山西
導讀：寶馬X1（參數丨圖片）作為寶馬品牌旗下的緊湊型SUV，自問世以來便憑借其獨特的品牌魅力與產品實力，在豪華SUV市場中占據了一席之地。它融合了寶馬的運動基因與SUV的實用性，為追求駕駛樂趣與日常便利的消費者提供了理想選擇。寶馬X1的核心優勢在于其出色的操控性能、寬敞的內部空間、精致的內飾設計以及豐富的科技配置，這些特質共同構成了其強大的市場競爭力，接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設計方面，馬X1延續家族經典設計語言，前臉造型兼顧硬朗氣場與年輕化特質。標志性的雙腎格柵尺寸進一步放大，內部采用亮黑色豎向飾條填充，搭配外圈鍍鉻飾邊點綴，精致感與運動感同步提升，相比老款更具視覺沖擊力。兩側大燈組造型纖細銳利，標配LED光源，可選裝自適應矩陣大燈，燈光點亮后延續經典天使眼輪廓，夜間辨識度拉滿。前包圍設計經過優化，加入貫穿式鍍鉻飾條與黑色蜂窩狀進氣口，強化了前臉的層次感與運動氛圍。圓形霧燈區域取代老款L型設計，搭配下方厚重的黑色護板，既保留了SUV的跨界屬性，又讓車頭線條更顯飽滿。
再來看車身側面部分，車身側面，寶馬X1采用了流暢而富有力量感的線條設計。腰線從前輪拱延伸至尾燈，車門下方新增的凹陷式棱線增強了光影層次感，使車身看起來更加立體。車身尺寸為4616×1854×1627mm，軸距達到了2802mm，這樣的尺寸設計不僅保證了車內空間的寬敞性，也使得車身比例更加協調。大尺寸厚壁的輪胎搭配輪轂，進一步強化了車輛的動感屬性，無論是城市駕駛還是戶外探險，都能展現出寶馬X1的獨特魅力。
再來看車尾部分，寶馬X1采用了與前臉相呼應的設計語言，整體造型簡潔而精致。尾燈組設計獨特，L型尾燈細節經過重新勾勒之后變得更犀利，點亮后極具辨識度。排氣管布局根據車型版本有所不同，普通版采用隱藏式布局，而M Sport版本則保留雙邊雙出圓形排氣，強化了運動屬性。這樣的設計既保持了寶馬品牌的傳統風格，又滿足了不同消費者的個性化需求。
進入車內，10.25英寸全液晶儀表與10.7英寸中控屏組成的一體式懸浮曲面屏，搭載寶馬iDrive 9智能交互系統，支持無線Apple CarPlay、百度CarLife及OTA在線升級，操作流暢度與智能化水平大幅提升。中控臺設計極簡，物理按鍵大幅減少，標志性“雞腿”擋桿被小巧的撥桿式換擋機構取代，為中央通道騰出充足儲物空間。2802mm超長軸距賦予其越級空間表現，后排腿部空間在同級別中幾乎無對手，185cm身高乘客坐進后排，腿部余量可達兩拳以上。后排座椅支持前后130mm滑動調節與多級靠背角度調節，靈活性極高，能根據乘客需求切換乘坐與儲物模式。后備廂標準容積為540L，后排座椅按4/2/4比例放倒后，容積擴展至1700L。
最后來看動力方面，新款寶馬X1由于取消了sDrive20Li X設計套裝（1.5T發動機），因此全系車型均搭載2.0T發動機，sDrive25Li和xDrive25Li搭載的2.0T發動機最大功率167千瓦，峰值扭矩300牛·米，傳動系統匹配7擋濕式雙離合變速箱；M35Li所搭載的2.0T高功率發動機最大功率246千瓦，峰值扭矩400牛·米，同樣匹配7擋濕式雙離合變速箱。底盤基于FAAR前驅平臺打造，車身抗扭剛度進一步提升，為操控與隔音表現奠定基礎。懸掛系統采用前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架，調校延續寶馬經典運動取向，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！
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