印尼一架載有11人的偵察機(jī)墜毀，殘骸已被找到，并發(fā)現(xiàn)一具遺體

印尼當(dāng)局已找到在南蘇拉威西島失蹤的一架偵察機(jī)的殘骸，并找到了機(jī)上10人中的一具遺體。其余人員仍然下落不明。

這架由印尼航空運(yùn)輸集團(tuán)所有的ATR 42渦輪螺旋槳飛機(jī)用于監(jiān)測(cè)漁業(yè)活動(dòng)，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六下午1時(shí)30分左右從日惹飛往省會(huì)望加錫途中與空中交通管制失去聯(lián)系。

殘骸散落在布魯薩朗山附近的山區(qū)，該地位于印尼首都雅加達(dá)東北方向約1500公里處。大規(guī)模搜救行動(dòng)正在進(jìn)行中，國(guó)家航空安全機(jī)構(gòu)將調(diào)查墜機(jī)原因。

周日，印尼南蘇拉威西省布魯薩朗山發(fā)現(xiàn)的ATR 42-500渦輪螺旋槳飛機(jī)殘骸

該飛機(jī)最后被追蹤到位于南蘇拉威西省山區(qū)馬羅斯縣冷冷地區(qū)時(shí)，機(jī)上載有8名機(jī)組人員和3名海洋事務(wù)與漁業(yè)部乘客。

這三名官員當(dāng)時(shí)正執(zhí)行空中海上監(jiān)視任務(wù)。

望加錫搜救辦公室負(fù)責(zé)人穆罕默德·阿里夫·安瓦爾表示，一天后，乘坐空軍直升機(jī)的救援隊(duì)在布魯薩朗山坡的森林區(qū)域發(fā)現(xiàn)一小塊飛機(jī)窗戶，從而確定了墜機(jī)地點(diǎn)。

安瓦爾在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，隨后他們啟動(dòng)了地面救援行動(dòng)，并找到了與主機(jī)身和尾部相符、散落在陡峭北坡的較大殘骸。

“飛機(jī)主要部分的發(fā)現(xiàn)極大縮小了搜索范圍，為收緊搜索區(qū)域提供了關(guān)鍵線索，”安瓦爾表示，“我們的聯(lián)合搜救隊(duì)現(xiàn)正集中力量搜尋遇難者，特別是可能仍存活的人員。”

南蘇拉威西省救援機(jī)構(gòu)官員安迪·蘇丹說(shuō)：“我們的直升機(jī)機(jī)組于上午7時(shí)46分發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)窗戶殘骸。約7時(shí)49分，我們發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)的大型部件，疑似為機(jī)身部分。”

他補(bǔ)充說(shuō)，飛機(jī)尾部也在山坡底部被發(fā)現(xiàn)。

南蘇拉威西省哈桑丁軍區(qū)司令班貢·納沃科少將指出，強(qiáng)風(fēng)、濃霧及陡峭崎嶇地形延緩了地面和空中救援隊(duì)的進(jìn)度，但搜救行動(dòng)在周日持續(xù)進(jìn)行。

ATR 42-500是由法國(guó)空客與意大利萊昂納多公司合資企業(yè)ATR研制的短程區(qū)域渦輪螺旋槳飛機(jī)，專(zhuān)為短中途航線設(shè)計(jì)，尤其適用于地形復(fù)雜或機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施有限的地區(qū)，可搭載42至50名乘客。

航班追蹤網(wǎng)站Flightradar24在社交平臺(tái)上表示，該飛機(jī)一直在海面上低空飛行，限制了追蹤覆蓋范圍。其最后信號(hào)于格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間凌晨4時(shí)20分在望加錫機(jī)場(chǎng)東北方向約20公里處被接收。