荷蘭安世這下徹底懵了!近日安世半導體中國公司,給所有經銷商發(fā)了封信,核心就一句:從2026年開始,IGBT功率芯片的晶圓全換國產的,跟荷蘭總部徹底拜拜了。
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安世半導體中國公司決定從2026年起全面采用國產晶圓替代荷蘭總部供應,這一選擇絕非偶然而是多重因素疊加后的必然結果,背后折射出中國半導體產業(yè)在外部壓力下的自主突圍邏輯。
2017年中國資本財團以27.5億美元收購荷蘭恩智浦旗下的安世半導體部門,2019年聞泰科技再以340億元完成全資控股,這一系列收購動作本是全球化資源整合的典型案例。
最終形成的“歐洲設計+中國制造”模式曾實現(xiàn)雙贏,安世中國憑借高效的生產能力承擔起全球80%的封裝測試產能,而中國市場的快速增長更成為安世半導體的核心增長引擎,2025年上半年中國市場收入占比達到48%,近乎半壁江山的份額讓中國業(yè)務成為安世不可割舍的核心資產。
但這種依賴跨國供應鏈的模式在地緣政治沖突中暴露出致命短板,2024年12月聞泰科技被列入美國實體清單已為后續(xù)危機埋下伏筆。
2025年9月底美國升級的“50%股權穿透規(guī)則”則直接觸發(fā)轉折,該規(guī)則明確被列入實體清單企業(yè)持股超50%的子公司將受同等管制,聞泰科技全資控股的安世半導體自然難逃“連坐”命運。
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這一規(guī)則本質上是美國對華科技遏制的延伸,通過切斷供應鏈來限制中資控股半導體企業(yè)的發(fā)展,而荷蘭總部在外部壓力下暫停向中國工廠供應晶圓,進一步將安世中國推向了必須自主尋源的絕境。
從產業(yè)邏輯來看,安世中國沒有其他選擇,一方面其承擔的全球80%封裝測試產能高度依賴穩(wěn)定的晶圓供應,一旦斷供不僅會導致自身生產停滯,還將影響全球眾多依賴其芯片的下游產業(yè),尤其是IGBT功率芯片作為新能源汽車、儲能、工業(yè)控制等領域的核心器件,市場需求正處于爆發(fā)式增長階段。
2025年中國IGBT市場規(guī)模已接近600億元,其中新能源汽車領域占比就達55%,如此龐大的市場需求容不得生產中斷。另一方面中國市場作為安世半導體的核心收入來源,失去中國市場就意味著失去半壁江山,而要保住這一市場,就必須擺脫對海外晶圓的依賴,實現(xiàn)供應鏈的自主可控。
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幸運的是,中國本土半導體產業(yè)鏈的成熟為這種替代提供了堅實基礎。經過多年技術積累,國內已經涌現(xiàn)出一批具備車規(guī)級IGBT晶圓生產能力的企業(yè),安世中國迅速與鼎泰匠芯、芯聯(lián)集成等本土供應商達成合作,鎖定了2026年所需的12英寸和8英寸晶圓產能,這些本土企業(yè)的生產線已具備每月數(shù)萬片的供應能力,足以覆蓋安世中國的生產需求。
同時,中芯國際、華虹半導體等頭部晶圓廠的技術成熟度不斷提升,其生產的晶圓在性能上已經能夠匹配原歐洲供應的產品,經過快速的資質認證即可投入使用,這讓“歐洲設計+中國制造”的模式順利轉型為“全球設計+中國智造”的新模式。
更深層的原因在于中國資本控股后的戰(zhàn)略布局早已為國產化替代埋下伏筆,聞泰科技收購安世后并未止步于現(xiàn)有業(yè)務,而是持續(xù)加碼半導體制造環(huán)節(jié),通過收購英國新港晶圓廠等動作積累制造經驗,同時加大對本土供應鏈的培育和整合,這使得安世中國在面臨外部斷供時能夠快速切換供應商。
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而中國市場的巨大需求不僅支撐了本土晶圓企業(yè)的產能擴張,也為技術迭代提供了充足的資金和應用場景,使得國產晶圓在性能、成本和交付周期上都具備了與海外產品競爭的實力。
美國的出口管制新規(guī)本意是遏制中國半導體產業(yè)的發(fā)展,卻意外成為推動國產化替代的催化劑,安世中國切換國產晶圓的選擇,本質上是全球產業(yè)鏈重構過程中,市場選擇與自主可控需求共同作用的結果。
當外部壓力切斷了原有供應鏈,中國龐大的市場規(guī)模、成熟的制造能力和不斷突破的技術水平,共同構建起了替代的可行性,而安世中國作為中資控股的企業(yè),選擇與本土供應鏈深度綁定。
既是應對外部風險的必要舉措,也是順應產業(yè)發(fā)展趨勢的必然選擇,這一轉變不僅保障了企業(yè)自身的持續(xù)運營,更推動了中國半導體產業(yè)鏈的整體升級,讓核心芯片的供應不再受制于外部地緣政治的波動。
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