環球零碳
碳中和領域的《新青年》
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01
4萬億元投資計劃出爐,主攻新型電力系統
1月15日,記者從國家電網公司獲悉,“十五五”期間,國家電網公司固定資產投資預計達到4萬億元,較“十四五”投資增長40%,以擴大有效投資帶動新型電力系統產業鏈供應鏈高質量發展。
“十五五”期間,國家電網錨定國家自主貢獻減排目標,服務經營區風光新能源裝機容量年均新增2億千瓦左右,推動非化石能源消費占比達到25%、電能占終端能源消費比重達到35%,助力初步建成新型能源體系,如期實現全社會碳達峰目標。公司將優化抽蓄站點布局,支持新型儲能規模化發展,提高新能源運行支撐和并網消納水平。服務零碳工廠和零碳園區建設,滿足3500萬臺充電設施接入需要,提高終端用能電氣化水平。
“十五五”期間,國家電網將初步建成主配微協同的新型電網平臺,“西電東送、北電南供”能源輸送網絡進一步鞏固。加快特高壓直流外送通道建設,跨區跨省輸電能力較“十四五”末提升超過30%,支撐國家“沙戈荒”和西南大型水電清潔能源基地開發外送。
(來源:央視新聞)
02
央行每年8000億拓展碳減排支持工具
1月15日,央行公告,為推動經濟社會發展全面綠色轉型,進一步做好綠色金融大文章,中國人民銀行決定將節能改造、綠色升級、能源綠色低碳轉型等具有直接碳減排效應的項目納入碳減排支持工具支持領域。碳減排支持工具按季操作,每次操作提供1年期再貸款資金,全年操作量不超過8000億元。中國人民銀行根據貨幣政策調控需要確定季度操作量,依據金融機構向支持領域發放的貸款情況以及再貸款需求,按照政策規定提供再貸款資金支持。
(來源:央行)
03
涉及2000噸磷酸鐵鋰產能,又一磷酸鐵鋰生產線檢修
天力鋰能于1月14日發布公告,披露其全資子公司四川天力鋰能有限公司將開展停產檢修工作。
公告稱,為確保磷酸鐵鋰生產線高效、穩定、安全運行,保障安全生產順利推進,自2026年1月14日至2月28日,四川天力將對產線按照預定計劃進行停產檢修。四川天力將借此停產檢修期間進一步提高安全生產水平,并根據檢修進度,確定具體恢復生產時間。
天力鋰能表示,本次檢修預計將減少磷酸鐵鋰產量1500噸至2000噸。
(來源:北極星儲能網)
04
廣期所再改“碳酸鋰期貨”交易規則!
1月14日,廣州期貨交易所連發文件,修訂碳酸鋰期貨交易規則。交易手續費調整為成交金額的萬分之三點二,交易指令每次最小下單數量中的每次最小開倉下單數量為5手、每次最小平倉下單數量為1手,非期貨公司會員或者客戶單日開倉量不得超過400手。
受此消息影響,碳酸鋰期貨價格在創下兩年來新高后出現回調。截至昨天下午收盤,主力合約報收16.19萬元/噸,跌幅為3.53%。當天價格最高觸及17.34萬元/噸,成交額達974.1億元。
(來源:廣期所)
05
全球單站單體規模最大電化學共享儲能電站簽約
近日,中國能建中電工程咨詢公司簽訂裕嘉新能源靈武共享儲能電站項目勘察設計合同,工作范圍涵蓋項目勘察、可研、初步設計、施工圖、竣工圖及現場服務全過程。
項目位于寧夏銀川市靈武市馬家灘鎮,項目規模達1000兆瓦/4000兆瓦時,配套建設1座330千伏升壓站,以一回330千伏線路接入西嶺750千伏變電站,是目前全球單站單體規模最大的電化學共享儲能電站之一。
項目建成后,將為區域能源存儲與調配提供重要支撐,促進當地清潔能源高效利用,助力“雙碳”目標實現,為“塞上江南”高質量發展厚植綠色底色。
(來源:中國能建中電工程)
06
兩部門關于推進能源氣象服務體系建設的指導意見
近日,中國氣象局和國家能源局印發關于推進能源氣象服務體系建設的指導意見。意見提出,到2027年,覆蓋能源規劃選址及供應保障、資源監測預報、防災減災、氣候生態效應評估、電力市場交易等全場景和短臨至月季年尺度無縫隙的一體化能源氣象服務體系基本建立,自主可控的風能太陽能專業數值模式和能源電力氣象人工智能專業模型業務化運行。國省兩級建立有技術平臺、有服務產品、有業務流程、有服務對象的能源氣象服務業務。
到2030年,能源氣象人工智能專業模型得到深入應用,水風光儲等氣象服務關鍵技術達到國際先進水平,高質效氣象服務助力實現“碳達峰”階段目標。
(來源:中國氣象局)
07
天合光能鈣鈦礦晶硅疊層組件再刷世界紀錄
據天合光能消息,1月14日,天合光能光伏科學與技術全國重點實驗室宣布,錨定太空光伏,光伏技術再次實現關鍵性跨越:實驗室以886W的成績刷新了3.1㎡大面積鈣鈦礦/晶體硅疊層組件功率世界紀錄,同時在鈣鈦/P型異質結(HJT)疊層電池研發效率上取得重大突破。
(來源:天合光能)
08
韓國部長暗示電池行業或將啟動結構調整
據韓國東亞日報,韓國產業通商資源部長官Kim Jung-kwan近日會晤電池制造商高管,并暗示繼石化行業改革之后,電池行業或需進行結構調整。Kim Jung-kwan敦促各位高管認真考量當前的 “三巨頭格局” 能否持續。韓國三大電池生產商分別為 LG 新能源、SK On 以及三星 SDI。
出席此次會議的企業人士解讀稱,Kim Jung-kwan的言論實則意味著,至少有一家電池制造商或將被迫退出市場。行業估算數據顯示,2025 年 12 月,韓國本土電池制造商合計遭遇了價值 28 萬億韓元的訂單取消或削減。
(來源:韓國東亞日報)
09
三部門聯手整治"價格戰" 規范市場秩序
1月14日,工業和信息化部裝備工業一司、國家發展改革委產業發展司與市場監管總局價格監督檢查和反不正當競爭局聯合召開新能源汽車行業企業座談會,部署規范產業競爭秩序相關工作。包括汽車工業協會及17家重點汽車企業在內的相關單位參加了會議。
會議明確要求車企深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署,堅持創新驅動、質量第一原則,堅決抵制無序"價格戰",推動構建優質優價、公平競爭的市場環境。三部門表示將加強工作協同,強化成本調查和價格監測,加大監管執法力度,嚴格產品生產一致性監督檢查,對違規企業依法嚴肅處理,全力維護汽車產業高質量發展環境。
(來源:財聯社)
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