加拿大總理來華前，“竄臺”議員在臺接到通知，立馬結束行程回國

飛機還沒離地，渥太華的指令已經追到桃園機場——自由黨那兩位議員連晚宴筷子都沒拆，就被“外交紀律”一把薅回加拿大。同一天，保守黨的三人組卻故意把行程延長一晚，合影照發(fā)得比夜市炸物還熱乎。一邊是老板急著去北京談油菜籽和天然氣，一邊是自家同事在臺北收伴手禮，這哪是訪問，分明是給總理的專機機翼上綁秤砣。

卡尼的算盤其實不復雜：美國那邊買加拿大木材都開始壓價了，再不多找?guī)讉€買家，農場主和能源公司能把國會山掀了。中國正好缺油菜籽做火鍋底料，也缺干凈的LNG過冬，兩邊一拍即合。偏偏臺灣這根刺橫在中間——北京眼里，誰去臺北誰就是遞刀子；而在加拿大國會里，把“抗中”當流量密碼的人又不止一個。于是出現了奇葩畫面：自由黨連夜認慫，保守黨偏要打卡，好像誰走得晚誰就贏了選民的心。

更尷尬的是，保守黨這趟吃住行全由臺當局買單，發(fā)票一曝光，連加拿大本地媒體都忍不住吐槽：公費出差變成“被請客”，回頭還要在議會罵中國，邏輯感人。自由黨雖然火速切割，卻也被反對黨追著問“早干嘛去了”，畢竟批準出境的是政府，喊人回來的也是政府，前后腳只差24小時，戲臺拆得比搭得還快。

說到底，加拿大現在就像一輛前后輪朝不同方向打的方向盤的車：經濟艙要往中國開，政治艙卻有人猛拉手剎。卡尼想復制特魯多2016年“奶茶外交”的甜蜜，卻發(fā)現國內氛圍早已不是當年——那時討論的是如何把冰酒賣成網紅，現在吵的是誰對華更強硬。于是，訪華的行李里裝著農產品報價單，也裝著臺灣問題的滅火器，生怕一個火星竄出來，把整趟生意旅給點了。

至于那三位留在臺北繼續(xù)打卡的保守黨議員，他們當然知道回國后要被自由黨罵“攪局”，但選票面前，罵聲也能換成捐款。農場主會不會因為出口受阻而罵娘，那是卡尼的麻煩；他們只要把手里的鳳梨酥照片發(fā)完，就算完成了“價值站崗”。加拿大版的“政冷經熱”就這么被玩成了“黨內互撕，黨外互坑”。

所以，當卡尼的專機最終落在北京，他得先證明自家后座沒人再偷偷飛往臺北，才能談得下去50萬噸油菜籽的折扣。中國這邊的接待規(guī)格也許不會明說，但菜單上八成不會出現臺灣鳳梨——一點微妙的默契，就是大國之間的新社交禮儀。至于下次誰再想出風頭，最好先看看總理的行程單，不然機票報銷那天，就是黨內批斗大會現場。