本文詳細(xì)展示一輛在克里米亞執(zhí)行探險任務(wù)的ЗИЛ-157(ZIL-157)КУНГ卡車。
它對于蘇聯(lián)人來說,是一輛承載記憶的卡車。
曾載著俄文作者穿越草原去海邊,但完全無視乘客運(yùn)輸規(guī)則——大家擠在車廂地板上,一路顛簸跳躍,卻玩得不亦樂乎!這輛卡車從一些特征看,應(yīng)是80-90年代的后期型號。
(2011年拍攝的照片)
正面視角。
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側(cè)面視角。
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背面視角。
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駕駛室。
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油門、剎車、離合。
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變速箱和傳動裝置的操縱桿
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中央集中式充氣管理系統(tǒng)。我理解這里可以通過相應(yīng)的閥門單獨(dú)控制每個輪胎的充氣。
有經(jīng)驗(yàn)的人提到,這是早期車輛的特征,因?yàn)楹髞磉@個模塊就不再安裝在駕駛室內(nèi)了。
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儀表盤。
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主要儀表。
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緊急信號按鈕。
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空氣系統(tǒng)及輪胎壓力儀表。
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使用說明書:關(guān)于油冷式散熱器和主散熱器百葉窗的操作指南。
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方向盤下方的換擋桿。
通常,方向盤上的燈光控制模塊(來自卡瑪茲)是在1980年代(如ZIL-431410、ZIL-133)才出現(xiàn)在ZIL卡車上的,但這一規(guī)則并不適用于軍用卡車,無論是ZIL-157還是ZIL-131。
正如評論中提到的,這輛車本身很老舊,但帶有現(xiàn)代元素。卡瑪茲的換擋桿就是其中之一。在使用過程中,車輛會增加一些非標(biāo)準(zhǔn)的儀器和控制裝置,以方便駕駛員操作。
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