產銷第一、出口第一 2025年中國車市再破多項紀錄

剛剛過去的2025年，中國汽車市場再次交出一份令人矚目的成績單。根據中國汽車工業協會發布的數據，在2025年里中國汽車產銷雙破3400萬輛、新能源占比過半、出口突破700萬輛……多個關鍵指標刷新紀錄，展現了中國汽車產業的強大韌性與活力。今天，我們就來盤點一下2025年中國汽車市場的那些“高光時刻”。

一、產銷再創新高，連續17年全球第一

2025年，中國汽車產銷分別完成3453.1萬輛和3440萬輛，同比分別增長10.4%和9.4%，連續第三年穩居3000萬輛以上規模，也連續第17年位居全球第一。

二、新能源汽車成“半壁江山”

新能源汽車在2025年實現跨越式增長，全年銷量1649萬輛，同比增長28.2%，在國內新車銷量中占比達到47.9%。其中，新能源乘用車國內銷量占乘用車國內銷量比例為54%。這意味著，每賣出兩輛車，就有一輛是新能源。

三、中國品牌強勢崛起

中國品牌乘用車全年銷售2093.6萬輛，同比增長16.5%，市場份額攀升至69.5%，相當于每10輛乘用車中有近7輛是中國品牌。

四、汽車出口突破700萬輛

2025年中國汽車出口量達709.8萬輛，同比增長21.1%，繼續穩居全球第一。其中新能源汽車出口261.5萬輛，同比翻倍增長，成為出口增長的重要引擎。

五、乘用車產銷首破3000萬輛

乘用車市場穩健增長， 全年乘用車產銷量分別完成3027萬輛和 3010.3萬輛，同比分別增長10.2%和9.2%。其中新能源乘用車表現尤為亮眼，在多個價格區間和級別市場增速領先傳統燃油車。

六、商用車市場回暖，重回400萬輛

商用車市場在2025年實現恢復性增長，產銷均超420萬輛，同比增長超10%。新能源商用車滲透率快速提升，出口也首次突破100萬輛。

七、插混車型出口爆發

在新能源汽車出口中，插電混動車型表現突出，全年出口96.9萬輛，同比增長2.3倍，成為出口增長的重要拉動力。

八、企業集中度保持高位

汽車銷量前十五家企業集團合計銷量占市場總量的92.3%，市場格局保持穩定。比亞迪、上汽、吉利位居前三，新能源汽車銷量集中度更是高達95%。

九、內銷結構持續優化

雖然傳統燃油車內銷有所下滑，但新能源汽車內銷同比增長19.8%，占汽車內銷比例首次突破50%，消費升級與綠色轉型趨勢明顯。

十、政策與市場雙輪驅動

“兩新”政策平穩銜接，新能源汽車購置稅政策優化，加上企業積極推出新車型、拓展海外市場，共同推動了2025年汽車市場的穩健增長。

紅點觀察

2025年是中國“十四五”規劃的收官之年，汽車產業以一份亮眼的成績單實現了圓滿收官。新能源主導、品牌向上、出口強勁，中國汽車正在從“做大”走向“做強”。展望2026，隨著“十五五”開局，新政策、新市場、新車型將持續賦能，中國汽車產業的高質量發展之路，依然值得期待。