2026年,加拿大總理卡尼的訪華行程,原本被看作是“破冰之旅”。雙方剛簽了一堆文件,氣氛看著不錯。結果第三天,卡尼突然提了個要求,把場面弄得有點微妙。
他希望中國全面放開對加拿大農產品的限制,提前取消油菜籽、豬肉這些產品的反傾銷措施。還說,最好能在清潔能源投資上,給加拿大企業一些“特殊照顧”。
說白了,就是家里產業壓力太大了。油菜籽產業關聯著幾十萬人的飯碗,沿海漁民也等著把海鮮賣出去。中國市場這塊大蛋糕,他們太想吃了。
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但問題來了。你一邊喊著要“破冰”,另一邊你自己家里的政策,好像不是這么回事。
看看現在的現實就知道。加拿大在2023年搞了個“印太戰略”,白紙黑字說中國是“破壞性力量”,要減少對中國的依賴。轉頭又跑來說要特殊待遇,這邏輯是不是有點擰巴?
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更擰巴的還在后頭。
就在不久前,2024年6月,加拿大剛宣布要對中國電動汽車加征關稅,跟著美國和歐盟的腳步。這邊剛對中國產品舉起關稅大棒,那邊就要求中國對你的農產品網開一面。這“對等互利”從何談起呢?中方把話也說得很明白,農產品的關稅調整,得看你加拿大在電動汽車、鋼鋁這些領域怎么做。你退一步,我才進一步。臨時加碼,不可能。
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還有那個“特殊政策傾斜”的請求。清潔能源領域,加拿大自己又在搞關鍵礦產戰略,核心就是要減少對包括中國在內的供應鏈依賴,要“去風險化”。你自己都在想辦法“脫鉤”,卻要求別人給你開“特殊通道”。這讓人怎么想?中方的回應很直接:中國市場對所有外資企業都是公平的,歡迎你來競爭,但“特殊待遇”沒有。
其實,中國在之前已經釋放過善意。早在2022年,就取消了對兩家主要加拿大油菜籽公司的進口限制。這說明,只要你情我愿,按規矩來,合作的大門是敞開的。
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所以,這次看似突然的“請求”,其實一點都不突然。它把加拿大那種矛盾的心態暴露得很徹底:政治上跟著某些聲音走,經濟上又離不開中國市場。兩頭都想要,哪有那么容易。
中方的回應,可以說是意料之中。沒有虛頭巴腦的外交辭令,就是亮出底線:相互尊重,對等互利。規則定了,就按規則一步步來。拒絕了不切實際的要求,但也沒把路堵死,該重啟的對話機制照樣重啟,該推進的金融合作繼續推進。
這件事給所有人都提了個醒。國與國打交道,特別是做生意,不能光想著自己占便宜。你嘴上說的,和你手上做的,得是一回事。一邊喊著要合作,一邊又背后設卡,這信任根本建立不起來。
合作要想走得遠,終究還得回到“平等”這兩個字上。光有需求不夠,還得有誠意,更得有匹配的行動。否則,再多的“破冰之旅”,也可能只是表面熱鬧。
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