前言:這里是極速車情。今天為大家帶來俄羅斯汽車市場2025年度銷量數據報告。
2025年,俄羅斯累計銷量同比下滑15.6%,至1,326,016輛,銷量同比減少近25萬輛。
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Tenet完美替代奇瑞,換殼瑞虎7(參數丨圖片)在12月高居車型榜第3
品牌銷量榜
拉達:329890輛,第1名,市占率24.88%。
哈弗:173302輛,第2名,市占率13.07%。
奇瑞:99810輛,第3名,市占率7.53%。
吉利:94047輛,市占率7.09%。
Belgee:68064輛,市占率5.13%。
長安:66242輛,市占率5%。
捷途:36472輛,市占率2.75%。
Solaris:34519輛,市占率2.6%。
Tenet:33484輛,市占率2.53%。
豐田:29144輛,市占率2.2%。
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榜單
品牌格局
- 拉達(-24.4%):本土車企巨頭,銷量跌幅遠超市場平均水平,市場份額從2024年的27.8%縮水至24.9%,領先優勢大幅收窄。
- 哈弗(-9.1%):在整體下行的市場中展現出較強韌性,份額從12.1%提升至13.1%,品牌競爭力進一步鞏固。
- 奇瑞(-36.4%):大幅暴跌,仍排第3;今年奇瑞本品牌逐步退出俄羅斯市場。
- 吉利(-36.9%):大幅暴跌,位列第4。
- Belgee(+96.5%):作為吉利中白合資品牌,貼標吉利車型,表現極為亮眼,排名從2024 年的第9飆升至第5,份額從2.2%增至 5.1%。
- 長安(-37.6%):銷量承壓,發展陷入困境;
- 捷途(+3.9%):逆勢同比增長,成為為數不多的增長品牌。
- Solaris(+132%):現代貼標車型,憑借本土化生產優勢,首次躋身品牌榜第8。
- Tenet:年度最驚艷的新品牌,貼標奇瑞車型,8月正式上市即躋身第9,12月更是沖高至第3,份額達8.9%,引爆市場。完美替換奇瑞品牌;奇瑞金蟬脫殼宣告成功,明年奇瑞品牌不上桌。
- 國際品牌:幾乎都是平行進口,豐田躋身第10,12月攀升至第7;寶馬在12月排第10。
車型榜單
- Lada Granta(-27%):盡管同比大跌,仍第9次斬獲年度冠軍,國民車型地位穩固。
- Lada Vesta(-35.2%):跌幅慘重,但仍守住第2,12月滑落至第5。
- Belgee X50(+25%):為吉利繽越的貼標車型,2025年飆升至第4。
- 吉利星越L(-21.4%):位列第5。
- 哈弗 M6(-5.1%):排名第6,成為哈弗的銷量支柱。
- Lada Niva Legend(-26.7%):排名第7,份額2.6%。
- Tenet車型:提前鎖定2026年車型榜前十席位;T7在12月沖高至第3位,T4也排名第4,成為最大黑馬。
- Lada Iskra:12月成功躋身第10,未來市場表現值得期待。
市場總結
2025年俄羅斯車市下滑嚴重,但是中國品牌的主導地位不可撼動。隨著Tenet替換奇瑞本品牌成功,奇瑞金蟬脫殼方案完美落地,中國車企正從 “價格競爭” 轉向 “技術+服務” 的全面競爭。
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