京西智行磁流變等懸架技術進入985大學教材 引領產教融合

京西智行磁流變懸架等核心產品憑借技術領先性與行業價值，成功入選智能網聯和新能源汽車新興領域“十四五”高等教育系列教材《智能電動汽車學》與《汽車智能底盤原理及技術》，成為高校人才培養的實踐案例范本，助力國內自主知識體系構建。

“十四五”高等教育系列教材《智能電動汽車學》

此次入選教材工程案例的核心技術產品，包括京西智行的MagneRide?磁流變減振器、AeroRide主動空氣彈簧、R-SARC電控可扭轉穩定系統等，成為高校講解相關領域技術原理與產業應用的標桿案例，不僅體現京西智行技術創新在智能底盤等相關領域的學術價值，更顯現其在智能底盤產業領先地位。

“十四五”高等教育系列教材《汽車智能底盤原理及技術》

智能網聯和新能源汽車新興領域“十四五”高等教育系列教材由北京理工大學牽頭組織，聯合清華大學、吉林大學、北京航空航天大學、同濟大學等高校及行業優勢企業共同建設。《智能電動汽車學》是該系列教材之一，由北京理工大學孫逢春院士、陳瀟凱教授共同主編。《汽車智能底盤原理及技術》由清華大學張俊智教授、比亞迪汽車工程研究院凌和平副院長聯合主編，陳瀟凱教授擔任副主編。

陳瀟凱教授高度認可京西智行相關技術與規模化量產實踐。他表示，京西智行以磁流變為代表的懸架技術原理先進，產業應用成熟度高，為學生研學前沿工程問題提供了絕佳的當代范本。

京西智行第四代 MagneRide? 磁流變懸架系統，是此次入選教材的標桿技術，作為磁流變技術品類開創者和首家量產企業，堪稱智能底盤領域核心 “黑科技”。該產品依托140余項全球專利技術，實現毫秒級響應速度及每秒1000次的阻尼力精準調節的懸架技術。以磁流變液為核心介質，完美解決了傳統懸架“操控與舒適不可兼得”的行業痛點。

這款懸架系統采用無閥系設計，兼具高可靠性與低能耗優勢，可自適應不同路況與駕駛模式，顛簸路面高效濾震，高速過彎有效抑制車身側傾。目前，京西智行該產品全球累計交付量超 1100 萬支，國內年產能達 200 萬支，成功打破海外企業在高端減震技術領域的長期壟斷，實現核心技術自主可控。

京西智行的核心懸架技術入選兩部國家級重點教材，既是學術界對其技術價值的充分肯定，也標志著京西智行技術成果深度融入產學研協同創新體系。未來，作為中國智能底盤創領者，京西智行將持續深耕智能底盤核心技術創新，深化產學研協同，為中國汽車產業高質量發展與專業人才培養注入強勁動能。

京西智行簡介

京西智行是一家全球化汽車懸架與制動系統一級供應商，承襲DELCO和德爾福逾百年歷史和積淀。公司在中國、歐洲、北美核心汽車產區設有1家全球研發創新中心、7家技術研發中心、1家軟件中心、8座生產基地和2處試車場。

京西智行專注于懸架系統和制動系統兩大主要產品類別的研發與制造，全球汽車懸架市占率中國品牌第一，也是全球汽車懸架市場Top 10唯一中國品牌，全球唯一具備磁流變懸架系統量產經驗的公司。懸架系統產品矩陣包括智能全主動懸架、MagneRide?磁流變懸架系統、SARC主動穩定控制系統等。MagneRide?磁流變減震器和SARC主動穩定技術居于全球業界前沿。在制動系統方面，京西智行具備完善汽車底盤核心零部件和電子系統研發、生產及品控能力。產品包括電子機械制動系統（EMB）、iDBC1智能集成線控制動系統（1-Box）、電子穩定控制系統（ESC）、集成式電子卡鉗（EPB）等。京西智行的電子機械制動系統（EMB）將支持L3及以上自動駕駛，處于行業領先地位。

京西智行的客戶覆蓋蘭博基尼、法拉利、保時捷、奔馳、寶馬、奧迪、捷豹路虎、沃爾沃、大眾、標致、雪鐵龍、凱迪拉克、雪佛蘭、福特、比亞迪、長安、深藍、阿維塔、吉利、奇瑞、長城、零跑、蔚來、小鵬等50多個知名汽車品牌。

公司秉承“成就智能出行”的企業愿景，倡導科技平權，普惠大眾，并致力于為全球消費者提供安全、舒適、智能且可持續的出行解決方案。