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      萬億低空經濟啟幕:2026從試點飛行邁向常態運營元年

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      千米之下,萬億藍海加速成型。低空經濟連續兩年寫入政府工作報告并納入“十五五”規劃建議,政策紅利持續釋放,核心技術實現多點突破,應用場景從試點驗證走向規模化落地。

      據中國民航局預測,2025年我國低空經濟市場規模已達1.5萬億元,較上年實現大幅增長,無人機運營企業近2萬家,eVTOL年度訂單總額超300億元。

      隨著空域管理精細化、核心部件取證完成與基礎設施網絡成型,產業發展的政策、技術、市場三重壁壘全面突破,2026年有望正式告別“試點飛行”階段,邁入“常態運營”元年,成為培育新質生產力的核心增長極。

      1

      核心部件技術迭代與國產替代提速,

      低空制造產業構筑競爭壁壘

      低空制造作為低空經濟的核心基石,占據產業總產值的50%-80%,其技術突破直接決定產業發展上限。2025年,我國低空制造領域聚焦動力系統、航電飛控、能源系統三大核心環節,實現從“跟跑”向“局部引領”的跨越。

      在動力系統方面,國產首款800公斤級重載電動垂直起降飛行器AR-E800成功首飛,其可快速拆卸的多功能貨艙設計,實現“腹內帶貨”與“外部吊掛”雙模式切換,填補了重載低空運輸裝備的技術空白。航電飛控領域,AI自主飛行算法與北斗厘米級定位技術深度融合,為常態運營提供了核心技術支撐。

      材料與能源技術的革新成為低空制造的關鍵突破口。2025 年,航空級固態電池能量密度持續迭代,有效解決了低空裝備續航短板;高性能復合材料則實現技術與制造的雙重突破,不僅有效降低了飛行器結構件的裝備重量,更提升了抗疲勞強度,為低空制造的規模化、商業化落地筑牢了材料根基。

      天眼查專業版數據顯示,在低空經濟、無人機領域的相關專利申請數量截至目前已達到17.9萬余件。其中,發明專利占到56%的比值,充分說明了該領域的技術基因;實用新型專利占比37%;外觀設計占比7%。


      與此同時,核心部件國產替代進程加速,電機、電控、通信導航芯片等關鍵環節國產化率近年來顯著提升。對于產業鏈投資者而言,通過天眼查的股權全景穿透圖與股東信息、最終受益人功能,可清晰追溯低空制造企業的資本脈絡與產業鏈協同關系,精準識別核心技術企業的投資價值。

      最后,適航取證體系的完善為低空制造規模化量產掃清障礙。截至2025年底,已有1081家企業完成登記注冊,備案產品3623種、超529萬架。企業在布局制造業務時,可通過天眼查的天眼風險功能,實時監控供應鏈企業的合規風險與技術專利糾紛,保障生產交付的穩定性。

      2

      場景深耕與模式創新雙輪驅動,

      無人機領域迎來規模化爆發

      無人機作為低空經濟應用最成熟的賽道,呈現出“核心場景爆發、技術深度賦能、生態協同擴容”的發展特征。

      天眼查專業版數據顯示,截至目前我國現存在業、存續狀態的無人機相關企業超3.6萬家。從區域分布來看,廣東省無人機相關企業數量位居首位,以超7400余家相關企業數量占全國總數的20.06%。排在其后的是安徽省、山東省、江蘇省和湖南省。


      低空物流配送成為最確定的爆發點,其中末端配送、冷鏈運輸、跨城支線三大細分場景形成梯隊式增長。美團無人機已完成超60萬真實訂單,深圳開通多條“天空之城”配送航線,京東在廣東山區布局200個起降點,有效降低生鮮損耗率,充分驗證了無人機物流的商業價值。

      農業植保與工業巡檢領域進入提質增效期,技術升級推動滲透率持續提升。我國農業植保無人機的全球市場份額領先,智慧化升級讓病蟲害識別、農藥利用效率大幅提高,切實助力農業增產增收,貼合智慧農業發展需求。工業巡檢方面,無人機在電力、油氣等高危場景的應用日益普及,有效替代人工,顯著降低巡檢成本、提升作業效率,成為工業智能化運維的重要支撐。

      空地協同無人化技術成為產業規?;暮诵闹?。多地試點實現單操作員調度多機集群,人力成本顯著降低,無人機機庫的無人值守模式也讓響應效率大幅提升。隨著 5G-A 低空智聯網絡建設加快,數字孿生空域系統進一步釋放空域潛力,為無人機集群運營筑牢了基礎設施根基。

      3

      基礎設施網絡成型與運營模式創新,

      低空飛行產業邁入常態運營前夜

      低空飛行產業的蓬勃發展,離不開基礎設施網絡的堅實支撐與運營模式的持續創新。2025年,我國低空飛行基礎設施加速布局,“天網+地網”協同的立體支撐體系初步成型。全國多地推進智能機巢、低空通信網絡建設,空域管理政策持續優化,全國統一低空航圖與技術標準加快形成。

      有人機與無人機協同運營,推動低空飛行場景全域延伸,市場需求也隨之高速增長?!暗涂?”的融合效應持續凸顯,從應急物資的快速運輸,到低空短途客運的常態化運營,再到空地協同開展應急救援,各類應用場景不斷落地成熟。低空飛行正從高端體驗逐步融入民生剛需,為后續常態化運營筑牢了市場根基。

      運營安全與合規管理成為低空飛行產業高質量發展的核心保障。2025年,我國低空飛行安全監管體系持續完善,AI技術與低空安全管理深度融合,南京低空經濟產業園的 “智慧大腦”實現飛行、審批、調度全流程集成化管理,實時監控城市低空飛行狀態。

      天眼查專業版工商信息數據顯示,截至目前我國現存在業、存續狀態的低空經濟相關企業超10萬家。其中,2025年新增注冊相關企業超2.5萬余家,從企業注冊數量趨勢來看,近五年間,低空經濟相關企業的注冊數量呈現穩步增長態勢,但在2025年呈現出顯著增長,同比增長達162.36%,并達到峰值。

      從區域分布來看,廣東省、山東省低空經濟相關企業數量位居前列,分別為超1.2萬余家和8100余家。排在其后的是四川省、江蘇省和北京市。


      企業在開展飛行運營業務時,需嚴格遵守空域管理規定與安全操作標準,通過天眼查的任職信息與主要人員功能核實合作方的專業團隊實力,確保運營活動安全有序。

      天眼查研究院認為,隨著2026年低空經濟領域空域管理將更加精細化、技術應用將更加成熟化、商業模式將更加多元化,低空經濟有望正式邁入“常態運營”元年。未來,在“低空+”融合效應的持續凸顯下,產業將形成功能互補、協同共生的生態體系,為我國經濟高質量發展注入強勁動能,萬億級藍海市場的全面爆發值得期待。

      圖 片丨企業供圖

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