美媒：先別管殲36了，殲35已給美軍敲響警鐘，F35是錯誤的產物！

中國航空技術這幾年進步飛快，尤其是殲35這款隱身戰機，已經讓美國媒體坐不住了。國家利益雜志在2025年9月發文，直指美軍別總盯著中國還在測試的六代機殲36，那玩意兒還早著呢，現在殲35就夠他們喝一壺的了。

文章說，殲35一旦批量裝備，美軍在西太平洋的空中優勢就得重新洗牌。F35作為美軍主力，本來訂單堆積如山，但設計上妥協太多，成了個多面手卻啥都不精的家伙。美媒承認，中國這款戰機更專注艦載需求，隱身性能和機動性都壓F35一頭。

看看殲35的具體表現，它是沈陽飛機公司搞出來的雙引擎第五代機，2024年11月在珠海航展上亮過相，陸基版殲35A也公開了。美媒分析，殲35機身線條干凈，機腹平整，沒F35那些鼓包凸起。

F35為了空軍海軍陸戰隊通用，機腹設計得像個胖墩，雷達反射面大增。中國媒體報道，殲35雷達截面只有手掌大小，比F35的高爾夫球級還小點。國家利益雜志指出，這讓殲35在實戰中更難被發現，尤其對美軍航母編隊是個威脅。

再聊聊引擎和速度，殲35用兩臺渦扇發動機，推重比高，頂速能到1.8馬赫以上。F35單引擎設計，頂多1.6馬赫，機動性還趕不上老F16。美媒說，F35當初為了垂直起降和多用途，犧牲了速度和靈活性，現在看起來像個時代產物。中國殲35從2010年后起步，吸取了殲20經驗，避免了這些坑。2025年9月，中國海軍宣布殲35完成彈射起飛測試，尾鉤適應福建號航母，表明它已準備上艦服役。

雷達和航電系統是殲35的強項，它裝了大型有源相控陣雷達，探測距離超200公里，能同時盯多個目標。F35的AN/APG-81雷達不錯，但尺寸小功率有限，在復雜環境中容易掉鏈子。

美媒戰區網站報道，2025年5月F35在也門行動中差點被胡塞導彈擊中，因為打開彈艙門雷達反射暴增。中國殲35用DSI進氣道，徹底藏住發動機葉片，正面隱身更好。國家利益雜志強調，殲35數據鏈支持無人機協同作戰，這點F35雖有但沒那么成熟。

武器配置上，殲35內置彈艙能掛霹靂15遠程導彈，射程超150公里，精度高。F35靠AIM120D中距導彈，落后一代。中國還加了霹靂17，實戰中能先敵開火。美媒承認，F35上世紀90年代設計，技術雖先進但老化了。

中國殲35青出于藍，綜合戰力領先半代。2025年11月，流行機械雜志報道，殲35外觀像F35，可能受2009年黑客事件影響，但內部技術獨立開發。

2026年，殲35發展更快。1月7日，沈陽公司公布兩架殲35A聯合試飛，表明已進入批量生產。全球時報報道，這標志中國戰機產量將翻倍，預計2026年底實現初始作戰能力。

美軍F35交付量剛過1000架，生產延誤不斷。國防部2024年報告指出，中國軍用航空技術進步迅速，美方需調整策略。國家利益雜志警告，殲35服役后，美軍六代機還沒影兒，西太制空權就危險了。

F35問題不只設計，還有實戰表現。2025年也門事件，F35尾部涂層高溫脫落，隱身失效。英國測試發現，海水環境涂層易開裂。殲35用新型隱身材料，耐高溫高濕，沒這些毛病。

美媒指出，F35追求多功能，成本飆到1億美元一架，作戰準備率低。中國殲35專注空優和艦載，性價比高。2025年12月，沙盒新聞分析，殲35傳感器和F35相當，但機動性更好。

美軍官員私下承認，中國航空從追趕到并行。F35訂單超3000架，但升級慢。殲35作為中型機，能和高重型殲20搭配，形成梯隊。2026年1月，中國公布殲35空中加油端口，支持飛桿系統，這是首次。流行機械雜志說，這擴展了作戰半徑，挑戰美軍遠征能力。國家利益雜志結語，F35像個妥協品，殲35才是理想艦載五代機。

這些發展讓美媒警鈴大作，別管殲36了，殲35就夠頭疼。F35雖有優勢如傳感器融合，但整體落后。中國2026年首飛新原型，綠色涂層標示測試階段。軍方專家王永慶2025年采訪說，殲35每個細節都最先進，能指揮無人機群。F35雖達標，但尾部復雜，超音速飛行限50秒。中國殲35線條流暢，邊緣鋸齒散射雷達波。

殲35崛起預示空中格局變化。美軍需增加盟友合作，彌補差距。2025年國防報告顯示，中國航空工業鏈完善，生產力強。F35問題暴露，美媒呼吁反思設計理念。中國殲35進入量產，2027年可能前沿部署。國家利益雜志認為，這敲響警鐘，美軍空中霸權面臨終結。