
新聞內容概要
- 全球對銅需求強勁價格飆升今年將給澳帶來180億澳元收入
- 耗資$8.36億!悉尼新魚市下周一正式營業,內部設施全面升級
- 新州高階公務員人數下降8%
- Woolworths聯手谷歌推AI代購
- 2025澳洲汽車銷量榜出爐:福特Ranger奪冠,比亞迪銷量猛增
- 澳知名時尚品牌關店!全場清倉大甩賣
- CBA貸團隊爆“離職潮”!
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全球對銅需求強勁價格飆升
今年將給澳帶來180億澳元收入
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銅價近期頻頻飆升至歷史新高,今年勢將為澳洲帶來180億澳元的利益。這種紅色金屬對現代生活至關重要,從電線到數據中心及電動車等廣泛應用,對銅的強勁需求通常預示全球工業成長。
根據Forex.com的數據,銅現貨價格本周三再創下歷史新高,突破每磅6美元。
這對澳洲來說是好消息,這個國家在2024至25財政年度從銅出口中賺取了126億澳元。
根據聯邦工業、科學與資源部12月的報告,2026-27年度銅出口收益預計將達到176億澳元。
但如果這種金屬的價格持續驚人的反彈,該數字可能會更高。
去年7月,當特朗普宣布對所有進口到美國的銅征收50%關稅后,現貨銅價受到沖擊,該措施后來縮減至半成品。
過去六個月,供應限制使銅價格上漲40%,與黃金價格同期漲幅相呼應,而白銀價格則飆升150%。
上周日,風險投資家兼All-In播客主持人帕利哈皮提亞(Chamath Palihapitiya)預測銅礦將成為2026年表現最佳的資產。
帕利哈皮提亞說:「設計成絕對拋物面的資產是銅。」
他形容這種金屬是「我們擁有的最有用、便宜、易調和導電的材料」。
他說:「這些物質存在于所有事物中,從我們的資料中心到晶片再到武器系統。到處都使用它。目前,我們正走在一條道路上,照目前的速度來看,到2040年全球銅供應將短缺約70%的。」
澳洲在銅礦儲量方面與秘魯并列第二,估計為1億公噸,僅次于智利。
但澳洲的金屬銅產量低于預期,2024年全球排名第八,落后于俄羅斯、美國、中國及其他主要銅生產國。
全國最大的銅礦是必和必拓集團(BHP)位于南澳的奧林匹克壩(Olympic Dam)銅礦山,其次是Newmont公司在新州的卡迪亞(Cadia)銅礦。
嘉能可集團(Glencore)位于昆州的伊薩山(Mount Isa)銅礦——曾是澳洲第三大銅礦生產商——但它在去年七月因礦石品位下降及營運成本高昂而關閉。
在銅價的反彈同時,黃金和白銀價格周三也創下歷史新高。
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耗資$8.36億!悉尼新魚市
下周一正式營業,內部設施全面升級
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經歷多次延期后,悉尼居民終于能在下周一親睹耗資8.36億澳元新魚市的風采。這也是自歌劇院以來,悉尼港區域最重要的建筑。
本周,《每日電訊報》的記者率先走進新魚市進行獨家探訪,預計未來一年將吸引600萬名游客。
1月19日將舉行剪彩儀式,此前該項目多次推遲開業。
該建筑最初計劃于2024年完工,去年原定于圣誕節前開放的承諾也沒有實現,如今終于迎來正式開業。
就在正式開業前幾天,攤販們仍在進貨、往水箱中放入海鮮、搬運奶酪卷與意式熏火腿。
這座新建筑與旁邊的舊址形成鮮明對比——后者的前身是一個報社印刷廠。
隨著攤販們準備迎客,可以明顯看出他們所服務的客戶群體完全是全新的類型。
新魚市的每個細節都洋溢著奢華的氣息,從鱗片狀的屋頂到專門經營橄欖油的店鋪Olivetta——這家店看起來很像Aesop,只不過銷售的是可以食用的商品。
新魚市的豪華程度在Sydney Seafood School的轉型中體現得淋漓盡致。
雖然舊址曾邀請多位知名客座廚師,但當時學員們只能擠在樓上一間昏暗的房間里,墻壁上掛著色彩鮮艷的海鮮插畫,這里最初其實是辦公室,而非廚房。
正如Sydney Seafood School經理Sally Webb所說,她的教學設施已從“糟糕”升級至“完美”。
