只能說在2025年取得全年銷量460063輛,連續8年實現了銷量正增長的出色成績后,2026年紅旗汽車也開始進入了發展提速模式,這不繼全新紅旗H5(參數丨圖片)路試圖曝光之后,近日又有網友發出了一組全新紅旗HS5的路試圖,在網上也是掀起了不低的關注度。
畢竟作為紅旗汽車的銷量“雙子星”之一,紅旗HS5的銷量表現雖說沒有紅旗H5那么爆,但在咱們國產中型SUV市場中還算是很不錯的存在了,去年單月銷量甚至能夠近萬臺,要知道同價位它不僅要面對老牌的合資燃油車,同時還要和國產新能源車型競爭。
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當然紅旗HS5之所以銷量還不錯,一是因為紅旗的品牌號召力,二是它的終端市場優惠確實不低,入門款車型甚至15萬預算就能開走,結合用料、配置來看,在這個價位市場確實挺有競爭力。只不過由于久未換代,現款在售的紅旗HS5,和主流國產車的差距也開始變得越來越明顯,所以推出新款車型來保障市場競爭力也肯定在所難免。
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而根據實拍圖來看,想必大家能夠發現,新款紅旗HS5整體變動還是挺大的,分體式車燈被取消了,回歸了更經典的一體式設計,車燈尺寸還特意加大,并且配上了透鏡LED大燈,晚上點亮之后不僅亮度夠,視覺效果肯定也更有神。而且中網細節還進行了一定調校,既保留了紅旗家族的辨識度,又多了份精致感,加上重新優化的前包圍,整體觀感效果明顯要更精致大氣,顏值表現相比于現款車型個人認為提升了一個檔次,開在街上回頭率理應不低。
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側面來看,新款紅旗HS5屬于力量感和運動風兼具的風格,前后輪眉突出,前翼子板帶有裝飾件,加上雙腰線以及鍍鉻車窗,整體的比例、細節都挺到位。尺寸方面目前不得而知,但預計會在現款車型的基礎上進行一定提升,并依舊定位中型SUV。
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另外可以看到,新款紅旗HS5的車尾設計也有一定變動,鍍鉻裝飾條比之前短了些,不會顯得過于夸張,尾燈的點亮樣式也進行了優化,晚上開車辨識度更高。最讓人驚喜的是,后包圍取消了之前的排氣裝飾,換成了更簡潔的裝飾條,整體風格更顯大氣,也符合當下的審美趨勢,不管是年輕人還是成熟用戶,應該都能get到這份質感。
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緊接著內飾部分,和此前曝光的新款紅旗H5一樣,新款紅旗HS5也采用了全新的設計布局,從觀感效果到體驗上可以說是有著大改變的表現。其中整個中控臺可以說進行了重新設計,層次感特別強,不再是之前的單調風格,配置上給到了一塊懸浮式中控屏,科技感十足,并且保留了部分物理按鍵,來方便駕駛員盲操。
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另外可以看到,時下流行的懷擋設計,新款紅旗HS5這次也有給到,另外像是無線充電板、抬頭顯示目測也都有配備,這也意味著新車不僅換擋會更高效方便,開車的時候不用低頭看儀表盤,安全性和便利性都提升;至于輔助駕駛系統,目前沒有過多消息保留,但按照現在市場的需求來看,高階輔助駕駛系統應該也不會缺席。
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最后動力部分,據悉除了保留現有的2.0T+8AT的燃油動力以外,網傳新款紅旗HS5還將推出采用紅旗鴻鵠HMP混動平臺,搭載1.5T混動專用發動機,峰值功率110kW,純電續航能達到170km的插混版車型,搭配上4C快充,能夠做到兼顧續航和經濟性的表現。
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總的來說,根據目前已知信息,新款紅旗HS5產品力提升還是挺大的,特別是插混車型的到來,無疑將進一步提升它在同級市場中的競爭力。據悉新車將會在今年上半年內上市,感興趣的朋友不妨等一等。
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