上海
近期，工信部亮相了大眾ID.9X、極氪8X、零跑D19、蔚來ES9四款大三排SUV，集中覆蓋高端新能源SUV市場。
大眾ID.9X車長5.2米，軸距3.07米，以1.5T成熟增程器+超400km純電續(xù)航解決里程焦慮，德系底盤調(diào)校穩(wěn)健，6座布局適配家庭，靠品牌與可靠性吸引傳統(tǒng)用戶，智艙智駕將成為大眾再戰(zhàn)新能源新的突破口。
極氪8X在9X成功之后，實現(xiàn)了定位下放，或主打35-45萬高性能電混市場，共享9X核心技術(shù)，三電機+6C快充+48V穩(wěn)定桿有望搭載，適合追求駕駛樂趣與豪華體驗的個人用戶，精準補位產(chǎn)品線。
零跑D19以車長5.25米，軸距3.11米全尺寸空間+88%得房率為優(yōu)勢，增程/純電雙方案搭配800V/1000V平臺，雙8797芯片+端側(cè)大模型實現(xiàn)技術(shù)平權(quán)，性價比突出，核心是突破品牌溢價。
蔚來ES9是蔚來SUV產(chǎn)品線的旗艦產(chǎn)品，5.36米車長+3.25米超長軸距+ET9同源底盤技術(shù)，換電補能便捷，商務(wù)配置拉滿，瞄準高凈值用戶與企業(yè)市場，預(yù)計今年第二季度正式發(fā)布、上市。
這四款車的集中亮相，標(biāo)志著高端新能源SUV市場進入“尺寸、技術(shù)、生態(tài)”的全面競爭和自主、合資、新勢力，增程、插混、純電的大亂斗時代，用戶將迎來更多元的選擇，而價格、服務(wù)、體驗將成為最終勝負手。
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