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今天小編給大家帶來
深汕鐵路的進展
作為深圳和深汕的重要交通建設
深汕鐵路
僅需30分鐘
即可從深圳直達深汕

深汕鐵路
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▲深汕高鐵平縱斷面示意圖
?最新進展
1月15日最新消息:近日,深汕鐵路建設迎來重要節點。站前工程SSSG-8標段塘朗山隧道東段,順利通過國家鐵路集團工程管理中心組織的首件工程評估驗收,標志著該高風險控制性工程取得重大階段性成果。
路線介紹
深汕鐵路起自深圳樞紐西麗站,經深圳市南山、龍華、福田、羅湖、龍崗、坪山,惠州市大亞灣、惠陽、惠東至深汕特別合作區,終至深汕特別合作區深汕站。
深汕高鐵是粵港澳大灣區基礎設施互聯互通規劃的重要項目,也是深汕特別合作區“五鐵五高”外聯交通重要組成部分,全長125.5公里,其中深圳市區段約52.5公里,惠州段約56.1公里,深汕特別合作區段約16.9公里。
?站臺規劃
全線設西麗站、羅湖北站、深圳坪山站、惠陽站、惠東南站、深汕站6座車站,最高設計速度為350公里/小時。
建設作用
作為深圳都市圈的“大動脈”,深汕高鐵承擔著深汕特別合作區與深圳市區間高頻高速城際功能,建成后深汕特別合作區到深圳南山區僅需30分鐘,對于深汕特別合作區加快與深圳一體化發展、融入粵港澳大灣區具有重要意義。
?預計完工時間
計劃于2027年建成通車。
作為深汕高鐵的重要站點
西麗站和羅湖北站
目前進展如何了?
小編帶大家看看
西麗站
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效果圖
?最新消息
據深圳地鐵10月26日信息,備受大家期待的西麗綜合交通樞紐的建設“進度條”已邁入主體結構施工階段!
?占地面積
占地面積1.89平方公里,西麗綜合樞紐周邊被南坪快速、沙河西路、茶光路、南海大道包圍,東西長約2200米,南北寬約550米,約169個足球場那么大。
地理位置
西麗高鐵新城位于深圳科創中軸(深圳灣-科技園-西麗),與“山海連城”重要節點(大沙河水廊、雙界河水廊)的山海綠廊雙軸交會黃金地段,南北分別連接西麗湖科教城、留仙洞總部基地和南山科技園,被廣深高速、龍珠大道、沙河西路、南海大道等四條主干路環繞。
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圖源:深圳市規劃和自然資源局
?站臺規劃
西麗站規劃總規模為13臺25線,比起深圳北站的11臺20線更上一層樓。
交通規劃
國鐵:引入贛深高鐵、深茂鐵路、廣深第二高鐵及深汕、深珠城際鐵路。
城際鐵路:深惠城際鐵路、深莞增城際鐵路在西麗設站。
地鐵:深圳地鐵13、15、27號線將在西麗設站,29號線將與該三線換乘。
整個西麗綜合交通樞紐建設分為高鐵車站工程、軌道交通工程、市政交通工程和站前廣場工程。
高鐵站建設作用
西麗高鐵樞紐作為深圳市“五主五輔”,鐵路客運主樞紐之一,匯集4條國家鐵路、2條城際鐵路和4條地鐵線路;建成后將成為深圳最大的高鐵站和軌道交通換乘站,對深圳市建設國家鐵路樞紐城市增強粵港澳大灣區核心引擎功能具有重要意義。
?建設計劃
今年12月底前,項目將完成大部分地下結構的施工;
預計至2026年5月,將完成二層以下的主體結構施工;
隨后于2026年6月轉入二層以上主體結構施工階段;
整個項目的土建結構部分,計劃于2027年8月全部竣工。
羅湖北站
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羅湖北站效果圖
?最新消息
2025年12月16日,深汕高鐵SSSG-13標項目正式開工,同時羅湖北站主體圍護結構工程進入實質性施工階段。
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圖源:深汕發布
羅湖北站介紹
羅湖北站位于深圳市羅湖區中心城區,線路主要沿清水河二路自東向西穿過清水河五路、清水河四路和清水河三路。此前公開信息顯示,羅湖北站是深汕高鐵的關鍵站點之一。
交通規劃
根據規劃,該站將集成深汕高鐵、地鐵3號線、14號線、17號線、25號線以及城際鐵路,成為大灣區東部輻射粵東地區的核心樞紐。
站點作用
深汕高鐵設計時速350公里,羅湖北站建成通車后,從這里前往深汕特別合作區僅需約30分鐘,大大縮短了深圳與粵東地區的時空距離,顯著提升區域間的通行效率。
?建設工期
深汕高鐵羅湖北站計劃今年9月底開工,預計將于2027年11月底建成。
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▌信息來源:深圳交通、深汕發布、羅湖發布、深圳本地寶綜合
▌編輯:三一(李嘉亮)
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