必看！涉及補償款！寶雞這里土地征收開始了

來源/寶雞新樓市，作者/樓叔

盼星星盼月亮！承載著關中平原城市群協同發展期盼的關環高速（眉縣—岐山—鳳翔段），在2026年初終于迎來實質性突破！

▲百度地圖已顯示關環高速路線圖

近日，寶雞市陳倉區正式發布征地公告，涉及6個行政村的土地征收細節，這意味著該項目已徹底“破冰”，一條串聯西安、寶雞，激活沿線發展的交通大動脈，正式進入建設快車道！

NO. 1｜壹

土地征收是項目推進的核心前提，此次寶雞市陳倉區人民政府發布的征地公告《關中環線眉縣經岐山至鳳翔公路工程建設項目用地》，為關環高速建設劃定了清晰路線，也為被征地群眾送上了明確的權益保障。

現將征收土地內容和有關事項公告如下：

征收土地的用途

本次征收陽平段集體土地，已納入寶雞市陳倉區國土空間總體規劃（2021－2035年）確定的建設用地規模范圍，土地用途為交通運輸用地。

征收土地位置、范圍、現狀及面積

本次批準土地征收涉及寶雞市陳倉區陽平鎮西枸村、東枸村、港頭村、大帳寺村、晁陽村、五星村。

四至：該宗地東臨西枸村、港頭村、五星村耕地；南臨西枸村、晁陽村、五星村耕地；西臨大帳寺村、西枸村耕地；北臨晁陽村、五星村耕地。

批準總面積：803.5005畝。其中西枸村364.0515畝（水澆地275.667畝，果園6.2475畝，有林地1.5135畝，喬木林地51.7275畝，其他林地6.885畝，農村道路10.11畝，坑塘水面0.0015畝，溝渠2.3205畝，設施農用地8.736畝，河流水面0.8415畝）；東枸村1.047畝（水澆地0.0045畝，喬木林地1.044畝）；港頭村39.0015畝（水澆地32.784畝，喬木林地0.402畝，農村道路0.6645畝，坑塘水面0.429畝，溝渠0.102畝，設施農用地1.9725畝，田坎0.003畝，其他草地2.646畝）；大帳寺村24.1845畝（水澆地15.0285畝，喬木林地8.553畝，農村道路0.3645畝，坑塘水面0.237畝）；晁陽村217.881畝（水澆地188.0805畝，果園11.4畝，喬木林地4.137畝，其他林地2.2425畝，農村道路7.9695畝，溝渠0.0765畝，設施農用地3.9525畝，田坎0.021畝）；五星村157.335畝（水澆地29.799畝，旱地73.1505畝，果園0.3015畝，其他園地5.004畝，喬木林地27.966畝，其他林地8.562畝，農村道路5.325畝，田坎7.224畝，其他草地0.0045畝）。

土地征收具體工作安排

本次土地征收，由陳倉區人民政府授權寶雞市自然資源和規劃局陳倉分局統一征地辦公室具體實施，詳細安排如下：

（一）征地補償（依據安置方案〔2023〕10號規定標準計算補償）

西枸村

（1）地價款（含土地補償費和安置補助費）

364.0515畝×65360.00元／畝＝23794406.04元

（2）青苗及地上附著物補償費共計：14881597.17元

以上兩項費用合計：38676003.21元。

東枸村

（1）地價款（含土地補償費和安置補助費）

1.047畝×65360.00元／畝＝68431.92元

（2）青苗及地上附著物補償費共計：6000.00元

以上兩項費用合計：74431.92元。

港頭村

（1）地價款（含土地補償費和安置補助費）

39.0015畝×65360.00元／畝＝2549138.04元

（2）青苗及地上附著物補償費共計：598136.00元

以上兩項費用合計：3147274.04元。

大帳寺村

（1）地價款（含土地補償費和安置補助費）

24.1845畝×65360.00元／畝＝1580698.92元

（2）青苗及地上附著物補償費共計：303934.00元

以上兩項費用合計：1884632.92元。

晁陽村

（1）地價款（含土地補償費和安置補助費）

217.881畝×65360.00元／畝＝14240702.16元

（2）青苗及地上附著物補償費共計：5193117.30元

以上兩項費用合計：19433819.46元。

五星村

（1）地價款（含土地補償費和安置補助費）

157.335畝×65360.00元／畝＝10283415.60元

（2）青苗及地上附著物補償費共計：2198072.90元

以上兩項費用合計：12481488.50元。

被征收土地范圍內的土地所有權人、使用權人及其他權利人在本公告發布之日起30日內，持征地補償安置協議和其他有關合法證明材料到戶籍所屬村民委員會辦理補償登記。

（二）交付土地

征地補償安置有關費用足額撥付后，相關各方要及時清理地上附著物和青苗，按照土地征收補償協議等約定的時間交付土地。逾期不騰退土地的，陳倉區人民政府將責令騰退土地；拒不執行的，將依法申請人民法院強制執行。

根據《中華人民共和國行政復議法》《中華人民共和國行政訴訟法》等規定，被征收土地范圍內的土地所有權人、使用權人對征收土地批復不服的，可以在本公告發布之日起60日內向省人民政府提起行政復議或六個月內向人民法院提起行政訴訟。

本公告在征收土地涉及的鎮和村集體經濟組織所在地予以張貼，村集體經濟組織應及時將本公告內容通知被征地的單位或個人，同時在區政府網站上發布。

NO. 2｜貳

作為陜西省際重要通道，關環高速（眉縣—岐山—鳳翔段）的建設意義遠超一條普通公路，它既是寶雞構建綜合交通樞紐的關鍵舉措，更是銜接關中平原城市群西南方向的重要紐帶，一舉一動都關乎區域發展大局。

▲圖源自網絡、侵刪

項目全長73.546公里，按四車道高速公路標準建設，路面寬26米、設計時速100公里，估算總投資72.05億元。建成后，它將成為連通西安、寶雞兩城的重要輔助通道，串聯起鄠周眉高速、眉太高速、連霍高速等多條干線，進一步完善區域交通格局，讓關中地區的交通網絡更加縱橫交織。

▲圖源自網絡、侵刪

其中鳳翔段全長18.6公里，預計投資20億元，途經4鎮17個行政村76個村民小組，直接惠及沿線數萬群眾。

回顧項目歷程，此前因土地手續問題停滯數年，讓不少群眾滿心期盼卻又焦急等待。直到2025年11月初，鳳翔區橫水鎮尹稼塢村的田野上機械轟鳴，清表工作正式啟動，標志著這條交通動脈終于迎來復工關鍵節點。

▲圖源自鳳翔區人民政府

如今征地公告發布，更是為項目按下“快進鍵”，力爭2026年形成全面大干局面，盡快實現建成通車目標。

對沿線群眾而言，這條高速是實打實的“致富路”。通車后，農產品外運時效將大幅提升，特色產業能更快對接西安、寶雞等核心市場；對鳳翔區而言，區位優勢將顯著提升，旅游資源能更好融入關中旅游環線，城鄉融合發展迎來新契機；

對寶雞而言，“三橫兩縱兩環”高速網進一步成型，為構建全國性綜合交通樞紐、推動區域高質量發展注入強勁動能。

征地落地是起點，通車通航是期盼。關環高速的建設，不僅能破解多年的發展瓶頸，更勾勒出關中平原城市群協同發展的新藍圖。

讓我們共同期待這條交通大動脈早日貫通，見證寶雞以更便捷的交通、更開放的姿態，書寫高質量發展的新篇章！

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