來的升級。
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至于動力系統(tǒng)也得到了曝光,將采用雙電機(jī)驅(qū)動,前后電機(jī)的功率分別為163kW以及300kW,來源于800V的高壓平臺架構(gòu),也有著非常不錯的續(xù)航能力。據(jù)奔馳廠家公告,這款新車最高支持330kW的峰值充電功率,10分鐘就能夠補(bǔ)能超過303km。
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全新一代奔馳GLC純電也是為數(shù)不多引入6座布局,并且首次采用第2排獨(dú)立航空座椅的設(shè)計(jì),包括128升的前備箱以及570升的后備箱都會得到保留。這么一款新車,能夠打動你嗎?如果今年下半年奔馳GLC燃油版改成這樣,你覺得會是奔馳還是你的菜嗎?
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