美艦連續2天過航臺海，川普打出“臺灣牌”，一招可阻大陸收臺？

正當外界都以為，特朗普將戰略重心轉回到西半球的時候，美軍再一次用實際行動表明，特朗普對印太地區的關注度從未下降。

最近，美軍“菲恩”號導彈驅逐艦和“西爾斯”號測量船在兩天內連續穿越臺灣海峽，這件事在島內綠營引起了不小的反響，王定宇甚至放言：“只要美艦能自由通過臺海，解放軍就不可能收復臺灣。”

聽起來很鼓舞臺獨分子，但事實完全不是這樣，解放軍東部戰區的戰機全程伴飛，水面艦艇緊逼護航，美軍所謂的“自由航行”實際上是在中國家門口被全程盯著走，根本沒有任何威風可言。

時間點選得也極其敏感：距離解放軍剛結束的“圍臺演習”不到兩周，距離特朗普計劃的4月訪華僅剩兩個月，在這種微妙節點派軍艦過海，明顯帶有政治目的。

再看過去一年多的記錄，自特朗普第二任期以來，美艦過航臺海已達四次：去年2月貿易戰升溫、4月關稅談判僵持、9月兩岸緊張升級，如今又趕在美中元首會晤前，每一次都踩在中方的紅線之上，每一次都與美國對臺軍售和經濟操作的節奏緊密配合。

例如最近，美方批準了103億美元對臺軍售，緊接著又逼迫臺積電在美國投資2500億美元建廠，直接掏空臺當局財政，此時，美艦大搖大擺過臺海，就像黑幫收完保護費后在門口轉悠，象征性地示威：你花的錢值了，我罩著你。

可是整個過程，美艦始終被解放軍鎖定，頭頂有戰機盤旋，水下潛艇潛伏待命，所謂“自由航行”，不過是一場在中國軍力壓制下的虛張聲勢行為。

雖然美方試圖靠軍艦刷存在感，但這種操作的真實效果與他們預期差距極大，下一步就要看背后的戰略算盤是否真的能奏效。

美國此次過航臺海背后的邏輯很簡單：用軍艦嚇嚇臺當局，同時試探中方反應，借此維持臺當局對美的依賴，在特朗普典型商人思維里，只要不斷釋放“協防”信號，就能把臺灣繼續當作提款機和地緣棋子。

這套算盤存在致命漏洞——嚴重低估了解放軍的實戰能力，王定宇說“只要美艦能自由穿行，解放軍就無法渡海”，這邏輯就像說“只要小偷能從家門口走過，你家就守不住”，顯然荒謬。

真實戰場中，解放軍具備完整的投送和奪灘能力：2023年4月，山東艦航母編隊在臺島東部海域演練，075型兩棲攻擊艦單次可投送千余名陸戰隊員，071型船塢登陸艦配合大型氣墊船，突擊能力強大。

在這種體系下，即使臺海不是“內海”，解放軍也能在72小時內奪取灘頭陣地，美軍最自豪的“宙斯盾”系統理論探測距離雖有400公里，但面對解放軍鷹擊-21高超音速反艦導彈10馬赫以上的末端速度，反應時間不足6分鐘。

東風-17導彈連續變軌突防能力，更讓航母戰斗群都難以應對，回顧2022年佩洛西竄臺，當時解放軍直接將演習區域劃入臺島12海里內，導彈飛越“總統府”上空，美方除了口頭抗議，實際上毫無還手之力。

可見，王定宇所謂“美艦存在即可阻止統一”的幻想，完全忽略了中方軍力的跨越式增長和實戰硬實力，美方的存在感表演不僅無法改變臺海現實，還暴露了深層的戰略焦慮。

從更高戰略層面看，特朗普的操作暴露了美國的焦慮，他口頭上說“臺灣問題由中方決定”，實際上卻頻繁派軍艦過臺海，這種前后矛盾、進退失據的行為，本質上是商人思維和政客思維的混亂疊加。

特朗普一邊想榨干臺灣經濟，一邊又想維持“印太遏華”的戰略骨架，但這本身就是悖論——掏空臺財政，臺當局如何繼續購買美軍火？頻繁刺激中方，又如何期待北京為訪華鋪紅地毯？

關鍵是時代已經不同：2016年，美艦過臺海，解放軍只能口頭抗議；2020年起，戰機伴飛常態化，2024年以后，已形成海空潛三位一體鎖定壓制。

隨著解放軍登陸艦體系完備，“東風快遞”覆蓋第一島鏈，美軍所謂“臺灣牌”不過心理安慰而已，航母戰斗群體系化作戰能力進一步成熟，美國在臺海的影響力正逐步邊緣化。

因此，歷史大勢不可阻擋，臺海統一問題不是能不能統一，而是何時、以何種方式統一的問題。任何“倚美謀獨”的幻想終將破滅。

當解放軍登陸艦停靠臺北港，美艦不敢靠近，所謂“自由航行”的嘴炮也會瞬間消聲，臺海棋局已經由中方軍事實力決定，美國的任何表演都無法逆轉統一趨勢。

在這樣的戰略格局下，美方的軍事秀存在感只是表象，而決定未來的，是中方日益增強的軍事實力和歷史必然。