四川
理想汽車再次傳出人事變動消息。
1月14日，有報道稱，理想汽車自動駕駛高級算法專家詹錕將接手基座模型業務，整體負責理想的VLA（視覺-語言-行動）基座模型研發，將相關技術研發團隊充分整合，為自動駕駛、智能座艙以及將來可能的機器人等業務提供技術支撐。
據《每日經濟新聞》記者了解，該消息屬實。理想汽車內部在1月15日也已經確認了組織變動的消息，詹錕負責的業務部門劃歸系統與計算群組。
詹錕接手基座模型業務后，現任基座模型負責人陳偉或將創業。記者了解到，陳偉曾負責智能助手“理想同學”和大模型Mind GPT的開發。他曾在2025年11月表示，理想的AI戰略是以VLA為核心，構建一整套Agent（智能體）系統，將旗下所有產品都視為機器人，包括汽車、AI眼鏡，以及未來的AI終端。
圖片來源：每經記者 張建 攝（資料圖）
對于此次人事變動，有長期關注理想汽車的人士表示：“以自動駕駛為核心思路造車，與以具身智能為核心思路造車，是兩種完全不同的思路。理想汽車董事長李想本人從創辦理想汽車開始曾長期認為自動駕駛是終局，最近幾年在不斷學習摸索中已經正式確定以具身智能為核心思路造車。”
“自動駕駛只是具身智能的一個子集，汽車是未來幾年最大的具身智能終端。理想是要以VLA為基礎構建完整的Agent系統。”該人士表示，這從組織架構層面進一步明確了以VLA為核心的AI戰略方向，資源也需要進一步向具身智能領域集中。
值得注意的是，在AI大模型爆發后，理想汽車內部已經有多位自動駕駛相關的技術人才離開，包括趙哲倫、賈鵬、王佳佳等。
一位車企員工向記者表示，在大模型技術成為行業主流趨勢后，企業需要對自身的發展目標和方向進行調整，此時出現的人事變動是正常的。
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