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觀點網 近日消息,珠海萬達商管宣布中標杭州市臨平區地鐵9號線翁梅站上蓋商業項目的運營招商服務。
這將是萬達在杭州落地的第六座萬達廣場。
據公開信息顯示,此次中標的項目位于臨平新城核心區“臨平數智城”板塊,為政府重點項目。項目商業為地鐵上蓋物業,建筑面積合計約9.2萬平方米,地上6層為商業空間,地下兩層為停車場。
該項目前身為“澤懷廣場”,此前于2019年開業,曾引入永輝超市、名創優品等品牌,當時周圍商業成熟度不高,項目憑借前期招商保障和良好運營,一度維持了較好的市場熱度。
然而,開業后不久,項目先后經歷疫情影響以及周圍迅速崛起的新興商業體的競爭,迅速陷入困境。雖然推出了諸如“停車前2小時免費”等惠民舉措,但仍難改頹勢,后續因經營不善,品牌商戶陸續撤出。
2025年11月30日,項目業主方杭州品牌地鐵上蓋物業開發有限公司與運營方杭州迪鑫商業管理有限公司提前終止合作,澤懷廣場最終于2025年12月31日停止對外營業。
閉店不到半個月,項目由珠海萬達商管接手。
輕資產落子杭州
根據規劃,珠海萬達商管將投入超2.4億元進行改造,定位為“商業+公園+水岸”沉浸式全齡段微度假目的地,計劃于2026年底重新開業。
作為輕資產管理方,珠海萬達商管將獲得20年期的整體經營權,負責全周期招商運營,并按約定比例獲得運營收益分成。招標文件顯示,其收益分成比例為70%。
值得注意的是,此次珠海萬達商管接手的為翁梅綜合體西側部分。一路之隔的東側部分“綠地藝尚魔方”同樣長期面臨經營壓力。據招標文件顯示,東側部分也有“重啟”計劃,未來可能納入整體運營。
文件進一步提出,擬將東側地上約6.81萬平方米、地下約2.67萬平方米,以及南側3幢獨棟房屋合計約0.12萬平方米,作為二期合作范圍,具體合作方式后續協商確定。
另據了解,這是珠海萬達商管接受的杭州臨平區的第二座萬達廣場。此次新項目延續了同一區域的改造路徑。
就在2024年12月,臨平首座萬達廣場開業。該項目前身是“萬寶城”, 在經營權易主前同樣長期經營低迷,由2022年萬達接手后進行改造升級,改造后引入超百家首店,已成為區域重要商業配套。
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目前,萬達在杭州已開業的5座廣場中,除最早的拱墅萬達廣場為重資產項目外,余杭、富陽、未來科技城及臨平萬達廣場均為輕資產模式。
太盟時代的戰略重啟
杭州項目落地之際,珠海萬達商管已完成控制權轉移及管理層更迭。
2023年12月,因上市對賭協議到期,太盟投資集團牽頭投資者與大連萬達商管簽署新協議。交易完成后,太盟等投資者合計持有珠海萬達商管60%股權。
2024年3月,太盟、阿布扎比投資局等機構向新達盟聯合投資約600億元,萬達系的持股被大幅稀釋至約12.3%。自此,太盟等資方完全掌控了新達盟及旗下的珠海萬達商管,控股權從王健林旗下的大連萬達商管轉移至以太盟為首的財團手中。
資本落定后,人事與架構調整隨之展開。2024年9月,太盟合伙人黃德煒接替肖廣瑞出任珠海萬達商管董事長。
2025年7月,肖廣瑞辭去在新達盟與珠海萬達商管的全部行政職務,黃德煒與阿布扎比投資局的胡正偉出任兩家公司的聯席董事長,黃德煒同時兼任首席執行官。同年8月,珠海萬達商管進行組織架構調整,設立運營、財務、人力資源三大體系,原十余個部門整合其中。
最新一次人事變動發生在2026年1月15日,珠海萬達商管宣布新任命,由原首席運營官、萬達老將許粉升任首席執行官,黃德煒不再兼任該職。分析認為,在太盟掌握權力中心之后,似乎還是愿意把位置讓給更有經驗的人。
次日,許粉在萬達集團年會上就首次系統闡述了“八大經營思路”,強調堅持長期主義、拓展增量、提升產品力與競爭突圍,明確珠海萬達商管將“奔赴第二增長曲線”。
控制權變更后,珠海萬達商管的業務策略也發生明確轉向。
據悉,太盟入主后,珠海萬達商管的擴張節奏已從巔峰期的年增約50座廣場放緩。珠海萬達商管內部考核核心從廣場新增數量轉向經營質量。
在去年7月黃德煒上任之初,內部講話已明確要求“聚焦經營本質”,并將資源向一線業務單元傾斜,并在內部管理會議上明確指出:“未來考核的核心將不再是廣場數量,而是每平方米產生的租金和客流量。”
事實上有數據表明,在太盟入主之后的2024年第四季度,珠海萬達商管存量廣場的平均租金坪效同比就提升了12%,而過去三年的年均增速為3%。
2025年中期財報亦顯示,珠海萬達商管的凈利潤率自太盟接管后,已從19%攀升至25%,同時員工人均管理面積也增加了40%。
在這背后,珠海萬達商管業沒有放棄對外拓展,而在拓展方向上,珠海萬達商管則延續重點布局下沉市場。
2025年全年新開的20座萬達廣場中,超過70%位于三線及以下城市。同年12月19日,萬達在濟南、泉州、重慶奉節等地同日開出5座新廣場。目前,珠海萬達商管已有63%的項目位于三四線城市,并貢獻了45%的凈利潤。
截至目前,珠海萬達商管運營著全國規模最大的購物中心網絡,目前獨家運營已開業萬達廣場已達513座,且數量有望繼續增長。
然而該公司依舊面臨激烈競爭,比如在一些高線城市,部分早年開業的標桿萬達廣場正面臨華潤萬象城、龍湖天街等同行的客流分流。行業統計顯示,在這些城市的優質品牌占比的排名中,萬達并不占優。
這或許是要注重“經營質量”的珠海萬達商管,未來要著重解決的問題之一。
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