沙特要買梟龍戰斗機？巴基斯坦欠債20億，沒錢只能用梟龍抵債？

巴基斯坦打算用梟龍戰斗機抵償沙特20億美元債務的消息，在國際軍貿市場炸開了鍋。

要知道沙特可是出了名的“土豪買家”，以前買戰機非美歐高端貨不看，怎么突然看上梟龍這款“經濟適用型”戰機了？這事得從巴基斯坦的債務壓力說起。

巴基斯坦這幾年的日子確實不好過。

2024到2025財年，財政赤字占到GDP的5.4%，兜里沒錢，還債自然費勁。

對比隔壁菲律賓同期4600億美元的GDP，巴基斯坦3730億美元的經濟盤子確實顯得單薄。

更麻煩的是，國防開支常年占GDP的4%以上，錢都花在買武器上了，民生方面就只能勒緊褲腰帶。

這種情況下，欠沙特的20億美元就成了壓在胸口的大石頭。

偏偏這時候印度還在旁邊添火。

2025年印巴57空戰，巴方雖然占了戰術便宜，但印度轉頭就把軍費提了18%，又是買法國“陣風-M”，又是搬俄羅斯S-400。

巴基斯坦被逼得沒辦法，只能跟著加碼軍備，不然邊境安全都成問題。

可錢從哪來？總不能真把國家賣了吧。拿梟龍抵債也是沒轍的辦法。

這款中巴合研的戰機，是巴基斯坦唯一能自己量產的高端裝備。

廠里一年能造24架，手里已經有150多架在服役。

單機成本大概3000萬美元，20億剛好能折算66架，產能上說得過去。

不拿這個抵債，還能拿啥？總不能拿核彈頭吧，那性質就變了。

沙特空軍的裝備清單看著嚇人，F-15SA單價1.5億美元，臺風F3也得1.2億。

但這些“豪車”養起來比買的時候還費錢，每年維護費就得80億美元，相當于單機價格的30%。

更頭疼的是飛行員培訓，一個合格的F-15飛行員得練3年，現在300多架戰機愣是缺人開，這不等于花巨款買了堆擺設？

其實巴基斯坦幫沙特打仗也不是頭一回了。

1967年第三次中東戰爭，巴方飛行員就開過約旦的戰機參戰，2015年也門內戰，巴空軍顧問還幫著操作美制防空系統。

這次交易的新鮮之處在于，巴基斯坦直接派整建制隊伍過去，連人帶機一起“打包出租”。

沙特不用操心維護和培訓，直接就能用，簡直是軍事版的“滴滴打車”。

這背后還有個《戰略共同防御協定》撐著。

2018年簽的協議里寫著呢，打一方就等于打雙方，互相駐軍也合法。

這么一來，梟龍特遣隊進駐沙特名正言順，沙特還能省下40億美元的體系整合費。

這種“拎包入住”的模式，比自己從頭建一套系統聰明多了。

沙特突然轉向梟龍，其實早有鋪墊。

2025年9月以色列空襲卡塔爾，美國“愛國者”系統攔了個寂寞，讓沙特徹底明白不能把雞蛋放一個籃子里。

之前買的中國PLZ-45榴彈炮、“翼龍-3”無人機、“寂靜狩獵者”激光防御系統，用著都挺順手。

這次收梟龍，說白了就是先試試水，要是用得好，下一步殲-10C、殲-35說不定都要下單。

巴基斯坦這邊更是賺翻了。20億債務分三年用48架梟龍抵掉，還特意加了12架雙座教練型。

跟沙特綁得更緊后，每年能穩定拿到15億美元石油援助，飛行員還能在中東實戰練練手，回頭對付印度心里更有底。

這波操作，簡直是一石三鳥。對中國來說，這可是撬開高端軍貿市場的好機會。

中東一年800億美元的軍貿蛋糕，咱們現在才占5.7%。

梟龍要是在沙特表現好，等于免費打廣告。

畢竟殲-10C單價6000萬美元，比F-16V便宜2000萬，性價比擺在這兒。

等形成“巴基斯坦-沙特”這條軍貿走廊，阿聯酋、埃及這些國家說不定都會跟著買。

這場交易看著是“以次充好”，實際上各取所需。

巴基斯坦解了債務燃眉之急，沙特用小錢辦了大事，中國軍貿則多了個突破口。

等梟龍真在波斯灣飛起來，說不定就能打破美歐壟斷的局面。

畢竟武器這東西，好不好用，戰場說了算。