又一巨頭暴雷！行業黑幕全曝光，坑慘無數消費者，快看你中過招沒

最近在線旅游圈炸開了鍋，巨頭攜程被國家市場監督管理總局正式立案調查，原因是涉嫌壟斷，坑了不少商家和消費者。

消息一出，攜程股價直接跌了近一成，市值蒸發兩百多億。

作為在線旅游行業的絕對龍頭，攜程的一舉一動都牽動著行業神經，此次被立案調查絕非偶然，背后是無數消費者的投訴與商家的控訴。

這起壟斷調查究竟揭開了行業多少黑幕？攜程又為何敢在多次約談后仍屢教不改？

靠“霸權”綁住商家

攜程能在旅游平臺里一家獨大，靠的就是拿捏住了酒店、民宿這些商家。

現在國內大半的酒店民宿訂單都走攜程，算上它投資的平臺，市場份額快占到七成，基本上掌握了行業話語權。

有了這個優勢，攜程就開始對商家“提要求”，最讓人詬病的就是“二選一”。

簡單說，就是想在攜程上拿到好的推薦位置、多接訂單，成為所謂的“特牌商家”，就必須答應不在美團、飛豬、抖音這些其他平臺上開店。

云南有七千多家民宿聯合維權，就是因為不少老板被攜程業務經理口頭施壓，要是敢在其他平臺上架房源，攜程就直接把店鋪流量關掉，搜索的時候根本找不到，訂單能瞬間跌九成。

就算不是特牌商家，攜程也有辦法管控，要求商家在攜程上的定價必須比其他平臺低5%，還搞了個“調價助手”，偷偷爬取其他平臺的價格，不經商家同意就自動改價。

有老板吐槽，自己成本180元一晚的民宿，被系統擅自調到150元，賣一間虧一間，想關掉這個功能都不行。

除此之外，傭金也年年漲，早年才8%到10%，現在普遍漲到15%以上，再加上各種推廣費，商家差不多要把四成收入交給攜程，不少小民宿被逼得關門大吉。

套路消費者的三大坑

對商家狠，對消費者攜程也沒手下留情，不少套路藏得深，尤其是中老年人，趕時間或者不熟悉手機操作，很容易掉進去。

第一個常見的坑就是“大數據殺熟”，簡單說就是老用戶反而買得更貴。

比如有人用自己的老賬號查往返機票，總價2356，換了家人的新賬號一查，同樣的航班、同樣的座位，才980，差了1300多。

客服還狡辯說是會員等級差異，但新用戶啥權益都沒有，價格反而更低，這明顯就是看人下菜碟。

第二個坑是默認捆綁銷售，這是很多人都遇到過的情況。

訂機票的時候，明明選的是裸票，付款時卻發現多了幾十塊甚至上百塊，仔細一看，原來是被默認勾選了航意險、延誤險、所謂的“全能保障服務”。

這些附加服務藏在頁面角落，用小字標注，中老年人不仔細看根本發現不了，等付完錢才知道多花了冤枉錢，想退還得繞好幾個菜單，特別麻煩。

第三個坑就是退改簽的霸王條款。

特價機票幾乎都是“不退不改”，就算能退，手續費也高得離譜，提前半個月退都可能扣一半錢，有時候改簽費比重新買一張票還貴。

有消費者因為懷孕不能出行，提交了醫院證明想辦病退，結果被攜程拖了兩個月，還被誤導只能退稅費。

酒店預訂也一樣，提前好幾天取消，照樣要扣高額費用，客服還拿“合同規定”搪塞，根本不管消費者的實際情況。

監管出手不是偶然

這次攜程被查，可不是突然來的，而是積累了好幾年的投訴和監管預警。

早在2025年8月，貴州市場監管局就約談過攜程，指出它存在“二選一”、干預商家定價等問題；9月，鄭州市場監管局還專門給攜程下了整改通知，要求它糾正不合理的限制行為。

云南民宿協會收集了大量證據，包括溝通錄音、后臺截圖等，才推動了國家層面的立案調查。

面對調查，攜程說會積極配合，還悄悄把平臺上酒店的“金牌”“特牌”標識下架了，但商家反映，只是隱藏了標識，流量和管控規則壓根沒變。

按照反壟斷法，要是查實濫用市場支配地位，攜程可能要被處以年營收1%到10%的罰款，最高可能達到六十多億，還得徹底整改不合理的規則。

其實不管是商家還是消費者，想要的都是公平透明的環境。

對咱們普通人來說，以后訂機票酒店，多換幾個平臺比比價，付款前一定要仔細檢查，把不需要的捆綁服務取消，遇到不公待遇及時保留證據投訴。

這次監管出手，也是給所有大平臺提了個醒，不能仗著規模大就肆意妄為，只有尊重大家的權益，才能走得長遠。