車長4米8軸距2米87/純電650km增程可選,極狐S3這尺寸直接越級了

極狐S3的實車已經在街上被拍到了,這車定位中型轎車但尺寸數據挺夸張。車長4840毫米軸距2875毫米,比秦L（參數丨圖片）、海豹06和MONA M03都要大,后排空間應該會很夠用。動力路線分兩條,純電版給550公里和650公里兩個續航,增程版參考T5的配置來看純電能跑215公里,這個組合基本把不同用車場景都覆蓋了。

純電版提供120千瓦和150千瓦兩種電機,電池容量從51.8千瓦時到65.8千瓦時不等,650公里那版應該是搭配65.8千瓦時電池和150千瓦電機。這個續航放在中型轎車里屬于主流偏上水平,日常通勤加周末短途自駕都能應付,一周充一到兩次電夠用。增程版如果延續T5的動力總成,1.5升增程器77千瓦配后驅電機200千瓦,純電215公里市區基本不燒油,長途跑起來也沒里程焦慮。

外觀跟T1用了同一套家族臉,俯沖姿態的封閉式前臉配貫穿燈組,視覺沖擊力確實比傳統格柵強。車側溜背造型配半隱藏門把手,輪轂有17和18英寸多種樣式,尾燈也是貫穿式設計,小鴨尾翹起來之后運動感挺明顯。這套設計語言放在中型轎車上辨識度夠高,就是溜背造型可能會犧牲一點后排頭部空間。

內飾延續T1那套環抱式座艙,懸浮中控屏加矩形儀表屏,四輻方向盤配電子懷擋,副儀表臺做了跳臺式處理。全景天幕帶遮陽簾,前排座椅預計會有電動調節、通風和加熱,CarPlay和華為HiCar手機互聯、540度全景影像、L2輔助駕駛這些配置按照極狐現在的配置策略應該不會缺席。實際體驗怎么樣還得等實車上市才知道,但賬面配置水平對得起中型轎車定位。

價格官方還沒透露,但極狐S5起售價是12.78萬,S3作為中型轎車尺寸更大續航也更長,合理定價區間應該在14萬到18萬之間。純電入門版如果能控制在14萬出頭,650公里長續航版不超過17萬,增程版定在16萬到19萬這個范圍,競爭力就會比較明顯。這車瞄準的應該是預算15到20萬、需要中型車空間、糾結純電和增程的家庭用戶,2米87的軸距和雙動力選擇是兩個核心賣點,就看最終定價能不能打動這部分人了。