一排排專業級灶臺陳列在大型藍色馬賽克墻前,講堂的觀眾席俯瞰著一間以大理石臺面為中心的示范廚房,墻面裝飾著動態海景瓷磚。
同時,一個形似牡蠣殼的大型吧臺位于教室中央,未來將用于雞尾酒與生蠔品嘗課程。烹飪空間幾乎完全摒棄天然氣設備,改用最先進的電磁爐。
Webb表示:“我們希望反映出人們在公寓或家中真實的烹飪方式,也希望讓住在公寓中的人也能體驗到海鮮燒烤的魅力。”
去年圣誕節前的開業被推遲一度讓該學校感到頭疼,但她認為“一切等待都是值得的”。
她說:“我們當時已經停止了預訂業務,但隨后又不得不再開放兩個月,這確實有點棘手。”
“我們當時并不清楚具體情況會如何變化,因為該建筑在交付初期面臨問題,但最終,對每個人來說,都是非常值得等待的。”
今年的課程已邀請前Fred’s主廚Danielle Alvarez及Pilu at Freshwater的Giovanni Pilu等客座名廚,課程預約已接近滿額,周一開業當天的名額已被訂滿。
Sydney Fish Market首席執行官Daniel Jarosch認為,新魚市將改變悉尼的天際線。
他說:“現在這棟建筑出現在天際線中,它將與悉尼歌劇院和海港大橋比肩,成為地標建筑。我們如今是真正融入悉尼海港的一部分,而不再只是工業區的后端。”
土地與房產廳長Steve Kamper表示,所有人都對新魚市得開業感到“興奮”。
他說:“令人振奮的是,第一組預訂體驗海鮮烹飪課程的人是來自Delaware的游客,證明這將成為悉尼本地人與國際游客的必體驗項目之一。”
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新州高階公務員人數下降8%
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新州柯民思(Chris Minns)工黨政府持續推動財政紀律改革,最新數據顯示,新州公務部門高階行政主管人數已出現明顯且持續的下降,兌現政府抑制高階行政膨脹的承諾。
最新公務人力數據顯示,公共部門高階行政主管人數已由2023 年6 月的高峰4,217 人,下降至2025 年7 月的3,865 人,減少超過350 個職位,相當于8.3% 的整體降幅。
工黨正穩步邁向其選舉承諾,在首個任期內將高階行政主管人數削減15%。相關改革預計每年可為州政府節省超過1 億澳元,使更多公共資源得以投入教育、醫療、警政等前線基本服務,直接惠及家庭與社區。
此一成果與前任自由黨—國家黨政府形成鮮明對比。前政府雖曾承諾削減高階行政人員,卻實際上大幅擴編。在2020 至2021 年間增加347 名高階主管,并在卸任前最后八個月再增365 個職位,同時卻對一線必要工作人員實施薪資凍結。
新州財長Daniel Mookhey說,我們很自豪已終結前任政府的浪費性支出。減少后勤高薪行政、顧問與承包商的開支,意味著可以為社區所需的前線服務投入更多資源。我們寧愿聘用更多教師、護士、救護人員與警察,而非昂貴的顧問與高薪行政主管。
新州金融廳長Courtney Houssos說,前任自由黨—國家黨政府也曾承諾削減高階行政人員,但實際上卻讓人數大幅增加。在其任期最后八個月內,仍新增365 名高階主管,將浪費文化推向高峰。這些必要改革正是柯民思工黨政府以財政紀律為新州打造更公平未來并修復前朝遺留問題的重要一環。
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Woolworths聯手谷歌推AI代購
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進化還是革命?在未來四年內,人工智能及其代理極具潛力,或將徹底重塑零售購物體驗。
盡管市場炒作正熱,但目前仍有諸多未知數。AI技術究竟能為零售商、超市及面向客戶的食品企業帶來多少利潤增長,依然是一個待解的謎題。
為了不掉隊,大型公司正爭先恐后地布局AI代理技術。然而,許多企業或許忽略了一個根本前提:必須有明確的理由證明,這是客戶真正需要并支持的創新。
以飲料巨頭可口可樂為例,該公司在2024年與微軟(Microsoft)建立了為期五年的戰略合作伙伴關系。
