1月18日上午
天津市軌道交通Z4線一期(北段)
開通運營
Z4線IP形象同期發布
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這條串接
濱海新區南北片區與核心區的骨干線路
正式載客運營
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今早
北塘站外
首批乘客早早到場排隊
等待解鎖地鐵帶來的便捷
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10時08分
Z4線正式開通后的首趟列車
從北塘站、寨上站雙向同步發車
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不少坐上首班列車的乘客
在上車前
舉起手機拍照留念
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開通首日
“生態城”號主題專列
在北塘站正式亮相
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全程23.738千米,27分鐘
濱城市民出行又增一條快車道
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Z4線一期工程(北段)承載著完善濱城現代軌道交通體系、推動區域深度融合的重要使命。線路全長23.8公里,設置10座車站,線路開通后,寨上站到北塘站的通行時間被壓縮至27分鐘。
該線路列車最高運營速度達120公里/小時,堪比“地面城際”。高氣密性車體搭配壓力波保護裝置,可有效降低運行噪音,提升乘坐舒適度。各車站站臺均設置空調候車室,為乘客提供貼心服務。沿線聲屏障采用“吸聲板+通透隔聲板”創新結構,為周邊居民、學校筑起“靜音屏障”。
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空調候車室
線路站點布局精準銜接政務、醫療、教育、商業、文旅等核心場所,高效銜接產業通勤,推動實現“上學、就醫、休閑”一站式交通覆蓋,全方位提升居民生活品質。車站設計打造“一站一景、景隨路移”的流動風景線。10座車站中,重點站特色鮮明,標準站風格統一,讓乘客在乘車途中感受濱海魅力。
北塘站復刻渤海灣漁鹽貿易的繁盛圖景,彰顯出古鎮作為漁鹽集散地和海防重鎮的深厚底蘊。
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北塘站
航母公園站以“基輔”號航母為靈感,詮釋“星辰大海,揚帆遠航”的意境。
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航母公園站
綠創園站選用科技藍為主色調,呼應“多彩濱城”主題。
中新生態城站以綠色為主色調,呼應區域綠色低碳的發展底色。
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中新生態城站
此次Z4線一期工程(北段)開通運營,填補了漢沽老城區、中新生態城等區域的地鐵空白,將有效均衡城市交通流量,減輕地面交通壓力。
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后續隨著Z4線全線貫通及與B1線、Z2線等形成“多網融合”格局,將實現與城際鐵路、其他地鐵線路的無縫對接,未來還將銜接京濱城際、津濰高鐵,構建起更加快速高效的綜合交通體系,大幅提升交通集散能力。
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首末班時間
1月18日為——
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1月19日及以后為——
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票價標準
乘車區間
票價
5站4區間以內(含5站)
2元
5站4區間以上~10站9區間以下(含10站)
3元
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記者 | 翟婧秋
編輯 | 馬瑞
綜合 | 濱海發布 生態夢網 津云
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