據(jù)上觀新聞報道,上海一些路段,電瓶車隨意停靠在道路兩側,占據(jù)了人行道、非機動車道甚至機動車道停放,在早晚高峰時段導致交通擁堵加劇,行人、車輛通行困難。一些市民希望,管理部門能加強非機動車停放管理。 1月14日中午,記者來到楊浦區(qū)五角場商圈。合生匯商場南側3號門附近,商場內(nèi)部通道出口與安波路連接處,用金屬牌和繩索圍成了一塊方形區(qū)域,專門設置成外賣車輛臨時停放點。然而這個區(qū)域僅可停放約20輛電瓶車,一些社會電瓶車輛和少量外賣電瓶車早已塞滿了這個小型停車區(qū)。新到的外賣騎手只能將車子停在區(qū)域外的路邊。 在萬達廣場五角場店、百聯(lián)又一城商場周邊,同樣存在嚴重的電瓶車占道問題。萬達廣場西側的國賓路上,不少外賣騎手將車輛隨意停放在欄桿外,便匆匆趕去取餐。百聯(lián)又一城東側的國濟路上,商場一出入口附近停滿了非機動車,疊成了兩排。 記者來到市民反映的凱旋北路,附近是金沙江路地鐵站和上海月星環(huán)球港商場。環(huán)球港商場附近的凱旋北路路段為雙向單車道,較為狹窄,中間有黃色長實線。記者從南向北駕車時,不時遭遇隨意停在車道上的電瓶車,其中主要是臨時停放的外賣電瓶車。 1月14日傍晚,記者來到長寧區(qū)茅臺路179號金虹橋商場。壽司、拉面、鹵肉飯、炸雞、冒菜、奶茶……很多美食品牌集中在商場的LG2層(地下二層)。外賣服務已經(jīng)成為商場內(nèi)美食門店經(jīng)營不可分割的一部分。App顯示,這些商場內(nèi)的美食門店外賣銷量確實不少,大多數(shù)品牌均在每月千單以上。隨處可見這樣的場景,門店招呼著堂食的同時,還兼顧著把打包外賣放在柜臺上,騎手們確認了單號,便拎到手上匆匆忙忙趕去下一個目的地。就連一些主打堂食的美食門店,也涉獵外賣服務。記者看到,商場3樓一家主打堂食的韓式烤肉,客單價人均150元以上,在某外賣App上,也專門推出了一些針對外賣的適合獨享的套餐。App顯示,烤肉店的外賣服務也有著500單以上的月銷量。 有市民建議,商場可主動開辟適合騎手停車的區(qū)域,并提供明顯通道指引,避免對公共空間造成傾軋,停車區(qū)要滿足騎手便捷取餐的要求,避免有停車區(qū)域卻沒人愿意停的怪象。也有市民建議,相關部門應當加大對非機動車違規(guī)停車的執(zhí)法力度,對于嚴重影響道路交通的亂停車行為予以懲治,倒逼騎手規(guī)范停車行為。(東方視頻 蔡黃浩)
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