連接忻州石嶺關(guān)！山西一國道過境項(xiàng)目有新進(jìn)展

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來源：晨報(bào)山西

1月7日，據(jù)山西省交通運(yùn)輸廳消息，國道108線太原過境段公路新建工程施工監(jiān)理招標(biāo)公告已公示。 項(xiàng)目總投資估算約45億元。

國道108線太原過境段公路新建工程（招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào):M1401000155101505001）工程可行性研究報(bào)告已由山西省發(fā)展和改革委員會(huì)以晉發(fā)改審批發(fā)[2025]269號(hào)批復(fù)，初步設(shè)計(jì)已由山西省交通運(yùn)輸廳以晉交審批發(fā)[2025]318號(hào)文件批復(fù)，本項(xiàng)目采用特許經(jīng)營模式，具體運(yùn)作方式為建設(shè)—運(yùn)營—移交（Build-Operate-Transfer，簡(jiǎn)稱：BOT）模式建設(shè)。經(jīng)太原市人民政府授權(quán)，項(xiàng)目實(shí)施機(jī)構(gòu)為山西省公路局太原分局。

特許經(jīng)營者為中國建筑股份有限公司、中國建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施有限公司、中國建筑第八工程局有限公司，招標(biāo)人為山西省公路局太原分局（以下簡(jiǎn)稱“招標(biāo)人”），招標(biāo)代理為青海省路達(dá)交通建設(shè)招標(biāo)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“招標(biāo)代理”），資金來源為本項(xiàng)目資本金為特許經(jīng)營方案總投資的20.05%，由政府方和特許經(jīng)營者共同出資，其余項(xiàng)目投資建設(shè)資金由交通運(yùn)輸領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目資金作為項(xiàng)目建設(shè)期投資支持和項(xiàng)目公司通過銀行貸款等合法方式籌集。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工監(jiān)理以資格后審方式進(jìn)行公開招標(biāo)。

項(xiàng)目規(guī)模：

國道108線太原過境段公路新建工程項(xiàng)目位于太原市陽曲縣、杏花嶺區(qū)、迎澤區(qū)和小店區(qū)境內(nèi)，總體呈南北走向。路線起點(diǎn)位于陽曲縣大盂鎮(zhèn)上原村（忻州太原市界），接忻州境內(nèi)在建的國道108砂河石嶺關(guān)段，沿太原市東側(cè)展線，向南經(jīng)陽曲縣黃寨鎮(zhèn)、東黃水鎮(zhèn)、侯村鄉(xiāng)，杏花嶺區(qū)中澗河鎮(zhèn)，迎澤區(qū)郝莊鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于小店區(qū)北營街道西家凹村（太原晉中市界），接擬建的國道108晉中段。

初步設(shè)計(jì)推薦方案路線全長(zhǎng)52.67公里，全線設(shè)大橋7107.8米/21座（含1處涉鐵橋梁，箱梁結(jié)構(gòu)），長(zhǎng)隧道1006.5米/1座，中隧道855米/1座，涵洞81道，通道15道，天橋17座，互通式立體交叉2處，平面交叉10處，設(shè)主線收費(fèi)站、隧道管理站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、服務(wù)區(qū)、超限檢測(cè)站各1處，建筑面積10300平方米。

全線設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，其中：企業(yè)大道共線段（與國道208、省道317線太原境內(nèi)東郭承至西關(guān)口段公路共線段）采用雙向六車道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度40米；其余路段采用雙向四車道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度25.5米，分離式路基寬度12.75米。汽車荷載等級(jí)采用公路-1級(jí)，技術(shù)指標(biāo)按部頒現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）執(zhí)行。

招標(biāo)內(nèi)容與范圍：

監(jiān)理工作內(nèi)容包括但不限于主線、連接范圍內(nèi)的路基工程、路面工程、橋涵工程（不含涉鐵橋梁）、隧道工程、路線交叉工程、綠化工程、房建工程、機(jī)電工程、交安工程、環(huán)境保護(hù)工程、水土保持工程和服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、加油站、變電所、消防泵房、超限檢測(cè)站及其他沿線設(shè)施等全部工程提供施工準(zhǔn)備階段、施工階段、交（竣）工驗(yàn)收與缺陷責(zé)任期階段的監(jiān)理及管理工作。其中包括實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、環(huán)保、費(fèi)用和進(jìn)度管理、控制和保證工作，合同履約管理、信息資料管理和組織協(xié)調(diào)等方面的監(jiān)理咨詢服務(wù)（即“五控兩管一協(xié)調(diào)”），以及監(jiān)理合同約定的其他監(jiān)理服務(wù)。

國道108線太原過境段公路新建工程施工監(jiān)理服務(wù)，施工監(jiān)理共分為2個(gè)標(biāo)段，即JL1、JL2施工監(jiān)理標(biāo)段，采用“一級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)模式”，設(shè)置總監(jiān)理工程師辦公室（以下簡(jiǎn)稱“總監(jiān)辦”），根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施情況配置監(jiān)理組，總監(jiān)辦設(shè)置監(jiān)理試驗(yàn)室，工地試驗(yàn)室相應(yīng)的檢查項(xiàng)目和抽檢頻率：按照《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTG G10-2016）執(zhí)行，主要工程內(nèi)容見下表：

國道108線太原過境段公路新建工程是“十四五”期間中建集團(tuán)在山西規(guī)模最大、線路最長(zhǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，是山西省太原市基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)項(xiàng)目。 作為“太原國省干線公路新改建一級(jí)公路環(huán)線”首個(gè)落地實(shí)施的特許經(jīng)營項(xiàng)目，國道108線太原過境段公路新建工程建成后，將有力完善國家和區(qū)域干線公路網(wǎng)絡(luò)，顯著提升太原國道過境通行能力與服務(wù)水平，為太原建設(shè)全國性綜合交通樞紐提供重要支撐。此外，該項(xiàng)目對(duì)于推動(dòng)山西省“一群兩區(qū)三圈”發(fā)展新布局、帶動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要意義，未來將為太原及山西中部城市群高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。