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圖為車轍深深的橋面。
1月14日,“三九”第七天。
俗話說,三九四九冰上走,但撲面的寒氣沒能阻擋住太原人的熱情。他們早早便向著大北門方向趕去,因為明代太原府城護城河橋——鎮遠橋遺址,在歷經塵封、發掘、保護之后,以遺址館的形式正式向公眾開放。
人們希望在遺址館開放首日,與老橋見個面、留個影。
明代太原府城,城墻雄偉,八門巍然,素有“錦繡太原”之美譽。鎮遠橋作為連接城門與外界交通的關鍵節點,是明清太原府城防御與交通體系的珍貴實物遺存。“鎮遠橋遺址發現于2017年8月太原地鐵2號線北大街站的施工過程中。經文物考古部門數月科學發掘與考證,確認其為明代太原府城北門鎮遠門外的護城河橋。”在遺址館工作人員繪聲繪色的講解中,鎮遠橋一露“真容”。
呈現在人們眼前的鎮遠橋為黃砂巖條石砌筑的單孔拱橋,造型古樸,結構穩固。橋體殘長22米,寬17米,拱高3.5米,保存有橋拱、橋身、雁翅駁岸等部分。尤為珍貴的是,橋面清晰保留有4道深淺不一的車轍痕跡,其中最深處達10厘米,生動見證了明清時期太原城商旅絡繹、車馬穿行的繁盛景象,是晉商活動與北方商貿往來的一份無聲檔案。
走進上下兩層的遺址館,人們在上層可看到鎮遠橋歷經數百年車輪碾壓而形成的車轍。走到下層,一座完整的拱形石橋便立刻躍入眼簾,穿橋洞而過,可近距離欣賞到鎮遠橋的橋拱、橋磚、橋釘等細節。
據介紹,鎮遠橋遺址發現后,經科學論證,制定了先易地搬遷、再回遷原址的保護方案。在修復過程中,采用原材料、原工藝,遵循可識別原則,既使之保持原貌,又增強了橋體的穩固性。太原市文物保護研究院文物考古研究所副所長劉俊說:“遺址館的建立,是在科學保護原址的基礎上進行展示闡釋,能使公眾直觀感受太原深厚的歷史文化層積。而遺址館的開放,則標志著太原在城市建設與文化遺產保護協同發展方面取得了新進展,有助于公眾深入理解太原作為國家歷史文化名城的深層內涵,增強城市文化認同感。”
太原市文物局黨組書記、局長劉玉偉表示,在城市建設發展進程中如何處理好文化遺產的保護工作,“橋站共生”提供了一種思路。“我們將持續深化文物考古和文明研究,建設小而美、專而精的博物館,提高活化利用水平,挖掘好、傳播好文物的時代價值,堅定文化自信,推動‘博物館之城’實現質的更大提升。”
年近七旬的王偉業是坐著地鐵從尖草坪趕來的,站在遺址館外上下觀望,他感慨萬千:“遺址館里是古樸的鎮遠橋,遺址館的上面是充滿現代氣息的高架橋,下面是暢通無阻的地鐵站,相隔600多年的橋站同框,多么神奇的一幕呀。這就是有著深厚歷史文化底蘊的太原的魅力。”文/圖本報記者范珉菲
來源:山西日報
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