雖然AI已深入其供應鏈、營銷和制造環節,但就在兩個月前,其在美國推出的AI圣誕廣告因被批“廉價且沒有靈魂”,引發了劇烈的客戶抵制。
無獨有偶,本周時尚零售商Jeanswest的一段AI生成廣告也被網民炮轟。批評者認為該廣告表現呆板、虛假,充斥著毫無生命力的“AI廢料(AI slop)”。
目前,分析師與投資者關注的焦點在于:AI代理究竟能帶來購物體驗的質變,還是僅能提供微小的改進。
AI代理本質上是一個能夠自主執行任務的系統,通常通過數據收集、邏輯規劃和推理來完成工作。
本周,澳洲零售業在該領域邁出重要一步,AI驅動的代購代理正式進入視野,這在澳洲國內超市行業尚屬首創。
Woolworths 已與谷歌(Google)達成協議,在其聊天機器人中使用Gemini平臺,使其功能不再局限于基礎咨詢。
其構想是讓機器人進行膳食規劃,并在獲得授權后自動將商品添加至在線購物車。
Woolworths首席執行官Amanda Bardwell表示,這是一項旨在幫助“時間匱乏型”客戶的實用創新。目前,該公司的虛擬助手Olive每月已處理約42萬次復雜的客戶對話。
不過,也有行業觀察者指出,在盲目進軍新領域之前,Bardwell最好先專注于優化核心平臺的運行效率,確保現有在線工具能實現真正的無縫對接。
與此同時,競爭對手Coles也正利用AI改進門店運營。通過AI驅動的排班工具和定制化流程,Coles正在特定門店實現更精準的產品投放和動態降價。
瑞銀(UBS)去年的研究強調,企業巨頭Wesfarmers(旗下擁有 Bunnings 和 Kmart)以及飲料零售商Endeavour均在利用AI優化促銷活動,以支撐毛利率。
此外,在澳交所(ASX)上市的Flight Centre此前在差旅部門的裁員,據信也與AI帶來的效率提升有關。種種跡象表明,上市公司若想從AI中獲得實質性收益,仍需一段時日。
AI的支持者認為,代理技術已準備好顛覆整個購物模式。麥肯錫(McKinsey)的顧問指出,個人AI代理將扮演“禮賓員”的角色,能根據用戶的預算和風格挑選家具、提供室內設計方案,并直接代客下單。
目前,全球知名零售商已紛紛朝此方向邁進。美國百貨公司JCPenney正在推廣AI護膚顧問;巨頭阿里巴巴也在本周談及通過Qwen應用程序推出全方位助手,整合零售、旅游和支付服務。
上個月,雜貨公司Instacart與OpenAI宣布合作,用戶無需離開ChatGPT對話框即可構建購物車并結賬。
送餐巨頭DoorDash緊隨其后,也實現了將食譜查詢直接轉化為雜貨訂單的功能。
然而,摩根士丹利(Morgan Stanley)的分析師在報告中警告稱,這些早期產品仍存在顯著摩擦,可能阻礙用戶采用。更重要的是,零售商面臨著失去高利潤流量、交易數據和廣告收入的去中介化風險。
盡管“個性化”和“無縫購物”被反復提及,但現實中,AI代理的普及可能更多是一場漸進的進化。關鍵在于如何在提升效率的同時,不因粗糙的推廣而疏遠忠實客戶。
回顧去年,聯邦銀行(CBA)曾做出的一項錯誤決策:因引入新的語音機器人系統而裁減了45個呼叫中心職位。結果由于通話量激增,經理們不得不緊急安排加班并親自上陣接聽電話。
全球財務咨詢公司Kroll首席執行官Jacob Silverman認為,AI永遠無法取代前端的人類判斷。他強調,AI應作為支持工作流程的工具,最終質量控制仍需依靠人類的穩健判斷。
即將發布的《Kroll網絡韌性報告》顯示,在受訪的1000名安全負責人中,超過75%表示其業務在過去兩年曾經歷過涉及AI的安全事件。
值得注意的是,AI領域的一些動向已引起澳洲競爭與消費者委員會(ACCC)的關注。該機構警告稱,AI可能會發布虛假陳述,甚至可能出現無意識的“算法串通”來欺騙消費者。
ACCC主席Gina Cass-Gottlieb上個月明確指出,即使并非人類創造者的初衷,AI代理之間也存在串通的潛在風險。
盡管風險重重,但背后的萬億商機仍令企業趨之若鶩。據麥肯錫估計,到2030年,美國零售市場通過“代理商業”產生的收入可能高達1.5萬億澳元,樂觀情況下甚至可能突破5萬億澳元。
總之,在收益尚未完全明朗之前,零售商和超市集團應審慎評估AI的使用方式。與其盲目卷入全球競速浪潮,不如在實驗期間堅持設置必要的安全護欄與人工監督。
