蘇35遭退貨、演習不敵殲10C，實戰被擊落何用？

國產戰機鋪天蓋地地來，殲-20都快四百架了，殲-16、殲-10C滿天飛。蘇-35這24架俄制戰機，當年花20億美元買回來，說是填補空白，結果沒幾年就成“老古董”了。

一開始挺風光，2016年底開始交付，全給了南部戰區。那時候殲-20還沒量產，空軍想靠它撐一撐。機動性強，航程遠，發動機帶矢量，飛南海巡邏挺合適。俄羅斯還吹能跟F-22掰手腕，搞得好像撿到寶了。

可實際用起來，問題一堆。雷達是雪豹-E，無源相控陣，理論探測三四百公里，現實里抗干擾差，轉得慢，體積大。殲-16的有源相控陣都普及了，它還用老技術，差了一代。

數據鏈用俄式標準，跟咱們的預警機、殲-20連不上。打個仗沒法共享目標，像個聾子瞎子，只能自己飛自己的。演習時跟殲-10C對抗，中距就被PL-15導彈壓著打，機動再好也出不了手。

國際上也好不到哪去。埃及訂了30架，美國一威脅，直接退單。印尼拿咖啡換，最后也黃了。伊朗、阿爾及利亞觀望一圈，全都放棄。不是飛機不能飛，是維護貴、政治風險高，還跟不上現代戰場節奏。

俄烏沖突一起，蘇-35的實戰表現更慘。俄空軍缺精確彈藥，只能低空投炸彈，蘇-35被肩扛導彈打下來好幾架。到2025年底，確認損失超過10架。在烏克蘭S-300和毒刺面前，成了活靶子。

24架太少，沒法成體系，飛行員要專門培訓，儀表、操作全是俄式習慣，還得單獨搞維修線。零件要從俄羅斯運，最近幾年國際形勢緊，備件時不時卡一下。

發動機117S倒是有點值。中國拿它拆解研究，對WS-15的研發幫了不少?，F在殲-20用的國產矢量發動機，明顯能看到蘇-35的影子。光這一點，也算沒白花錢。

現在它的任務基本就是巡邏。在南海飛飛，攔截個偵察機，搞搞威懾。真打起來，不會讓它沖前面。偶爾當“假想敵”練兵，讓新飛行員熟悉俄式打法。

維護成本還是高，雷達老化，導彈用俄制R-77，保質期一到就得換。預算全往殲-20傾斜，它能分到的錢越來越少。按計劃，至少還得用到2035年，畢竟全退了太浪費。

說到底，它就是個過渡品。引進時不指望它當主力，而是拿來學技術、頂空檔?，F在任務完成了，角色退了，但還得接著用。不是因為它多強，是因為淘汰時機還沒到。