江蘇
揚子晚報網 1 月 19 日訊（記者 徐兢）國內成品油價格即將迎來一次上漲。1月20日24時（也就是本周三零點），成品油調價窗口將再度開啟，多家機構預測，以 50升的油箱來計算，私家車主加滿一箱油將多花 3元左右。
來源：視覺中國
據隆眾資訊成品油分析師劉炳娟表示，本輪調價周期內國際原油價格先跌后漲，成品油對應調整幅度最終擴大。截至1月16日，周期內參考原油均價為61.09美元/桶，較上一周期上漲1.72%，預計調價窗口開啟時，對應成品油上調幅度在90元/噸附近，本輪調價最終上調是大概率事件。
按照國內成品油調價機制，1月20日24時（對應成品油上調幅度在90元/噸左右，有望迎來年內首漲。油箱不滿的車主們，建議盡快去加油。
今年以來，國內油價已經歷一輪調整，分別為“零漲零跌一擱淺”。價格未進行調整，國內汽、柴油價格較去年底持平。據隆眾資訊測算，本輪調價過后，2026年的調價格局將變為“一漲零跌一擱淺”。
批發方面來看，截至1月16日，國內92#汽油市場均價7279元/噸，較上個調價周期下跌0.19%，柴油市場均價5994元/噸，較上個調價周期下跌1.54%，呈現汽柴均跌趨勢。分析來看，本周期內國際油價受地緣事件升級觸底大幅反彈，成本端呈現走高趨勢，供應方面，1月主營加工計劃明顯增加，帶動供應汽漲柴跌，需求方面，汽柴消費預期呈現差異化走勢，汽油消費預期向好，但較高的供應和實際消費的不及預期，導致庫存上漲，價格下跌。柴油方面，隨著北方進入冬季，戶外開工有所下滑，帶動柴油需求減弱，加之消費預期偏弱，雖然成本走高供應下滑，但庫存依舊上漲，最終帶動價格繼續回落。
展望后市，地緣局勢的不確定性延續，OPEC+暫停增產，供應端的利好支撐延續，預計下一輪成品油調價上調的概率較大，下一輪成品油零售調價窗口將在2026年2月3日24時開啟。
校對 陶善工
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