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2025澳洲汽車銷量榜出爐:
福特Ranger奪冠,比亞迪銷量猛增
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最新數據顯示,Ford Ranger去年穩坐澳洲最暢銷車型寶座,緊隨其后的是Toyota RAV4和Toyota HiLux。
然而,一旦深入各州及領地細分市場,榜單格局便發生了顯著變化。Ranger僅在兩個州奪得冠軍,HiLux和RAV4則在三地領跑。
縱觀各地區銷量前20名的榜單,其中隱藏了不少令人意外的市場細節。
在澳洲人口第二少的首都領地,Toyota RAV4 成功登頂銷量榜首。
值得注意的是,Tesla Model Y 在此地的排名遠高于其他轄區,而 BYD Shark 6 插電混動皮卡的銷量也一舉超越了競爭對手 Toyota HiLux。
此外,這里也是全澳唯一一個BYD Sealion 6 和 Tesla Model 3 雙雙躋身前 20 名的地區。
作為澳洲人口最密集的州,新州的榜單競爭異常激烈。最終,Toyota RAV4 成功突圍,力壓 Ford Ranger 位居榜首。
北領地雖是澳洲人口最少的轄區,其前 20 名榜單卻極具個性,與其他地區截然不同。
這里是全澳唯一能看到 Toyota HiAce Commuter、Fortuner 以及 Suzuki Jimny 齊聚榜單的地區。
此外,GWM Haval H6、Cannon 皮卡和 Haval Jolion 表現亮眼,成為當地僅有的三款上榜中國車型,而Tesla和BYD在此地則顆粒無收。
在被稱為“陽光之州”的昆州,Toyota HiLux 展現出強大統治力,成功擊敗 Ford Ranger 和 Toyota RAV4 奪冠。
由于地理環境因素,皮卡和大型 SUV 在昆州銷量榜中占據了極大比例。
值得一提的是,BYD Shark 6 在這里的受歡迎程度明顯高于南方鄰州。
南澳的銷量冠軍同樣由 Toyota RAV4 摘得。但與其他多數州形成鮮明對比的是,Tesla Model Y 在南澳的前 20 名榜單中遺憾缺席。
塔州堪稱 Subaru 的“品牌堡壘”。作為澳洲唯一的島州,這里是全澳唯一一個讓 Outback 和 Crosstrek 兩款 SUV 同時殺入前 20 名的轄區。
此外,中型 SUV Forester也表現不俗,穩居第五位。
維州無疑是 Ford 的傳統領地,Ranger 不負眾望占據榜首。
與此同時,同平臺的 Everest 大型 SUV 在此位列第三,排名不僅高于其他任何地區,也彰顯了該品牌在當地的深厚根基。
即便當地的整車生產線已停產近十年,但 Ford 曾經在維州輝煌的造車歷史,似乎仍在潛移默化地影響著消費者的品牌選擇。
盡管西澳與昆州分處澳洲的東西兩端,但兩地的銷量前五名竟然完全一致。
不過,西澳消費者的獨特偏好體現在對硬派越野的追捧上——LandCruiser 70 系列和 300 系列在當地市場的強勢表現,成為了該州榜單的一大亮點。
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澳知名時尚品牌關店!全場清倉大甩賣
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澳洲七號臺新聞1月16日報道,由于澳洲知名女性時尚品牌Sass & Bide將進行“品牌重塑”,線下門店將正式關閉。
該品牌于周四在社交媒體發布聲明稱:“重新定義自己永遠不嫌晚。”
聲明中寫道:“這就是為什么我們非常興奮地要與大家分享Sass & Bide的重要消息。本月底,我們的獨立門店及Myer店中店將全部關閉。”
這家創立25年之久的品牌自面世以來,便受到Sarah Jessica Parker、Kim Kardashian及Madonna等多位名人青睞。
該品牌表示,線上官網仍將運營至2月底,“之后也將暫時停運”。
目前,Sass & Bide官網正提供大幅折扣,全價商品一律半價,部分款式在原促銷價的基礎上再降價20%。
