2025年5月7號那天,印巴邊境上打了一仗,巴基斯坦方面先是說打下了三架法國造的“陣風”戰斗機,后來又改口說是四架,還放出了殘骸的視頻,這些視頻不是隨便拍的,有衛星圖像和開源情報機構幫忙核對過,連飛機編號和涂裝都和印度空軍的記錄對得上,事情一出來,大家就開始關注印度方面怎么回應。
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印度方面一直保持沉默,到了九月卻悄悄提交采購計劃,打算再買一百一十四架陣風戰斗機,給出的理由是性能表現良好,但之后沒人繼續討論這件事,官方也沒有確認消息。等到二零二六年一月,法國那邊先傳出消息,說印度的三十六架陣風中只有三十五架進行升級,少了一架。隨后印度媒體《歐亞時報》承認有一架被擊落,而巴基斯坦方面聲稱擊落了四架,雙方的說法差距很大。
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法國這邊情況變得更復雜,達索公司的首席執行官最初說陣風戰機是因為高空故障墜落,沒過一天公司和國防部都出來否認這個說法,還推卸責任說是有人故意搗亂想要抹黑法國裝備,這種前后不一致的言論讓很多人感覺法國自己心里都沒底,畢竟陣風戰機以前賣得挺火,全球有幾十個國家采購,宣傳時總強調它從未在實戰中損失過,現在這話站不住腳了,信譽也跟著掉了一半。
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中國這邊的情況比較穩定,殲-10CE在空戰中首次實戰就擊落了陣風戰機,自己也沒有任何損傷,這不是靠運氣,而是在高原、強干擾和遠距離的條件下實現的,PL-15E導彈的表現也引起了國外專家的注意,它的射程很遠,抗干擾能力也很強,中東和東南亞的多個國家已經開始私下了解這款飛機,甚至有人通過其他渠道與成飛公司的人員討論技術細節,預計在明年的航展上,殲-10CE會成為關注焦點。
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印度空軍現在處于一個尷尬的局面,陣風戰斗機一架就要9億美元,價格實在太高,他們計劃再買114架,但內部早就有人懷疑這是為了面子,不是真的需要,印度空軍的飛機平均已經用了28年,老化得很嚴重,而殲-10CE不僅價格便宜,維護費用也低,每小時飛行成本只有陣風的三分之一,關鍵問題是,印度自己研發的光輝戰機一直沒辦法大規模生產,只能依賴進口外國飛機,可買了之后又不太會用,出了事故也不敢承認,就這么一直拖延下去。
法國軍工這次確實有點尷尬,陣風戰機之前被宣傳得很厲害,現在實戰表現卻讓人失望,官方說法還變來變去,有內部報告泄露出來,說它在電子對抗環境下反應太慢,這個問題挺嚴重的,再看看俄羅斯的蘇-35、中國的殲-10CE和美國的F-16V,它們都在實戰中證明了自己的電子戰能力,只有陣風還在那里找理由解釋,顯得特別被動。
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說實話,這件事不只是飛機被打下來這么簡單,它暴露了信任問題,買家信不過賣家,賣家也信不過自己的產品,印度雖然買得起這些裝備,但用不好,法國賣得出去,卻經不住實戰考驗,這種局面讓其他國家不敢再放心采購,市場遲早會做出選擇,現在那些觀望的國家心里都清楚。
這事兒還沒結束,印度方面堅持原有說法,法國那邊解釋得越來越不清楚,中國這邊持續積累實際成果,誰在向前走,誰停留在原地,大家都看得明白,裝備不是買來當擺設的,要能夠投入戰斗,能夠贏得勝利,能夠承受住考驗,光靠口頭宣傳和印刷材料,解決不了真正的問題。
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