說起本田飛度(參數(shù)丨圖片),想必各位都不會(huì)感覺到陌生。畢竟,作為同級(jí)少有的兼具了“買賣”與性能可玩性的車型,不僅讓其在我國汽車市場(chǎng)風(fēng)靡多年,就連其高保值率特點(diǎn),還被冠以“理財(cái)神器”的名號(hào)。然而,正是這么一款曾為無數(shù)家庭亦或是個(gè)人帶來歡樂的合資代步小車,卻也無法抵御時(shí)代沖擊而遭遇了銷量清零的窘境。不過,作為飛度在我國市場(chǎng)的承建商,廣汽本田并未放棄將飛度放棄,甚至還專門為我國市場(chǎng)打造出了“四代半”2026款飛度。并且,“四代半”飛度還在今天不久前正式上市!據(jù)悉,新車將提供一款車型配置可選,還采用了全國限量3000臺(tái)發(fā)售的方式。那么,“四代半”飛度進(jìn)行了哪些調(diào)整?下面,就讓我們一起來了解一下這款新車吧。
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首先從外觀上看,“四代半”飛度作為中期改款車型,其前臉將采用最新的設(shè)計(jì)理念。這讓其原先比較接近于可愛風(fēng)的圓潤(rùn)大燈被取消,取而代之的是分體式的“雙眼皮”樣式,結(jié)合頗有些“大嘴”風(fēng)格的熏黑前包圍,不僅顯得更為犀利,運(yùn)動(dòng)氣息也會(huì)同步提升。
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而與大多數(shù)中期改款車型一樣,它車身造型并未進(jìn)行明顯調(diào)整。不過,雙色拼接的設(shè)計(jì)處理以及較為靈動(dòng)的身形結(jié)構(gòu),搭配其“熾熱黃”配色,還是能看出一些上一代代號(hào)為“GK5”的飛度性能韻味。
新車尾部的調(diào)整幅度也不大,僅是在尾燈內(nèi)部細(xì)節(jié)進(jìn)行了一些優(yōu)化。并且,雖然其仍將采用隱藏式排氣,但其后包圍的大尺寸擴(kuò)散器,倒也能塑造出鮮明的運(yùn)動(dòng)屬性。
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目光移至車內(nèi),“四代半”飛度的內(nèi)飾布局變化也不大;但其外掛式中控屏尺寸,將從原有高配車型的8英寸提升至10.1英寸,這倒是不至于讓其車內(nèi)顯露出與時(shí)代脫節(jié)的味道。此外,“四代半”飛度將對(duì)車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),并增加蘋果Carplay/華為Hicar/百度Carlife三合一無線手機(jī)互聯(lián)等功能。
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乘用性表現(xiàn)方面,“四代半”飛度的長(zhǎng)寬高分別為4169/1694/1537mm,軸距為軸距2530mm;相較于舊款車型,長(zhǎng)度小幅度提升。并且,官方表示,其車內(nèi)空間會(huì)將本田擅長(zhǎng)的“魔術(shù)空間”設(shè)計(jì)拉滿;預(yù)計(jì)其車內(nèi)實(shí)際空間表現(xiàn)會(huì)有一些優(yōu)化。此外,新車還增加了30mm的座墊厚度,用以提升乘坐舒適性。
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動(dòng)力方面,新車依然會(huì)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率124馬力,并匹配CVT變速箱,WLTC百公里綜合工況油耗5.57L。
那么,以“四代半”飛度的升級(jí)幅度,配上6.68萬的價(jià)格,是否符合各位的心理預(yù)期呢?
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