在這一公告發布之前,該品牌已于2024年9月宣布關閉全澳10家門店。
聲明中還表示:“當我們暫時下線時,我們將重塑Sass & Bide的形象與定位。方向可能會不同,但自由奔放、獨具澳洲精神的態度仍是我們的靈魂,這一點永遠不會改變。”
“我們知道這個變化可能讓人意外,但Sass & Bide從來不循規蹈矩。這并不是告別,而是‘稍后再見’。”
這一備受追捧的時尚品牌現由Myer全資持有,最初于1999年由兩位摯友Sarah-Jane Clarke和Heidi Middleton共同創立。
Myer于2011年以4230萬澳元的價格收購其控股權,并在2013年以3000萬澳元的價格購入剩余股份,全面掌控這個高級時裝品牌。
Myer Group的發言人表示,Sass & Bide門店的暫時關閉,是“一個獨特契機,可以在其深厚的品牌傳統基礎上實現重塑”,并讓品牌重新貼近新一代消費者。
他說:“Sass & Bide在澳洲時尚界一直扮演著重要角色,我們相信憑借它所積累的喜愛度與忠實群體,它一定能再次煥發活力。”
“我們已經開始著手規劃如何重新定義Sass & Bide,并期待在未來數月內分享品牌重啟的詳細計劃。”
Sass & Bide的14家Myer店中店將營業至1月26日,而位于Claremont(西澳)、Harbour Town(昆州)及South Wharf(維州)的3家獨立門店將于1月31日關閉。
消費者可在2月底前繼續通過官網購物,持有效Sass & Bide禮品卡的顧客可兌換等值的MYER禮品卡。
Myer方面表示,計劃在7月底前引入20個新品牌,包括英國品牌TOPSHOP。
聲明稱:“這只是開始,接下來還有更多新興與知名品牌將于全年陸續進駐Myer。”
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CBA貸團隊爆“離職潮”!
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作為澳洲住房貸款市場的領跑者,澳洲聯邦銀行(CBA)正面臨人才流失的嚴峻考驗。
據悉,該行一名效力30多年的明星經理已正式離職,與此同時,其核心房貸部門的專業人才也正持續流向經紀商和競爭對手。
僅在去年12月,CBA客戶服務貸款部門就有20多名貸款專員集體離職。這些專業人才中,部分選擇轉型成為抵押貸款經紀人,另一部分則被競爭對手銀行招致麾下。
盡管離職人數僅占其2200名貸款專員總數的約1%,但員工持續流向競爭對手(特別是Westpac),使得這一損失備受業內關注。
對該團隊最沉重的打擊發生在圣誕節前。
CBA零售銀行主管Angus Sullivan宣布,客戶服務貸款執行總經理Bill Tripotseris在工作32年后即將離開該行。
事實上,早在18個月前,澳洲國民銀行(NAB)就曾試圖挖角這位元老,當時由Sullivan親自介入挽留才將其留下。
Tripotseris深受執行領導層青睞,曾先后擔任住房貸款輔導主管及移動業務、高級銀行業務等部門總經理,隨后被提拔至現職。
對于離職原因,Tripotseris 表示,由于目前的職位涉及大量出差,他決定從機構中退下來,以便有更多時間在墨爾本陪伴家人。
Sullivan在內部通知中對他多年的貢獻表示感謝,并確認其職位將由前任負責人Mark Jones立即接替。
客戶服務貸款部門成立于兩年前,是CBA擴大自營渠道貸款規模的核心力量。據銀行估算,自營渠道(如分行、數字化平臺)產生的貸款利潤,比通過第三方經紀商辦理的貸款高出20%至30%。
目前,CBA在自營渠道領域占據絕對領先地位。最新數據顯示,在截至9月的季度中,該行住房貸款增長6.1%,家庭存款增長9.5%,表現遠超行業平均水平。
同期,其新發放貸款中通過自營渠道完成的比例高達68%。
繼任者Jones曾負責該項業務長達7年。Sullivan表示,Mark將在現有基礎上繼續打造這支全澳最優秀的貸款團隊。
此次高管變動也折射出澳洲各大銀行之間日益激烈的人才競爭,近期已有多位在CBA長期任職的資深員工選擇離職或跳槽。
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